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기아차 K5 2021 380T GT 라인 궁극적 버전 휘발유 4 문 5 시트 세단형 승용차 매체
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x제품 상세 정보
| 차격 | 매체 자동차 | 엔진 | 2.0T 240HP L4 |
|---|---|---|---|
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 세덴 | 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.8 | L*W*H(mm) | 4980*1860*1445 |
| 하이 라이트 | 2.0T 240HP L4 매체 자동차,기아 K5 2021 매체 세단,2.0T 240HP L4 매체 세단 |
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제품 설명
기아차 K5 2021 380T GT 라인 궁극적 버전 휘발유 매체 자동차 4 문 5 시트 세덴
2020년 9월 7일에, 새로운 기아 K5는 공식적으로 착수되었습니다. 기아의 세계적 방략 모형으로서, 기아 K5는 5가지 장점과 가득 찬 시나리오 자동차를 위한 새로운 시대에서 젊은 사용자들의 필요를 충족시켜 줍니다 : 신규 플랫폼, 효율이 높은 동력 성능, 자음 미적 설계, 그것의 수업에서 가장 큰 공간과 진보적 지능 기술,와 세대 Ｚ의 드림카가 되었습니다.
기아 K5의 길이, 폭과 높이는 각각 4980 밀리미터, 1860 밀리미터와 1445 밀리미터이고 차축 거리가 2900 밀리미터에 도달합니다. 큰 개관적 선루프와 큰 공간. 게다가 트렁크 크기는 더 데일리 로딩에 대한 필요를 충족시킵니다.
| 기아 K5 2021 270T CVVD 패션 버전 | 기아 K5 2021 270T CVVD 새로운 버전 | 기아 K5 2021 380T GT-라인 새로운 버전 | 기아 K5 2021 380T GT-라인 궁극적 버전 | |
| 기본 구성 | ||||
| 차격 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2021.8 | 2021.8 | 2021.8 | 2021.8 |
| 맥스 전원(KW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| 맥스 횃불(NM) | 253 | 253 | 353 | 353 |
| 엔진 | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 | 2.0T 240HP L4 | 2.0T 240HP L4 |
| 기어박스 | 7DCT | 7DCT | 8AT | 8AT |
| L*W*H(mm) | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 |
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 세덴 | 4 문 5 자리 세덴 | 4 문 5 자리 세덴 | 4 문 5 자리 세덴 |
| 최대 속도 (km/h) | 210 | 210 | 240 | 240 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.6 | 5.6 | 6.8 | 6.8 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.95 | 5.95 | 6.74 | 6.74 |
| 차체 | ||||
| Longth(MM) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| 폭(MM) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 높이(MM) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| 휠 토대(MM) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1630 | 1625 | 1625 | 1625 |
| 후륜 토대(MM) | 1623 | 1618 | 1618 | 1618 |
| 접근은 움직입니다 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 이탈은 움직입니다 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| 자동차 구조 | 세단 | 세단 | 세단 | 세단 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
| 전비 중량 (KG) | 1472 | 1472 | 1511 | 1511 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1930 | 1930 | 1995 | 1995 |
| 엔진 | ||||
| 엔진 모델 | G4FS | G4FS | G4NN | G4NN |
| 치환 (mL) | 1497 | 1497 | 1975 | 1975 |
| 치환 (L) | 1.5T | 1.5T | 2.0T | 2.0T |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 170 | 170 | 240 | 240 |
| 최대 전력 (KW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 |
| 최대 회전력 (NM) | 253 | 253 | 353 | 353 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| 엔진 특정 기술 | CVVD | CVVD | ||
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | ||||
| 기어의 수 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| 전송 방식 | DCT | DCT | 에서 | 에서 |
| 약칭 | 7DCT | 7DCT | 8AT | 8AT |
| 샤시 안내 | ||||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| 후륜 타이어 상술 | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| 여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● | Front● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
| 좌석 벨트 주의 | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● | |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ○ | ● | ||
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● | |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● | |
| 길 센터링 보조장치 | ● | ● | ● | |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | |
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● | |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | |
| 보조장치 / 제어 구성 | ||||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 후방 ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 ○ 360 파노라마 카메라 ○ 카측은 스포트 이미지를 가립니다 |
●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ○ | ● | ||
| 크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 적응할 수 있는 여행 |
●cruise 제어 | ●adaptive는 순항합니다 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | ||||
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | ||||
| 보조 구동 레벨 | L2 | ●L2 | ||
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||||
| 선루프 타입 | ●Electric 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | ● | ● | ||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ||||
| 도입 트렁크 | ● | ● | ● | |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ||||
| 루프 랙 | ||||
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | |
| 키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 | |
| 원격 부트 | ● | ● | ● | |
| 내부 구성 요소 | ||||
| 핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | ○ | ○ | ||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● | |
| LCD 미터 크기 | ●7" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| 기능을 고발하는 휴대폰 무선 | ●Front | ●Front | ●Front | |
| 좌석 배치 | ||||
| 시트 소재 | ● 푸아스 가죽 | ●Fuax 가죽 진짜 피혁 |
●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ||||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) 허리 support(4-way) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ○ | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | |
| 앞 좌석 기능 | 난방 통풍시키세요 |
난방 통풍시키세요 |
||
| 전동 시트 메모리 기능 | 드라이버 | |||
| 승객 좌석 후방 조정할 수 있는 버튼 | ○ | ● | ||
| 두 번째 열 시트 조정 | ||||
| 두 번째 열 좌석 기능 | ● 난방 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | ||||
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | ||||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● | |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 | ● | ● | ● | |
| 노변 보조 전화 | ● | ● | ● | |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 차량 수명 | 차량 수명 | 차량 수명 | 차량 수명 |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone ●AC ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●phone ●AC ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●phone ●AC ●sunroof |
|
| 차량 탑재식 지능 시스템 | ||||
| 차 인터넷 | ● | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | |
| OTA 업그레이드 | ● | ● | ● | |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2 | 전면 2/ 후방 1 | 전면 2/ 후방 1 | 전면 2/ 후방 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ||||
| 스피커 브랜드 | JBL | ●JBL | ||
| 스피커 수량 | ●6 | ●6 ⭕7 |
●6 | ●7 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● | |
| 점등 구조 | ||||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | ● | |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 앞 안개등 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 전조등 비와 포그 모드 | ||||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ||||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ||||
| 인-카 주변 조도 | 64가지 색 | 64가지 색 | ||
| 글라스 / 백미러 | ||||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | Front● | Front● | Front● | |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 자동장치 침체 역으로 돌려질 때 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 내부 배너티 미러 | ●Driver+lights ●Vice driver+lights |
●Driver+lights ●Vice driver+lights |
●Driver+lights ●Vice driver+lights |
●Driver+lights ●Vice driver+lights |
| 리어 와이퍼 | ||||
| 에어컨 / 냉장고 | ||||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | ||||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● | ● |
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