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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | VOYAH |
| 모델 번호: | VOYAH 무료 2022년 |
VOYAH 무료 2022 초장기 배터리 수명 순수 전기 버전 Hot Auto
란투 자동차 [1]는 하이엔드 신에너지 차량 브랜드 [2]로 2018년에 설립되었다. 중국의 "자동차 제조의 새로운 강점"으로,랜투는 둥펑의 53년 이상의 자동차 제조 기술과 우수한 자원을 완전히 통합합니다., 사용자 중심의 혁신적인 비즈니스 모델을 구축하고, 사용자 중심의 기술 기업을 구축하기 위해 "고급 신 에너지 승용차의 중국의 리더"가 되기 위해 최선을 다하고 있습니다.[1] [2] [3] [4] [5]
2021년 6월, 랜투 오토의 첫 모델인 "성능 수준 스마트 전기 SUV" 랜투 프리 (Lantu FREE) 가 공식 출시되었다. [1] 같은 해 8월에 배달이 시작되었다.[28] 사용자들은 전국 300개 도시를 포괄했습니다.[1] 2022년 4월 26일, 중국 중앙 라디오와 텔레비전이 개최한 2021년 중국 자동차 시상식에서,란투 프리 (Lantu FREE) 는 11개 평가 항목에서 5개의 1위와 전체 점수 1위를 획득하여 "심사위원회상"을 수상했습니다.. "
| 버전 | VOYAH 무료 2022 DNA 공동 이름 확장 범위 버전 | VOYAH 무료 2022 초장기 배터리 사용 시간 순수 전기 버전 | VOYAH 무료 2022 DNA 공동 이름 순수 전기 버전 |
| 기본 구성 | |||
| 체형 | 중형 SUV | ||
| 에너지 종류 | 확장 범위 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| NEDC전기 순수 순항 범위(km) | 140 | 475 | |
| WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 123 | ||
| CLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 631 | ||
| 빠른 충전 시간 (h)) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| 빠른 충전 비율 | 80 | 80 | 80 |
| 최대 전력 (KW) | 510 | 360 | 510 |
| 최대 전력 (kW) | |||
| 최대 토크 (NM) | 1040 | 720 | 1040 |
| 전기 모터 최대 토크 (NM) | |||
| 엔진 | 연장 109HP | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 전기 모터 (P) | 694 | 490 | 694 |
| 전송 | 전기 차량의 단속 변속기 | 전기 차량의 단속 변속기 | 전기 차량의 단속 변속기 |
| 크기 (mm) | 4910*1950*1660 | 4905*1950*1645 | 4910*1950*1660 |
| 신체 구조 | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 공식 0-100km/h S | 4.3 | 4.4 | 4.5 |
| WLTC 오일 소비 (L/100km) | 1.3 | ||
| 전기 상태의 최소 부하 연료 소비 | 8.3 | ||
| 전기 에너지 동등 연료 소비 (L/100km) | 2.3 | 2.07 | 2.2 |
| 배터리 패키지 보증 | 5년 또는 10만 킬로미터 | 5년 또는 10만 킬로미터 | 5년 또는 10만 킬로미터 |
| 최대 완전 충전 질량 | 1654 | 1654 | 1654 |
| 제압 무게 (kg) | 2290 | 2310 | 2330 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | SFG15TR | ||
| 이동량 (mL) | 1498 | ||
| 이동량 (L) | 1.5L | ||
| 접수 양식 | 터보 충전 | ||
| 엔진 레이아웃 | 크로스오버 | ||
| 실린더 배열 | L | ||
| 실린더 수 (pcs) | 4 | ||
| 1 실린더당 밸브 (PC) | 4 | ||
| 공기 분배 구조 | DOHC | ||
| 최고마력 (P) | 109 | 490 | 694 |
| 최대 전력 (KW) | 80 | 360 | 510 |
| 최대 전력 회전 속도 (rpm) | |||
| 최대 토크 (NM) | 720 | 1040 | |
| 최대 토크 속도 (rpm) | |||
| 최대 순전력 (kW) | 80 | ||
| 연료 형태 | 확장 범위 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 연료 라벨 | 92 | ||
| 석유 공급 방법 | |||
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | ||
| 실린더 재료 | 철도 | ||
| 환경 표준 | 중국 VI | ||
| 전기 모터 | |||
| 모터 타입 | AC/아시크론 | 영구 자석/ 동기화 | 영구 자석/ 동기화 |
| 전체 모터 전력 (kW) | 510 | 360 | 510 |
| 전체 모터 전력 (P) | 694 | 490 | 694 |
| 모터의 전체 토크(제1항) | 1040 | 720 | 1040 |
| 앞 모터의 최대 전력 ((kW) | 255 | 160 | 255 |
| 전동기의 최대 토크 (N·m) | 520 | 410 | 520 |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 앞+뒤 | 앞+뒤 | 앞+뒤 |
| 배터리 종류 | 3차 리?? 배터리 | 3차 리?? 배터리 | 3차 리?? 배터리 |
| 셀 브랜드 | 닌데 | ||
| 배터리 냉각 모드 | |||
| NEDC정도의 전기 구간 (km) | 140 | 475 | |
| WLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 123 | ||
| CLTC 순수 전기 크루즈 범위(km) | 631 | ||
| NEDC 전체 배터리 수명(km) |
860 | ||
| 배터리 전력 (kWh) | 33 | 106 | 88 |
| 배터리 에너지 밀도 ((Wh/kg) | ∙- | 180 | 150 |
| 100km 전력 소비 ((kWh/100km) | 20.2 | 18.3 | 19.3 |
| 배터리 패키지 보증 | 8년 또는 12만km | 8년 또는 12만km | 8년 또는 12만km |
| 빠른 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 빠른 충전 시간 (h)) | 0.75 | 0.75 | 0.75 |
| 느린 충전 시간 (h) | 3.75 | 10 | 8.5 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 변속기 유형 | 고정 변속률의 변속기 | 고정 변속률의 변속기 | 고정 변속률의 변속기 |
| 짧은 이름 | 전기 차량의 단속 변속기 | 전기 차량의 단속 변속기 | 전기 차량의 단속 변속기 |
| 차시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 사륜 구동 | 듀얼 모터 사륜 구동 | 듀얼 모터 사륜 구동 |
| 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 중심분차 구조 | |||
| 전면 서스펜션 | 듀플 윙스본 독립식 서스펜션 | 듀플 윙스본 독립식 서스펜션 | 듀플 윙스본 독립식 서스펜션 |
| 후방 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립식 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 | 부하 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 | 전자 주차장 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| 후면 타이어 사양 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| 레저 타이어 사양 | / | / | / |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |||
| 주용/여객용 에어백 | 운전자●/ 부차 운전자● | 운전자●/ 부차 운전자● | 운전자●/ 부차 운전자● |
| 앞/뒤측 에어백 | 앞면●/뒤○ | 앞면●/뒤○ | 앞면●/뒤○ |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● |
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 | 타이어 압력 | 타이어 압력 |
| 안전벨트 상기 | 모든 차 | 모든 차 | 모든 차 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 안티블럭 | ● | ● | |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 견인 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행 보조기 | ○ | ||
| 차선 이탈 경고 시스템 | ○ | ||
| 차선 유지 보조 | ○ | ||
| 차선 중간 유지 | ○ | ||
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 운전 피로 경보 | ● | ● | ● |
| 앞면 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조/제어 설정 | |||
| 앞/뒤 주차 레이더 | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● |
| 운전 보조 비디오 | 360 파노라마 카메라 | 360 파노라마 카메라 | 360 파노라마 카메라 |
| 후퇴 경보 시스템 | / | / | / |
| 크루즈 시스템 | 적응형 크루즈 | 적응형 크루즈 | 적응형 크루즈 |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠●경제●표준/편의성 | ●스포츠●경제●표준/편의성 | ●스포츠●경제●표준/편의성●오프로드●스노우 |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 엔진 시작 정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 유지 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 절단 하락 | / | / | / |
| 보조 운전 수준 | L2 | L2 | L2 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 태양 지붕 종류 | 파노라마 태양 지붕 열 수 없습니다. | ●파노라마 태양 지붕 | 파노라마 태양 지붕 열 수 없습니다. |
| 스포츠 외모 키트 | / | / | / |
| 반지 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기통 | ● | ● | ● |
| 센스 트렁크 | ● | ||
| 전기 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 지붕 래크 | ● | ● | ● |
| 엔진 전자적 도둑질 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 | ● | ● | ● |
| 키 타입 | 리모컨 키 블루투스 |
리모컨 키 블루투스 |
리모컨 키 블루투스 |
| 키 없는 시작 시스템 | |||
| 키 없는 입력 기능 | 모든 차 | 모든 차 | 모든 차 |
| 원격 시작 | ○ | ○ | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재료 | 천재 가죽 | ● 가죽 | 천재 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 |
| 셔프트 양식 | ●전자 변속기 | ●전자 변속기 | ●전자 변속기 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 전환 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 가열 | / | / | / |
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| HUD | |||
| GPS에 탑재된 | ● | ||
| 무선 충전기 | 앞면 | 앞면 | 앞면 |
| 좌석 구성 | |||
| 좌석 재료 | ●인공 가죽 | ●인공 가죽 | ●인공 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | / | / | / |
| 주 좌석 조정 | ●앞뒤 조절●뒷받침 좌우 조정●높이 조절 (4방향)● 허리 조절 (4방향) | ●앞뒤 조절●뒷받침 좌우 조정●높이 조절 (4방향)● 허리 조절 (4방향) | ●앞뒤 조절●뒷받침 좌우 조정●높이 조절 (4방향)● 허리 조절 (4방향) |
| 좌석 보조 조정 | ●앞뒤 조절●뒷받침 좌우 조정●높이 조절 (4방향)● 허리 조절 (4방향) | ●앞뒤 조절●뒷받침 좌우 조정●높이 조절 (4방향)● 허리 조절 (4방향) | ●앞뒤 조절●뒷받침 좌우 조정●높이 조절 (4방향)● 허리 조절 (4방향) |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | 운전자●/ 부차 운전자● | 운전자●/ 부차 운전자● | 운전자●/ 부차 운전자● |
| 앞 좌석 기능 | ○난방 / 환기 / 마사지 |
○난방 / 환기 / 마사지 |
○난방 / 환기 / 마사지 |
| 좌석 두 번째 줄 조정 | |||
| 좌석 배열 | |||
| 뒷좌석 아래로 접어 | 감소율 | 감소율 | 감소율 |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 색상 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●이중120.3인치 | ●이중120.3인치 | ●이중120.3인치 |
| GPS | ● | ● | ● |
| AR 내비게이션 | ● | ||
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/지도 | 히카르 | 히카르 | 히카르 |
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화 |
| 자동차 인터넷 | |||
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| OTA | ● | ● | ● |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●C 타입 USB | ●C 타입 USB | ●C 타입 USB |
| USB 타입 C 포트 수 | 앞 2/뒤 2 | 앞 2/뒤 2 | 앞 2/뒤 2 |
| 수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | / | / | / |
| 스피커 브랜드 | 다이노디오 | 다이노디오 | 다이노디오 |
| 스피커 Qty | 10 | 10 | 10 |
| 전화 APP 리모컨 | ●문 제어○자동차 시작●자동차 상태●자동차 위치 | ●문 제어○자동차 시작●자동차 상태●자동차 위치 | ●문 제어●자동차 시작●자동차 상태●자동차 위치 |
| 조명 구성 | |||
| 저선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | |||
| LED 낮전등 | ● | ● | ● |
| 가까운 먼 빛에 적응 | ○ | ○ | |
| 자동 전등 | ● | ● | ● |
| 회전 전등 | ○ | ○ | |
| 자동차 앞 안개등 | ● | ||
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | / | / | / |
| 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | / | / | / |
| 헤드라이트 지연 꺼 | ● | ● | ● |
| 터치 판독등 | / | / | / |
| 차량 내 주변 조명 | |||
| 유리/후면 거울 | |||
| 앞/뒤의 동력 창문 | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● | 앞면●/ 뒤에● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ●모든 자동차 | ●모든 자동차 | ●모든 자동차 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 후면 거울 기능 | ● 전기적 조절 ● 전기적 접기 ● 가열 된 후면 거울 ● 자동 접기 | ●전기 조정●전기 접기●후면 거울 난방●후퇴할 때 자동으로 롤 다운●자동 접기 잠금 | ●전기 조정●전기 접기●후면 거울 난방●후퇴할 때 자동으로 롤 다운●자동 접기 잠금 |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●자동 반조명 | ●자동 반조명 | ●자동 반조명 |
| 후면 사생활 창 | ● | ||
| 실내 비만 거울 | ●앞면 빛 | ●앞면 빛 | ●앞면 빛 |
| 후면 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●비 감각 | ●비 감각 | ●비 감각 |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립적인 에어컨 | / | / | / |
| 후방 공기 출구 | ● | ● | ● |
| 자동차 공기청정기 | |||
| PM2.5 필터 | ○ | ||
