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아우디 Q5L 2022 40T 패션 버전 매체 SUV는 / 새로운 차량을 사용했습니다
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x제품 상세 정보
색 | 화이트 그레이 흑인들 | 에너지 유형 | 가솔린 |
---|---|---|---|
동체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 사이즈(mm) | 4770*1893*1667 |
최대 속도(km/h) | 211 | 엔진 모델 | DTA |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | ||
하이 라이트 | 아우디 Q5L 2022 매체 SUV,터보는 매체 SUV를 고발했습니다 |
제품 설명
아우디 Q5L 2022 40T 패션 버전은 판매 매체 SUV의 /New 차량을 사용했습니다
아우디 Q5는 2008년부터 독일 고급 승용차 제조 아우디의 일련의 생산된 소형 호화 크로스오버 SUV입니다.[1] 모두 아우디 MLB 당론을 기반으로 하면서, 원형 1세대인 (Typ 8R) 모델은 아우디 A5와 4세대 A4 뒤에 공개될 B8 가족의 세번째 구성원들이었습니다. 제 2 세대 Q5 (Typ 80A)는 2016년에 데뷔했고, 아우디 MLB 이보 플랫폼을 A4와 A5에 대한 상응하는 B9 버전과 공유합니다.
버전 | 아우디 Q5L 2022 40T 시시앙 이아즈히 버전 | 아우디 Q5L 2022는 버전 40T 하오화 동강 버전을 바꾸었습니다 | 아우디 Q5L 2022는 버전 45T 하오화 동강 버전을 바꾸었습니다 |
기본 구성 | |||
신체 수업 | 매체 SUV | ||
에너지 유형 | 휘발유 | ||
맥스 전원(KW) | 140 | 140 | 185 |
엔진 | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
전송 | 7 기어 WDC | 7 기어 WDC | 7 기어 WDC |
사이즈(MM) | 4770*1893*1667 | 4770*1893*1667 | 4770*1893*1667 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (킬로미터 / H) | 211 | 211 | 230 |
S에 공식적 0-100km/h | 9 | 9 | 6.9 |
WLTC 오일 consumption(L/100km) | 7.86 | 7.86 | 7.9 |
휠 토대(MM) | 1616 | 1616 | 1616 |
고삐 중량(KG) | 1870 | 1870 | 1875 |
엔진 | |||
엔진 모델 | DTA | DTA | DKW |
치환 (mL) | 1984 | 1984 | 1984 |
치환 (L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 수직 | 수직 | 수직 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 190 | 190 | 252 |
최대 전력 (KW) | 140 | 140 | 185 |
최대 전력 속도 (rpm) | - | - | 5000-6000 |
최대 회전력 (NM) | 320 | 320 | 370 |
최대 회전력 시속 (rpm) | - | - | 1600-4300 |
최대 네트 파워 (kW) | 140 | 140 | 185 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 95 | 95 | 95 |
급유법 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 무쇠 | 무쇠 | 무쇠 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 7 | 7 | 7 |
전송 방식 | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) |
약칭 | 7개 속도 습식 듀얼 클러치 전동 장치 | 7개 속도 습식 듀얼 클러치 전동 장치 | 7개 속도 습식 듀얼 클러치 전동 장치 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 프론트 포 차륜 구동 | 프론트 포 차륜 구동 | 프론트 포 차륜 구동 |
4 륜 구동 | 적시 4WD | 적시 4WD | 적시 4WD |
중앙 차동 장치 구조 | 복수판 위기 | 복수판 위기 | 복수판 위기 |
전방 현탁 타입 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 255/45/R20 |
후륜 타이어 상술 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 255/45/R20 |
여분의 타이어 상술 | / | / | / |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /rear | Front● /rear | Front● /rear |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 현재 | 타이어 압력 현재 | 타이어 압력 현재 |
좌석 벨트 주의 | 앞 좌석 | 앞 좌석 | 앞 좌석 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ○ | ||
차선 이탈 감지기 | ○ | ||
보조장치를 유지하는 레인 | ○ | ||
차선 중앙 보존 | ○ | ||
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●360 파노라마 영상 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | / | / | / |
크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports●standard/comfort ●personalise●off 길 | ●sports●standard/comfort ●personalise●off 길 | ●sports●economic●standard/comfort ●personalise●off 길 |
자동 주차 | ● | ● | ● |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | / | / | / |
보조 구동 레벨 | |||
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ● 개방할 수 있는 파노르미크 선루프 | ● 개방할 수 있는 파노르미크 선루프 | ● 개방할 수 있는 파노르미크 선루프 |
스포츠 출현 장비 | / | / | / |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
의미 트렁크 | ● | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
전자적 반대 도둑에 엔진을 설치하세요 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | - | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
원격 스타트 | ○ | ○ | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electric 변속 기어 | ●Electric 변속 기어 | ●Electric 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
핸들 난방 | / | / | / |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
HUD | ● | ||
GPS에 구축됩니다 | ● | ||
무선 충전기 | ● | ||
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | / | / | / |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 허리 보호대 (4가지 방식) | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Waist adjustment(4-way)●leg 조정 |
보조 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 허리 보호대 (4가지 방식) | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Waist adjustment(4-way)●leg 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ;- | 난방 | 난방 |
두 번째 열 시트 조정 | ● | ● | ● |
시트스 설계 | ● | ● | ● |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ● LCD 스크린 | ● LCD 스크린 | ● LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.1 인치 | ●10.1 인치 | ●10.1 인치 |
GPS | ● | ● | ● |
AR 네비게이션 | ● | ||
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 자동차 행위 | 자동차 행위 | 자동차 행위 |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●phone | ●Multimedia, ●GPS, ●phone | ●Multimedia, ●GPS, ●phone |
차 인터넷 | 오디오컨넥트 | 오디오컨넥트 | 오디오컨넥트 |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB●Type C | ●USB●Type C | ●USB●Type C |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2Rear 2 | 전면 2Rear 2 | 전면 2Rear 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | / | / | / |
스피커 브랜드 | ● | ● | ● |
스피커 수량 | 10 | 10 | 10 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | 도어 제어 / 차량 조건 조사 | 도어 제어 / 차량 조건 조사 | 도어 제어 / 차량 조건 조사 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | ● | ● | ● |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 원근 빛 | ○ | ○ | |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
회전하는 전조등 | ○ | ○ | |
자동차 전면 안개등 | ● | ||
전조등 비와 포그 모드 | / | / | / |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | / | / | / |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | / | / | / |
인-카 주변 조도 | '- | ●30col 오르스 | ●30col 오르스 |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 역으로 돌려질 때 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 프라이버시 기간 | ● | ||
내부 배너티 미러 | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | / | / | / |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ||
PM2.5는 여과합니다 | ○ |
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