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도요타 야리스 Ｌ 2022 Ｘ 1.5L CVT 즈운구이 버전 5 문 5 자리 해치백형 교차로
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 토요타 | 수준 | 해치백 |
|---|---|---|---|
| 에너지 유형 | 휘발유 | 기어박스 | CVT (아날로그 8 기어) |
| 엔진 | 1.5L 112HP L4 | L*W*H(mm) | 4160*1720*1520 |
| 하이 라이트 | 1.5L 112HP L4 토요타 해치백형 자동차,1.5L 112HP L4 가솔린차,도요타 야리스 Ｌ 2022 가솔린차 |
||
제품 설명
도요타 야리스 Ｌ 2022 Ｘ 1.5L CVT 즈운구이 버전 5 문 5 자리 해치백형 교차로
도요타 야리스 Ｌ 즈쉬안은 비즈니스 수신의 필요를 충족시켜 주기 위해 1.3L 엔진을 사용하는 토요타가 소유한 상용차입니다.
새 차는 토요타 가족의 Ｘ 설계 개념을 따릅니다. 그것의 앞은 피아노 페인트의 큰 영역으로 장식됩니다. 동시에, 그것은 내부에 LED 주간용 전조등을 통합시키는 새로운 전조등 세트를 갖추고 있습니다. 게다가 새로운 이아리스들 즈쉬안은 또한 스포츠 패키지를 추가하고 그것의 내부 양식화가 또한 바뀌었습니다.
권력의 관점에서, 새 차는 여전히 2 자연 흡기 엔진, 1.3L과 1.5L을 제공할 수 있으며, 그것이 5 속도 설명서 또는 4개 속도 자동 변속 장치와 일치됩니다.
| 도요타 야리스 Ｌ 2022 1.5L CVT 링셴 플러스 버전 | 도요타 야리스 Ｌ 2022 Ｘ 1.5L CVT 링셴 플러스 버전 | 도요타 야리스 Ｌ 2022 Ｘ 1.5L CVT 즈운구이 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형차 | 소형차 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2021.12 | 2021.12 | 2021.12 |
| 맥스 전원(KW) | 82 | 82 | 82 |
| 맥스 횃불(NM) | 139 | 139 | 139 |
| 엔진 | 1.5L 112HP L4 | 1.5L 112HP L4 | 1.5L 112HP L4 |
| 기어박스 | CVT (아날로그 8 기어) | CVT (아날로그 8 기어) | CVT (아날로그 8 기어) |
| L*W*H(mm) | 4160*1700*1495 | 4160*1720*1520 | 4160*1720*1520 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 해치백 | 5 문 5 자리 해치백형 교차로 | 5 문 5 자리 해치백형 교차로 |
| 최대 속도 (km/h) | 170 | 170 | 170 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | 11.6 | 11.6 | 11.6 |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5 | 5 | 5 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4160 | 4160 | 4160 |
| 폭(MM) | 1700 | 1720 | 1720 |
| 높이(MM) | 1495 | 1520 | 1520 |
| 휠 토대(MM) | 2550 | 2550 | 2550 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1460 | 1460 | 1460 |
| 후륜 토대(MM) | 1460 | 1460 | 1460 |
| 전부하 최소 땅 제거(MM) | 125 | ||
| 접근은 움직입니다 | 14 | 14 | 14 |
| 이탈은 움직입니다 | 14 | 14 | 14 |
| 자동차 구조 | 해치백 | 해치백형 교차로 | 해치백형 교차로 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 42 | 42 | 42 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 326 | 326 | 326 |
| 전비 중량 (KG) | 1115 | 1120 | 1120 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | 7NR | 7NR | 7NR |
| 치환 (mL) | 1496 | 1496 | 1496 |
| 치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡입 형식 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 112 | 112 | 112 |
| 최대 전력 (KW) | 82 | 82 | 82 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 최대 회전력 (NM) | 139 | 139 | 139 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 4200 | 4200 | 4200 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 82 | 82 | 82 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 다점 EFI | 다점 EFI | 다점 EFI |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 8 | 8 | 8 |
| 전송 방식 | CVT | CVT | CVT |
| 약칭 | CVT (아날로그 8 기어) | CVT (아날로그 8 기어) | CVT (아날로그 8 기어) |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 토션 빔 비독립적 중단 | 토션 빔 비독립적 중단 | 토션 빔 비독립적 중단 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 드럼 | 드럼 | 드럼 |
| 계류 브레이크 타입 | 핸즈브레이크 | 핸즈브레이크 | 핸즈브레이크 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 185/60/R15 | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
| 후륜 타이어 상술 | 185/60/R15 | 185/60/R15 | 185/60/R15 |
| 여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | ||
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | |||
| 무릎 숨 주머니 | |||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | |||
| 차선 이탈 감지기 | |||
| 보조장치를 유지하는 레인 | |||
| 집중된 레인을 유지하세요 | |||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | |||
| 알람을 운전하는 약화 | |||
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 후방 ● | 후방 ● | |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ||
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | |||
| 크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 |
| 모드 스위치를 운전하기 | |||
| 자동 주차 | |||
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | |||
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | |||
| 보조 구동 레벨 | |||
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ●Electric 선루프 | ||
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | 강철 | 강철 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | |||
| 전기 시외 전화대 메모리 | |||
| 루프 랙 | ● | ● | |
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ||
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ||
| 키리스 엔트리 기능 | 드라이버 | ||
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Plastic | ●Plastic | ●Plastic |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | 기계적 연동 장치 이동 | 기계적 연동 장치 이동 | 기계적 연동 장치 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●single 색 | ●single 색 | ●single 색 |
| 가득 찬 LCD 계기판 | |||
| LCD 미터 크기 | |||
| HUD 헤더 디지털 표시 | |||
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Fabric | ●Fabric | ●Imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | |||
| 앞 좌석 기능 | |||
| 승객 좌석 후방 조정할 수 있는 버튼 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● | Front● | Front● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ||
| 중앙 제어 화면 크기 | ●8 | ||
| GPS | |||
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 | ||
| 음성 인식 시스템 | |||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 1 | 전면 1 | 전면 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●2 | ●2 | ●2 |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●Halogen | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●Halogen | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | |||
| 자동 전조등 | |||
| 앞 안개등 | ●Halogen | ||
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | |||
| 터치 독서등 | |||
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | |||
| 윈도우 안티 핀치 기능 | |||
| 다층 방음 유리 | |||
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 | ● 전기 조정 | ● 전기 조정 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 |
| 내부 배너티 미러 | ●Driver ●Voice 드라이버 |
||
| 후면 프라이버시 글래스 | |||
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Manual AC |
| 후방 독립적 에어컨 | |||
| 후방 공기 배출구 | |||
| 온도 존제어 | |||
| 차를 위한 공기 정제 장치 | |||
| 차량에서 PM2.5 필터 장치 | |||
| 음이온 발생기 | |||
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