모든 제품
담당자 :
lulu
전화 번호 :
+8618255365270
왓츠앱 :
+8618255365270
기아 K5 2021 380T GT 호선 궁극적 버전 8AT 4 문 5 자리 SUV 매체
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 동체 구조 | 4 문 5 에이츠 | 에너지 유형 | 휘발유 |
|---|---|---|---|
| 맥스 전원(KW) | 176.5 | long*wide*height(mm) | 4980*1860*1445 |
| 축거 (밀리미터) | 2900MM | 고삐 중량(KG) | 1511KG |
| 하이 라이트 | 2.0T 240HP L4 매체 SUV,휘발유 5 자리 SUV,휘발유 매체 SUV |
||
제품 설명
기아차 K5 2021 380T GT-라인 궁극적 버전 매체 차 8AT 4 문 5 시트 SUV
K5는 피터 구릉성이, 세계 최고 자동차 디자이너들 3명 중 하나에 의해 설계되었습니다. K5의 초기의 레터는 Ｋ와 기아의 첫번 째 문자이고 활동적이고 회사의 뛰어난 자동차 생산 개념과 첨단 기술을 대표하는데 사용됩니다. 2011년 3월 10일에, 동풍 유에다 기아 K5는 선정된 스타일의 새로운 모델의 고귀한 품질로 착수될 것입니다.
2014 기아 K5는 공식적으로 2013년 12월 5일에 착수되었습니다. 새 차의 초점은 2 2.0T 과급된 모델들의 추가입니다. 그들이 옮기는 2.0T 엔진은 245 마력, 350N·m의 최대 회전력의 최대 출력 파워를 가지고 책 매개 변수가 사실상 우수합니다. 또한 그것의 산뜻한 출현과 부유한 구성과 시장 할인의 큰 끝과 소비자들을 끌어당긴 기아 K5는 우수한 전력 파라미터를 가지고 있습니다.
| 기아 K5 2021 270T CVVD 패션 버전 | 기아 K5 2021 270T CVVD 새로운 버전 | 기아 K5 2021 380T GT-라인 새로운 버전 | 기아 K5 2021 380T GT-라인 궁극적 버전 | |
| 기본 구성 | ||||
| 차격 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2021.8 | 2021.8 | 2021.8 | 2021.8 |
| 맥스 전원(KW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| 맥스 횃불(NM) | 253 | 253 | 353 | 353 |
| 엔진 | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 | 2.0T 240HP L4 | 2.0T 240HP L4 |
| 기어박스 | 7DCT | 7DCT | 8AT | 8AT |
| L*W*H(mm) | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 |
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 SUV | 4 문 5 자리 SUV | 4 문 5 자리 SUV | 4 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 210 | 210 | 240 | 240 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.6 | 5.6 | 6.8 | 6.8 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.95 | 5.95 | 6.74 | 6.74 |
| 차체 | ||||
| Longth(MM) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| 폭(MM) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 높이(MM) | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| 휠 토대(MM) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1630 | 1625 | 1625 | 1625 |
| 후륜 토대(MM) | 1623 | 1618 | 1618 | 1618 |
| 접근은 움직입니다 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 이탈은 움직입니다 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.1 | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| 자동차 구조 | 세단 | 세단 | 세단 | 세단 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
| 전비 중량 (KG) | 1472 | 1472 | 1511 | 1511 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1930 | 1930 | 1995 | 1995 |
| 엔진 | ||||
| 엔진 모델 | G4FS | G4FS | G4NN | G4NN |
| 치환 (mL) | 1497 | 1497 | 1975 | 1975 |
| 치환 (L) | 1.5T | 1.5T | 2.0T | 2.0T |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 170 | 170 | 240 | 240 |
| 최대 전력 (KW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 |
| 최대 회전력 (NM) | 253 | 253 | 353 | 353 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 125 | 125 | 176.5 | 176.5 |
| 엔진 특정 기술 | CVVD | CVVD | ||
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | ||||
| 기어의 수 | 7 | 7 | 8 | 8 |
| 전송 방식 | DCT | DCT | 에서 | 에서 |
| 약칭 | 7DCT | 7DCT | 8AT | 8AT |
| 샤시 안내 | ||||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| 후륜 타이어 상술 | 215/55/R17 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
| 여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● | Front● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
| 좌석 벨트 주의 | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● | |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ○ | ● | ||
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● | |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● | |
| 길 센터링 보조장치 | ● | ● | ● | |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | |
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● | |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | |
| 보조장치 / 제어 구성 | ||||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 후방 ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 ○ 360 파노라마 카메라 ○ 카측은 스포트 이미지를 가립니다 |
●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ○ | ● | ||
| 크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 적응할 수 있는 여행 |
●cruise 제어 | ●adaptive는 순항합니다 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
●sports ●Economic ●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | ||||
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | ||||
| 보조 구동 레벨 | L2 | ●L2 | ||
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||||
| 선루프 타입 | ●Electric 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | ● | ● | ||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ||||
| 도입 트렁크 | ● | ● | ● | |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ||||
| 루프 랙 | ||||
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | |
| 키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 | |
| 원격 부트 | ● | ● | ● | |
| 내부 구성 요소 | ||||
| 핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | ○ | ○ | ||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● | |
| LCD 미터 크기 | ●7" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| 기능을 고발하는 휴대폰 무선 | ●Front | ●Front | ●Front | |
| 좌석 배치 | ||||
| 시트 소재 | ● 푸아스 가죽 | ●Fuax 가죽 진짜 피혁 |
●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ||||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) 허리 support(4-way) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ○ | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | |
| 앞 좌석 기능 | 난방 통풍시키세요 |
난방 통풍시키세요 |
||
| 전동 시트 메모리 기능 | 드라이버 | |||
| 승객 좌석 후방 조정할 수 있는 버튼 | ○ | ● | ||
| 두 번째 열 시트 조정 | ||||
| 두 번째 열 좌석 기능 | ● 난방 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | ||||
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | ||||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● | |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 | ● | ● | ● | |
| 노변 보조 전화 | ● | ● | ● | |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 차량 수명 | 차량 수명 | 차량 수명 | 차량 수명 |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone ●AC ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●phone ●AC ●sunroof |
●Multimedia, ●GPS, ●phone ●AC ●sunroof |
|
| 차량 탑재식 지능 시스템 | ||||
| 차 인터넷 | ● | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | |
| OTA 업그레이드 | ● | ● | ● | |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2 | 전면 2/ 후방 1 | 전면 2/ 후방 1 | 전면 2/ 후방 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ||||
| 스피커 브랜드 | JBL | ●JBL | ||
| 스피커 수량 | ●6 | ●6 ⭕7 |
●6 | ●7 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● | |
| 점등 구조 | ||||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | ● | |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 앞 안개등 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 전조등 비와 포그 모드 | ||||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ||||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ||||
| 인-카 주변 조도 | 64가지 색 | 64가지 색 | ||
| 글라스 / 백미러 | ||||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | Front● | Front● | Front● | |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 자동장치 침체 역으로 돌려질 때 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 내부 배너티 미러 | ●Driver+lights ●Vice driver+lights |
●Driver+lights ●Vice driver+lights |
●Driver+lights ●Vice driver+lights |
●Driver+lights ●Vice driver+lights |
| 리어 와이퍼 | ||||
| 에어컨 / 냉장고 | ||||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | ||||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● | ● |
추천된 제품