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토요타 BZ4x 2022 4륜 구동 프리미엄 버전은 전기 자동차를 사용했습니다
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x제품 상세 정보
| 색 | 블랙 골드 화이트 그레이 레드 | 전력형 | 퓨어 일렉트릭 |
|---|---|---|---|
| 수준 | 5 문 5 자리 SUV | 사이즈(mm) | 4690*1860*1650 |
| 차종 | 중형 SUV | CLTC 순수전기레인지(km) | 500 |
| 하이 라이트 | 토요타 BZ4x 2022는 전기 자동차를 사용했습니다,4륜 구동 매체 SUV |
||
제품 설명
고성능 토요타 bZ4x 2022 4륜 구동 프리미엄 버전은 전기 자동차를 사용했습니다
단순화된 것에 대한 토요타 자동차 기업 (일본어 간지 : トヨタAutomobile Co., Ltd．, 영어 : 토요타 자동차 공업 [1]), 도쿄 주식 거래소 [2], 나고야 증권 거래소 [3], 뉴욕증권거래소 [ 4]와 일본인 상에 목록화된 회사가 런던 주식 거래소 [5] 상에 목록화된 다국적 자동차 제조사들입니까. 도요타시, 아이치 현, 일본과 벙쿄 병동, 동경에 본부를 둡니다. 설립자는 키치로 토요다 (1894-1952)[8] 이고 현직 대통령이 아키오 토요다입니다. 토요타 자동차는 2020[7]에서 포춘 환경 문제 전문가 500명 리스트에 열번째위를 차지합니다.
2019년에, 토요타의 차량 판매는 대략 10.74 million units[6]로, 세계에서 두번째위를 차지했습니다. 2019년에, 토요타의 가장 큰 단일 시장은 연례 sales[9]에 약 276만 대를 기여한 미국 시장입니다. 2019년에, 토요타 자동차 공업은 중국에서 약 162만 대를 판매했으며, 그것의 대부분이 합작 투자회사 FAW 토요타와 GAC Toyota[10]에 의해 기여되었으며, 그것이 국내 선 승객 자동차 제조사들 respectively[11] 중에 11번째와 13번째위를 차지했습니다 .
2020년에, 952만 대에 도달하면서, 토요타의 차량 판매는 세계에서 제1위에 있는 [37]. 2020년에, 토요타를 위한 가장 큰 시장은 여전히 연간 매출의 약 231만 대와 China[38]의 약 200만 대를 기여한 북아메리카입니다.
28개의 생산 라인을 포함하면서, 2022년 3월 뉴스, 토요타 자동차는 3월 1일에 모든 일본 공장을 보류했습니다.
| 토요타 bZ4x 2022 2가지 차륜 구동 선정된 기쁨 버전 | 토요타 bZ4x 2022 2개 휠은 긴 배터리 사용 시간 기쁨 버전을 운전합니다 | 토요타 bZ4x 2022 4개 휠은 고성능 프리미엄 버전을 운전합니다 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 타입 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
| 에너지 유형 | 순수한 전기 | 순수한 전기 | 순수한 전기 |
| 맥스 전원(KW) | 150 | 150 | 160 |
| 맥스 횃불(NM) | 266.3 | 266.3 | 337 |
| 전기 모터(PS) | 204 | 204 | 218 |
| long*wide*height(mm) | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 |
| 자동차 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4690 | 4690 | 4690 |
| 폭(MM) | 1860 | 1860 | 1860 |
| 높이(MM) | 1650 | 1650 | 1650 |
| 휠 토대(MM) | 2850 | 2850 | 2850 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 후륜 토대(MM) | 1610 | 1610 | 1610 |
| 접근은 움직입니다 | 17 | 17 | 17 |
| 이탈은 움직입니다 | 26 | 26 | 26 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 452 | 452 | 452 |
| 통풍 저항 계수 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| 전비 중량 (KG) | 1870 | 1870 | 2035 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2465 | 2465 | 2550 |
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
| 전체 원동력 (kW) | 125 | 150 | 160 |
| 전체 원동력 (Ps) | 204 | 204 | 218 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 266.3 | 266.3 | 337 |
| 앞 모터(kW)의 최대 전력 | 150 | 150 | 80 |
| 앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | 266.3 | 266.3 | 168.5 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
| 자동차 설계 | 전면 | 전면 | Front+Rear |
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 셀의 브랜드 | 닌이드 Era | 나인드 Era | 나인드 Era |
| 배터리 냉방 모드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 400 | 615 | 500 |
| 배터리 전원(kWh) | 50.3 | 66.7 | 66.7 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 117.25 | 155.48 | 155.48 |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 12.3 | 11.6 | 14.7 |
| 건전지 팩 보증 | 10년 또는 200, 000 킬로미터 | 10년 또는 200, 000 킬로미터 | 10년 또는 200, 000 킬로미터 |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.83 | 0.83 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 7 | 10 | 10 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
| 약칭 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 이중 휠은 운전합니다 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | E-다원 연결 독립 현가 | E-다원 연결 독립 현가 | E-다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/50/R20 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/50/R20 |
| 여분의 타이어 상술 | ● | ● | ● |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | |
| ABS 록 방지 | ● | ● | |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | |
| 평행한 보조물 | |||
| 차선 이탈 감지기 | |||
| 보조장치를 유지하는 레인 | |||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | |||
| 알람을 운전하는 약화 | |||
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | ||
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 ●360 파노라마 영상 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | |||
| 크루즈 시스템 | 전속력으로 적응할 수 있는 여행 | 전속력으로 적응할 수 있는 여행 | 전속력으로 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●economic ●snow |
●economic ●snow |
●economic ●snow●off-road |
| 자동 주차 | |||
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | |
| 자동 보류 | ● | ● | |
| 고개 보조장치 | ● | ● | |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ● | ● | |
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | |||
| 전기 시외 전화대 메모리 | |||
| 루프 랙 | ● | ||
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 / 블루투스 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | |
| 키리스 엔트리 기능 | 모든 자동차 | ||
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● | |
| 저속도 경고 | ● | ● | |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | 플라스틱 | 플라스틱 | 진짜 피혁 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | 전자적 노브 이동 | 전자적 노브 이동 | 전자적 노브 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | |
| LCD 미터 크기 | ●7' | ●7' | ●7' |
| 휴대전화의 무선 충전 | 전면 | ||
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●waist 조정 (2가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | 전면 | ||
| 앞 좌석 기능 | 난방 | ||
| 두 번째 열 시트 조정 | 허리 조정 | 허리 조정 | 허리 조정 |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●8 | ●8 | ●12.3 |
| GPS | ● | ● | |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarLife●CarPlay●Hicar | ●CarLife●CarPlay●Hicar | |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ||
| 차 인터넷 | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2 | 전면 2 | 앞 2Rear2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | |
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●door 제어 ● 차량 상태 ●ac 제어 ●Car 주인 서비스 |
●door 제어 ● 차량 상태 ●ac 제어 ●Car 주인 서비스 |
●door 제어 ● 차량 상태 ●ac 제어 ●Car 주인 서비스 |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | |
| 자동 전조등 | ● | ● | |
| 앞 안개등 | ● | ● | |
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | |
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | |||
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● 접는 ●rearview 반사경 heating● 자동차 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● 접는 ●rearview 반사경 heating● 자동차 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● 접는 ●rearview 반사경 heating● 자동차 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 내부 배너티 미러 | |||
| 후면 프라이버시 글래스 | ● | ||
| 내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 + 빛 ●Vice driver+lights |
● 드라이버 + 빛 ●Vice driver+lights |
● 드라이버 + 빛 ●Vice driver+lights |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | |
| 센서 와이퍼 기능 | 비센서 | ||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | |||
| 후방 공기 배출구 | |||
| 온도 존제어 | |||
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