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치안 UNI-T 2021 모델 1.5t 스포츠 기함 모델 5 문 5 자리 소형 SUV
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x제품 상세 정보
차격 | 소형 SUV | 기어박스 | 7에서 |
---|---|---|---|
엔진 | 1.5T 180HP L4 | L*W*H(mm) | 4580*1905*1565 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 최대 속도 (km/h) | 205 |
하이 라이트 | 치안 UNI-T 2021년 5 자리 SUV,5 문 5 자리 소형 Suv,치안 UNI-T 2021 Suv 계약 |
제품 설명
장안 UNI-T 2021 모델 스포츠 기함 모델은 1.5t명 suv 5 문 5 자리 SUV를 압축합니다
장안 UNI-T는 장안 승용차의 최고급 적합렬입니다 - UNI 하에 첫번째 모델. 축복, 소비자들에게 고품질 운전 경험을 가져오는 것고 지적이고 편리한 자동차가 경험한 설계 언어, 신상품 지적 자동차 기계 시스템, 신상품 흰긴수염고래 전력과 신상품 플랫폼 구조).
장안 UNI-T 2021 모델 우수한 모델 1.5t명 | 장안 UNI-T 2021 모델 스포츠 기함 모델 1.5t명 | |
기본 구성 | ||
차격 | 소형 suv | 소형 suv |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2021.2월 | 2021.2월 |
맥스 전원(KW) | 132 | 132 |
맥스 횃불(NM) | 300 | 300 |
엔진 | 1.5T 180HP L4 | 1.5T 180HP L4 |
기어박스 | 7에서 | 7에서 |
L*W*H(mm) | 4515*1870*1565 | 4580*1905*1565 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 205 | 205 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.3 | 6.3 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | - | - |
차체 | ||
Longth(MM) | 4515 | 4580 |
폭(MM) | 1870 | 1905 |
높이(MM) | 1565 | 1565 |
휠 토대(MM) | 2738 | 2710 |
앞바퀴 토대(MM) | 1600 | 1600 |
후륜 토대(MM) | 1610 | 1610 |
전부하 최소 땅 제거(MM) | ||
접근은 움직입니다 | 17 | 15 |
이탈은 움직입니다 | 26 | 21 |
최소 회전 반경 | - | - |
자동차 구조 | suv | suv |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 55 | 55 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | - | - |
전비 중량 (KG) | 1465 | 1465 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | ||
엔진 | ||
엔진 모델 | JL473ZQ5 | JL473ZQ5 |
치환 (mL) | 1494 | 1499 |
치환 (L) | 1.5 | 1.5 |
흡입 형식 | 가속이 붙습니다 | 가속이 붙습니다 |
엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 |
실린더 배치 | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 180 | 184 |
최대 전력 (KW) | 132 | 135 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 |
최대 회전력 (NM) | 300 | 300 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1250-3500 | 1250-3500 |
최대 네트 파워 (kW) | 123 | 123 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||
기어의 수 | 7 | 7 |
전송 방식 | 마른 듀얼 클러치 기어박스(DCT) | 마른 듀얼 클러치 기어박스(DCT) |
약칭 | 7 DCT | 7 DCT |
샤시 안내 | ||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 토션 빔 비독립적 중단 | 토션 빔 비독립적 중단 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front●/raer- | Front●/raer- |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ||
타이어 압력 감시 기능 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 |
좌석 벨트 주의 | Front● | Front● |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | |
차선 이탈 감지기 | ● | |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | |
도로 교통 표식 인식 | ● | |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | |
지친 구동 팁 | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | |
보조장치 / 제어 구성 | ||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●360 각도 파노라마 영상 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | ● |
크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort |
●sports ●economic ●standard/comfort |
자동 주차 | - | ● |
엔진 시작-정지 기술 | - | - |
정지 에너지 복구 | ● | ● |
자동 주차 | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● |
가파른 하락 | ||
운전자 보조 시스템 | ||
보조 구동의 클래스 | ||
외부 / 절도 방지 구성 | ||
선루프 타입 | ●Electric 선루프 | ●Openable 개관적 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ||
도입 트렁크 | ||
전기 시외 전화대 메모리 | ● | |
루프 랙 | ||
엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 |
활동적 폐점 그릴 | ||
옆 페달 | ||
내부 구성 요소 | ||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 ●Alcantara 스웨이드 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● |
핸들 난방 | - | - |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●colourful | ●colourful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●10.3" | ●10.3" |
HUD | - | - |
무선 전화 요금 | - | - |
좌석 배치 | ||
시트 소재 | ●Genuine 가죽 ●Alcantara 스웨이드 |
●Genuine 가죽 ●Alcantara 스웨이드 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● |
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 - | Driver● /Vice driver● |
앞 좌석 기능 | - | ● 난방 |
2열시트 조정 | ||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● |
난방/냉방 컵 홀더들 | ● | ● |
멀티미디어 구성 | ||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.3" | ●10.3" |
GPS | ● | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● |
길 전화 구조 | ||
블루투스 /car 전화기 | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarPlay |
●CarPlay |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia●GPS●phone●AC●sunroof | ●Multimedia●GPS●phone ●sunroof |
차 인터넷 | ● | |
4G/5G | ●4G | |
와이파이 | ||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB | ● USB● SD |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2●rear 1 | ●Front 2●rear 1 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● |
스피커 브랜드 | ||
스피커 수량 | ●6 | ●6 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ||
점등 구조 | ||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
제 특징 | ||
LED 주간용 전조등 | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | - | ● |
자동 전조등 | ● | ● |
코너링 램프 | - | - |
앞 안개등 | - | - |
전조등 비와 포그 모드 | ||
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● |
전조등 세정 장치 | ||
전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | ● | ● |
터치 독서등 | - | - |
인-카 주변 조도 | - | |
글라스 / 백미러 | ||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 드라이버 | ● 전체 차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ●Rearview 반사경 난방 ●electric 조정 |
●Rearview 반사경 난방 ●electric 조정 접는 ●electric 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
배면 윈도우 양산 | ||
내부 배너티 미러 | ●Driver ●Vice 드라이버 |
●Driver ●Vice 드라이버 |
리어 와이퍼 | ● | |
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | |
에어컨 / 냉장고 | ||
에어컨 온도 조절 방법 | ●Auto AC | ●Auto AC |
후방 독립적 에어컨 | ||
후방 공기 배출구 | ● | ● |
온도 분할 제어 | ||
차 공기 정제 장치 | - | ● |
PM2.5 필터 장치 | ● | ● |
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