메르세데스 벤츠 GLC는 2 GLC 260L 4MATIC 고급 판 매체 SUV 휘발유를 다시 만들었습니다
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x에너지 유형 | 가솔린 | 최대출력(kw) | 145KW |
---|---|---|---|
엔진 | 2.0T 197HP L4 | 사이즈(mm) | 4764*1898*1642MM |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 최고속도(km/h) | 213 |
하이 라이트 | 145KW 중간 SUV 휘발유,2.0T 197HP L4 매체 SUV,2.0T 197HP L4 휘발유 SUV |
메르세데스 벤츠 GLC는 2 GLC 260L 4MATIC 고급 판 매체 SUV 휘발유를 다시 만들었습니다
메르세데스 벤츠 GLC는 2015년에 메르세데스 벤츠의 착수된 처음으로 모두 새로운 교차 모형입니다. 메르세데스 벤츠 GLC는 본질적으로 GLK에 대한 쿠페 버전입니다.
메르세데스는 첫번째 모두 새로운 교차로가 2015 메르세데스 GLC이면서, 그것의 SUV와 교차로에 크게 의존할 예정입니다.
2022년 6월 1일에, 모두 새로운 메르세데스 벤츠 GLC SUV는 그것의 국제적 데뷔를 했습니다.
본질적으로, 메르세데스 벤츠 GLC는 GLK에 대한 쿠페 버전으로 간주될 수 있습니다. 메르세데스 벤츠 GLC가 2016년까지 착수되지 않을 것이라는 이유가 메르세데스 벤츠 GLC가 그렇게 더 가벼운 차량 중량, 더 모듈 구성 요소와 기타로서 그와 같아 메르세데스 벤츠 GLC에 대한 더 플랫폼 장점을 가져올 GLK의 새로운 세대를 기반으로 개발될 것이라는 것이라는 것을 큰 것 모델 개발 비용을 절약합니다. 게다가 메르세데스 GLC는 4륜 구동인 4Matic을 제공할 것입니다.
버전 | 메르세데스 벤츠 GLC는 2 GLC 260L 4MATIC 고급 판을 다시 만들었습니다 | 메르세데스 벤츠 GLC는 GLC 300L 4MATIC 동간 버전을 다시 만들었습니다 | 메르세데스 벤츠 GLC는 3 GLC 300L 4MATIC 고급 판을 다시 만들었습니다 |
기본 구성 | |||
신체 수업 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 시간 | 2022년 3월 | Jul.2022 | Jul.2022 |
맥스 전원(KW) | 145 | 190 | 190 |
맥스 횃불(n.m) | 320 | 370 | 370 |
엔진 | 2.0T 197HP L4 | 2.0T 258HP L4 | 2.0T 258HP L4 |
전송 | 9 AMT | 9 AMT | 9 AMT |
사이즈(MM) | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (킬로미터 / H) | 213 | 235 | 235 |
S에 공식적 0-100km/h | 8.4 | 6.9 | 6.9 |
WLTC 오일 consumption(L/100km) | 8.55 | 8.7 | 8.7 |
휠 토대(MM) | 2973 | 2973 | 2973 |
앞 차축 거리(MM) | 1614 | 1614 | 1614 |
후방 차축 거리(MM) | 1611 | 1611 | 1611 |
오일 탱크(L) | 66 | 66 | 66 |
고삐 중량(KG) | 1890 | 1910 | 1910 |
최대 부하량 중량(KG) | 2370 | 2430 | 2430 |
엔진 | |||
엔진 모델 | 264 920 | 264 920 | 264 920 |
치환 (mL) | 1991 | 1991 | 1991 |
치환 (L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 교차로 | 교차로 | 교차로 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 197 | 258 | 258 |
최대 전력 (KW) | 145 | 190 | 190 |
최대 전력 속도 (rpm) | 6100 | 6100 | 6100 |
최대 회전력 (NM) | 320 | 370 | 370 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1650-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
최대 네트 파워 (kW) | 145 | 190 | 190 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 95 | 95 | 95 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 9 | 9 | 9 |
전송 방식 | 매뉴얼 자동차 통합된 기어 | 매뉴얼 자동차 통합된 기어 | 매뉴얼 자동차 통합된 기어 |
약칭 | 9 AMT | 9 AMT | 9 AMT |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 4 차륜 구동 | 4 차륜 구동 | 4 차륜 구동 |
4 륜 구동 | 언제나 4WD | 언제나 4WD | 언제나 4WD |
중앙 차동 장치 구조 | 다판 클러치 | 다판 클러치 | 다판 클러치 |
전방 현탁 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
후륜 타이어 상술 | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
여분의 타이어 상술 | / | / | / |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear ○(3100) | Front● /Rear ○(3100) | Front● /Rear ○(3100) |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 현재 | 타이어 압력 현재 | 타이어 압력 현재 |
좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ○(4100) | ○(4100) | |
차선 이탈 감지기 | ○ | ○ | |
보조장치를 유지하는 레인 | ○(2900) | ○(2900) | |
차선 중앙 보존 | ○ | ○ | |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●360panorama 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | / | / | / |
크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | ●adaptive는 순항합니다 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort |
자동 주차 | ● | ● | ● |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | / | / | / |
변하기쉬운 중단 | 강성 연성인 ●suspension은 조정됩니다 | 강성 연성인 ●suspension은 조정됩니다 | 강성 연성인 ●suspension은 조정됩니다 |
보조 구동 레벨 | ○L2 | ||
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Sectional 전기 선루프 | ●Sectional 전기 선루프 | ●Sectional 전기 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | ● | ● |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
의미 트렁크 | ○(600) | ○(600) | ○(600) |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
전자적 반대 도둑에 엔진을 설치하세요 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
원격 스타트 | ● | ● | ● |
옆 페델 | ●fixed | ●fixed | |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하로 전기적인 ● | + 전면과 후방 조정의 상하로 전기적인 ● | + 전면과 후방 조정의 상하로 전기적인 ● |
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
핸들 메모리 | ● | ● | ● |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
HUD | ○(9000) | ○(9000) | ○(9000) |
GPS에 구축됩니다 | ○(5300) | ||
무선 충전기 | |||
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Artificial 가죽 | ●Artificial 가죽 | ●Artificial 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | / | / | / |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg는 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식)을 쉬게 합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg는 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식)을 쉬게 합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 다리 받이 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)○Leg 나머지 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg 나머지 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 다리 받이 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating | ●Heating |
전기적 자리 메모리 | ●Driver 자리 | ●Driver 자리 | ●Driver 자리 |
뒷 좌석 보스 버튼 | ● | ● | ● |
2번째 행함수 | ○Heating(3000) | ○Heating(3000) | ○Heating(3000) |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.25 인치 | ●10.25 인치 | ●10.25 인치 |
GPS | ● | ● | ● |
AR 네비게이션 | ● | ||
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 자동차 연극 / 차량 수명 | 자동차 연극 / 차량 수명 | 자동차 연극 / 차량 수명 |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | ○Burmester(6900) | ○Burmester(6900) | ○Burmester(6900) |
스피커 수량 | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | ○Geometry 멀티-빔 빛(11700) | ||
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 원근 빛 | ● | ||
자동 전조등 | ● | ● | ● |
회전하는 전조등 | ○ | ||
자동차 전면 안개등 | ● | ||
전조등 비와 포그 모드 | / | / | / |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | / | / | / |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | / | / | / |
인-카 주변 조도 | ●64 색 | ●64 색 | ●64 색 |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 비축 ● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 비축 ● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 비축 ● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 프라이버시 기간 | ● | ||
내부 배너티 미러 | 빛과 빛 ●rear와 ●Front | 빛과 빛 ●rear와 ●Front | 빛과 빛 ●rear와 ●Front |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 영역 제어 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ○ | ○ | ○ |
PM2.5는 여과합니다 | ○(1500) | ○(1500) | ○(1500) |