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7 석과 홍기 E-HS9 2022 690 킬로미터 이유에 판 크 SUV 순수하 전기입니다
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x제품 상세 정보
| 차격 | 큰 SUV | 에너지 유형 | 퓨어 일렉트릭 |
|---|---|---|---|
| L*W*H(MM) | 5209*2010*1731 | 맥스 전원(KW) | 320 |
| 전기도금한 것 모터(PS) | 435 | 최대 속도 (km/h) | 200 |
| 하이 라이트 | 홍기 E-HS9 2022 큰 SUV,홍기 E-HS9 2022 전기 SUV |
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제품 설명
전기인 일곱 석 큰 SUV 순수하 와 홍기 E-HS9 2022 690개 킬로미터 이유에 판
이익을 얻으세요 :
홍기 E-HS9. 전체-크기 현명한 전기 SUV. 호화로운 캐빈 설계 ; 장엄한, 정교한 세공에 대한 전체 견해, 사랑에서 즉석 가을.잘, 검토. 우리는 롤스로이스 쿨리난, 소포체, 홍기 E-HS9에서 잔트포르트 회로 주위에 1 랩을 할 수 있습니다. 또 다른 중국 전자 브랜드?이것은 홍기 E-HS9입니다. 전체-크기 현명한 전기 SUV. 호화로운 캐빈 설계 ; 장엄한, 정교한 세공에 대한 전체 견해, 사랑에서 즉석 가을.홍기 Ｅ HS9 2022 전기 고급 승용차는 4구역인 진보적 연결성과 같은 연예와 연결성의 진보적 배열을 지원합니다 ...
그림 :
상세 구조 :
| 7곳 자리와 홍기 E-HS9 2022 690개 킬로미터 이유에 판 | 홍기 E-HS9 2022 690곳 킬로미터 기 버전 6 자리 | 적기 E-HS9 2022 660 킬로미터 깃발 장 버전 6 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 큰 SUV | 큰 SUV | 큰 SUV |
| 에너지 유형 | 순수한 전기 | 순수한 전기 | 순수한 전기 |
| 시장 문제 시간 | November.2021 | November.2021 | November.2021 |
| 맥스 전원(KW) | 320 | 320 | 405 |
| 맥스 횃불(NM) | 600 | 600 | 750 |
| 전기도금한 것 모터 전체 횃불(n.m) | 600 | 600 | 750 |
| 엔진 | - | - | - |
| 전기도금한 것 모터(PS) | 435 | 435 | 551 |
| 기어박스 | - | - | - |
| L*W*H(mm) | 5209*2010*1731 | 5209*2010*1731 | 5209*2010*1731 |
| 동체 구조 | 5곳 문 7 자리 | 5곳 도어 6 자리 | 5곳 도어 6 자리 |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - | - |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | - | - | - |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | - | - | - |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 5209 | 5209 | 5209 |
| 폭(MM) | 2010 | 2010 | 2010 |
| 높이(MM) | 1731 | 1731 | 1731 |
| 휠 토대(MM) | 3110 | 3110 | 3110 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1708 | 1708 | 1708 |
| 후륜 토대(MM) | 1709 | 1709 | 1709 |
| 바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | 150 | 150 | 150 |
| 접근은 움직입니다 | 22 | 22 | 21 |
| 이탈은 움직입니다 | 22 | 22 | 21 |
| 최소 회전 반경 (m) | - | - | - |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 7 | 6 | 6 |
| 연료 탱크 크기 (L) | - | - | - |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | - | - | - |
| 전비 중량 (KG) | 2644 | 2654 | 2702 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 3189 | 3124 | 3247 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | - | - | - |
| 치환 (mL) | - | - | - |
| 치환 (L) | - | - | - |
| 흡입 형식 | - | - | - |
| 엔진 레이아웃 | - | - | - |
| 실린더 배치 | - | - | - |
| 실린더 수 (PC) | - | - | - |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | - | - | - |
| 공기 분포 구조 | - | - | - |
| 최대 마력 (Ps) | - | - | - |
| 최대 전력 (KW) | - | - | - |
| 최대 전력 속도 (rpm) | - | - | - |
| 최대 회전력 (NM) | - | - | - |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | - | - | - |
| 최대 네트 파워 (kW) | - | - | - |
| 연료 형식 | - | - | - |
| 연료 브랜드 | - | - | - |
| 급유법 | - | - | - |
| 실린더 헤드 소재 | - | - | - |
| 원통 재 | - | - | - |
| 환경 규격 | - | - | - |
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 모터의 타입 | PMSM | PMSM | PMSM |
| 전체 원동력 (kw) | 320 | 320 | 405 |
| 모터 (N.m)의 총 토크 | 600 | 600 | 750 |
| 전방 모터 (kW)의 최대 전력 | 160 | 160 | 160 |
| 전방 모터 (N.m)의 최대 회전력 | 300 | 300 | 300 |
| 시스템 통합 전원 (kW) | 435 | 435 | 551 |
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 고정 톱니 비율 기어박스 | 고정 톱니 비율 기어박스 | 고정 톱니 비율 기어박스 |
| 약칭 | 단일 속도 전송 | 단일 속도 전송 | 단일 속도 전송 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 4륜 구동인 듀얼 모터 | 4륜 구동인 듀얼 모터 | 4륜 구동인 듀얼 모터 |
| 4 륜 구동 | 전기 4 륜 구동 | 전기 4 륜 구동 | 전기 4 륜 구동 |
| 중앙 차동 장치 구조 | - | - | |
| 전방 현탁 타입 | 배반 - 팔 독립 현가 | 배반 - 팔 독립 현가 | 배반 - 팔 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 |
| 후륜 타이어 상술 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 |
| 여분의 타이어 상술 | 부정 | 부정 | 부정 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear● | Front● /Rear● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear● | Front● /Rear● | Front● /Rear● |
| 무릎 에어백 | - | - | - |
| 승객 좌석 쿠션 에어백 | - | - | - |
| 페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
| 좌석 벨트 주의 | 전체 차 | 전체 차 | 전체 차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ● | ● |
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
| 레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | - | - |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | - | - | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 전면 - /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●adaptive는 순항합니다 | ●adaptive는 순항합니다 | ●adaptive는 순항합니다 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports●Standard/comfort●cross-country●The 눈 | ●sports●Standard/comfort●cross-country●The 눈 | ●sports●Standard/comfort●cross-country●The 눈 |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 엔진 시작-정지 기술 | - | - | - |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | ● | ● | ● |
| 변하기쉬운 중단 | - | - | ● |
| 공기 스프링 | - | - | ● |
| 보조 구동 레벨 | L2 | L2 | L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | - | - | - |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기적 흡입관 문 | - | - | ● |
| 측면 미끄러짐 문 | - | - | - |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 의미 뒷문 | - | - | |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 엔진 전자적 이모빌라이저 | - | - | - |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 / 블루투스 키 | 리모트 키 / 블루투스 키 | 리모트 키 / 블루투스 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ● | ● | ● |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | 전자적 노브 이동 | 전자적 노브 이동 | 전자적 노브 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | - | - | - |
| 핸들 난방 | - | - | ● |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●16.2" | ●16.2" | ●16.2" |
| HUD | - | - | - |
| 리코더에서 설립되었습니다 | ● | ● | ● |
| 자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - |
| 무선 충전기 | ●Front | ●Front | ●Front |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Artificial 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | |
| 주요 시트 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 지지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 지지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
| 보조 시트 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●Leg 지지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●Leg 지지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● |
| 앞 좌석 기능 | - | ●heating | ●heating ●ventilation ●massage |
| Ｅ 자리 메모리 기능 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● |
| 후면 보스 버튼 | - | - | - |
| 두 번째 열 시트 조정 | - | - | - |
| 2번째 열 자리 Ｅ는 조정됩니다 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | ●heating ●ventilation |
| 2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | ● | ● |
| 자리는 펼쳐놓았습니다 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 |
| 뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | - | - |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | - | - | - |
| GPS | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | - | - | - |
| 음성 인식 시스템 | ● | ● | ● |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA 와이파이 | 4G | 4G | 4G |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/Rear 4 | 전면 2/Rear 4 | 전면 2/Rear 4 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | - | - | - |
| 스피커 브랜드 | - | - | - |
| 스피커 수량 | ●8 | ●12 | ●12 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | - | - | 매트릭스 형태 |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | ● | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 회전하는 보조장치 빛 | ● | ● | ● |
| 회전하는 전조등 | ● | ● | ● |
| 전조등 비와 포그 모드 | - | - | - |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | - | - | - |
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ● | ● | ● |
| 인-카 주변 조도 | - | 다중-컬러 | 다중-컬러 |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | |
| 외부 리어 뷰 미러 기능 | 접는 ●Electric 메모리 ●heating ●auto 플립 ●auto를 폴딩시켜 운전된 ●Electric 조정 ●Electric | 접는 ●Electric 메모리 ●heating ●auto 플립 ●auto를 폴딩시켜 운전된 ●Electric 조정 ●Electric | ●Automatic을 폴딩시키는 ●Electric 메모리 ●heating ●auto 플립 ●auto를 폴딩시켜 운전된 ●Electric 조정 ●Electric 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 내측 백미러 기능 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 ●Streaming 백미러 |
| 후방 차양 커튼 | - | - | - |
| 후방 프라이버시 기간 | ● | ● | ● |
| 내부 배너티 미러 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | 비 인덕션 유형 | 비 인덕션 유형 | 비 인덕션 유형 |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
| PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● |
| 음 이온 발생기 | - | ● | ● |
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