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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Weltmeister |
| 모델 번호: | W6 |
웰트마이스터 W6 2021 520km NEX 익스플로러 에디션 중형 SUV 전기 5도어 5석 SUV
중국 최초의 무인 운전 기능을 갖춘 대량 생산 지능형 전기 모델은 WM 오토와 바이두 아폴로 플랫폼에 의해 개발 및 제작되었습니다.새로운 자동차는 전자 및 전기 건축에서 새로운 디자인을 채택, 게이트웨이, 도메인 컨트롤러, 음성 상호 작용, 장면 기반 경험 및 기타 측면.
2020년 12월 8일, WM W6는 "2020 바이두 아폴로 생태 컨퍼런스"에서 데뷔했다. 2021년 1월 19일, WM Huanggang Base에서 WM W6의 대량 생산 오프라인 행사가 열렸다.신차는 2021년 상하이 자동차 전시회에서 공식 상장 및 배달될 것으로 예상됩니다.인식, 지능 그리고 자기 진화의 새로운 고도에 도달했습니다.
| 웰트마이스터 W6 2021 520km NEX 익스플로러 에디션 | 웰트마이스터 W6 2021 520km PRO 전용 에디션 | 웰트마이스터 W6 2021 520km AEC 모든 JiZhi 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 클래스 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 에너지 종류 | 전기 | 전기 | 전기 |
| 시장 발행 시간 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| 최대 전력 (kW) | 160 | 160 | 160 |
| 최대 타워 ((Nm) | 225 | 225 | 225 |
| 전기 모터 (P) | 218 | 218 | 218 |
| L*W*H(mm) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
| 신체 구조 | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 전기 에너지 동등 연료 소비 (L/100km) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| NEDC 순전력 범위 (KM) | 520 | 520 | 520 |
| 차체 | |||
| 길이가 ((mm) | 4620 | 4620 | 4620 |
| 너비 ((mm) | 1847 | 1847 | 1847 |
| 높이 ((mm) | 1730 | 1730 | 1730 |
| 휠베이스 (mm) | 2715 | 2715 | 2715 |
| 앞 바퀴 기지 (mm) | 1570 | 1570 | 1570 |
| 뒷바퀴 기지 (mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| 전체 부하의 최소 지평 (mm) | 170 | 170 | 170 |
| 접근 각 (°) | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각 (°) | 25 | 25 | 25 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 열기 방법 | 평면으로 | 평면으로 | 평면으로 |
| 문 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 배기 부피 (L) | 543-1625 | 543-1625 | 543-1625 |
| 견인 계수 (Cd) | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| 구제 무게 (KG) | 1815 | 1815 | 1815 |
| 최대 풀 로드 질량 (KG) | 2190 | 2190 | 2190 |
| 전기 모터 | |||
| 모터 타입 | 영구 자석/동시 | 영구 자석/동시 | 영구 자석/동시 |
| 전체 모터 전력 (kW) | 160 | 160 | 160 |
| 전체 모터 전력 (P) | 218 | 218 | 218 |
| 모터의 전체 토크 (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| 앞 모터의 최대 전력 ((kW) | 160 | 160 | 160 |
| 전동기의 최대 토크 (N·m) | 225 | 225 | 225 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 앞면 | 앞면 | 앞면 |
| 배터리 종류 | 3차 리?? 배터리 | 3차 리?? 배터리 | 3차 리?? 배터리 |
| 배터리 냉각 모드 | 표면 | 표면 | 표면 |
| 충전 | 지원하지 않는 것 | 지원하지 않는 것 | 지원하지 않는 것 |
| NEDC 순전력 범위 (km) | 520 | 520 | 520 |
| 배터리 전력 (kWh) | 66.231 | 66.231 | 66.231 |
| 배터리 에너지 밀도 ((Wh/kg) | 163.49 | 163.49 | 163.49 |
| 100km 전력 소비 ((kWh/100km) | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
| 빠른 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 빠른 충전 시간 (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 느린 충전 시간 (h) | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 변속기 유형 | FIX | FIX | FIX |
| 짧은 이름 | 전기차용 단속 변속기 | 전기차용 단속 변속기 | 전기차용 단속 변속기 |
| 차시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전면 서스펜션 | 맥퍼슨 독립적인 서스펜션 | 맥퍼슨 독립적인 서스펜션 | 맥퍼슨 독립적인 서스펜션 |
| 후방 서스펜션 유형 | 가변 구간 후부 팔 톱션 빔 서스펜션 | 가변 구간 후부 팔 톱션 빔 서스펜션 | 가변 구간 후부 팔 톱션 빔 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 | 부하 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 | 전자 주차장 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| 후면 타이어 사양 | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |||
| 주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞/뒤측 에어백 | 전면● | 전면● | 앞● 뒷 |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | |
| 무릎 공기 봉투 | |||
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 |
| 안전벨트 상기 | ●전차 | ●전차 | ●전차 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 안티블럭 | ● | ● | ● |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 몸체 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행 보조기 | ● | ||
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ● | |
| 차선 유지 보조 | ● | ● | |
| 도로 교통 식별 | ● | ● | |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | ● | ● | |
| 운전 피로 경보 | ● | ● | ● |
| DOW 오픈 경고 | ● | ||
| 앞 충돌 경고 | ● | ● | |
| 후면 충돌 경고 | ● | ||
| 보조/제어 설정 | |||
| 앞/뒤 주차 레이더 | 후면 ● | 후면 ● | 앞 ● 후면 ● |
| 운전 보조 비디오 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 후퇴 경보 시스템 | ● | ||
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●완전 적응성 크루즈 (IACC) | ●완전 적응성 크루즈 (IACC) |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ●경제적 ●기준/편의성 ● 눈 |
●스포츠 ●경제적 ●기준/편의성 ● 눈 |
●스포츠 ●경제적 ●기준/편의성 ● 눈 |
| 자동 주차 | ● | ||
| 원격 주차 | ● | ||
| 브레이킹 에너지 회수 | ● | ● | ● |
| 자동 유지 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 힐 데인트 | ● | ● | ● |
| 운전자 보조 시스템 | ●살아 있는 조종사 | ●살아 있는 조종사 | |
| 운전 보조자급 | ●L2 | ●L2 | |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 태양 지붕 종류 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 |
| 스포츠 외모 키트 | ● | ||
| 반지 소재 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 |
| 전기통 | ● | ● | ● |
| 인덕션 배기 | ● | ● | ● |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 지붕 래크 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 | ● | ● | ● |
| 키 타입 | ●리모트 키 ● 블루투스 키 |
●리모트 키 ● 블루투스 키 |
●리모트 키 ● 블루투스 키 |
| 키 없는 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키 없는 입력 기능 | ●운전자 | ●운전자 | ●운전자 |
| 전력 문 손잡이를 숨기세요. | ● | ● | |
| 리모컨 부팅 | ● | ● | ● |
| 배터리 전열 | 2880) | 2880) | 2880) |
| 외부 배출물 | ● | ● | ● |
| 저속 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재료 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ●전기 위아래 + 앞뒤 조절 |
| 셔프트 양식 | ●전자 조작 | ●전자 조작 | ●전자 조작 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 전환 | |||
| 스티어링 휠 가열 | |||
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| HUD 헤더 표시 | |||
| 무선 충전 휴대 전화 | ●전면 | ●전면 | |
| 좌석 구성 | |||
| 좌석 재료 | ●복제 가죽 | ●복제 가죽 | ●진정한 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | |||
| 주 좌석 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) ● 허리 부근 지원 (2면) |
| 좌석 보조 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●열기 | ●열기 | |
| 전기 좌석 메모리 기능 | ●운전자 | ||
| 좌석 두 번째 줄 조정 | ●후반 의 조정 | ●후반 의 조정 | ●후반 의 조정 |
| 좌석 두 번째 줄의 특징 | |||
| 뒷좌석 아래로 접어 | 감소율 | 감소율 | 감소율 |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3' | ●12.3' | ●12.3' |
| GPS | ● | ● | ● |
| 탐색 교통 정보 표시 | ● | ● | ● |
| 도로 구조 호출 | ● | ● | ● |
| 블루투스 / 자동차 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/지도 | |||
| 음성 인식 시스템 | ● 멀티미디어 ●GPS ●전화 ●AC ●태양 지붕 |
● 멀티미디어 ●GPS ●전화 ●AC ●태양 지붕 |
● 멀티미디어 ●GPS ●전화 ●AC ●태양 지붕 |
| 얼굴 식별 | ● | ● | ● |
| 차량 지능 시스템 | ● 배우자 | ● 배우자 | ● 배우자 |
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
| 와이파이 핫스팟 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입 C 포트 수 | 앞 2/뒤 1 | 앞 2/뒤 1 | 앞 2/뒤 1 |
| 수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 Qty | ●4 | ●8 | ●10 |
| 전화 APP 리모컨 | ●문 제어 ●AC 제어 ●상태 질문/진단 ●차 위치/차 검색 |
●문 제어 ●AC 제어 ●상태 질문/진단 ●차 위치/차 검색 |
●문 제어 ●AC 제어 ●상태 질문/진단 ●차 위치/차 검색 |
| 조명 구성 | |||
| 저선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | |||
| LED 낮전등 | ● | ● | ● |
| 가까운 빛과 먼 빛에 적응 | ● | ● | |
| 자동 전등 | ● | ● | ● |
| 앞 안개등 | |||
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 꺼 | ● | ● | ● |
| 터치 판독등 | |||
| 차량 내 주변 조명 | ●다채로운 것 | ||
| 유리/후면 거울 | |||
| 앞/뒤의 동력 창문 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ●전차 | ●전차 | ●전차 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 후면 거울 기능 | ● 전기적 조절 ● 전기 접기 ● 후면 거울 가열 ● 자동 접기 로크 |
● 전기적 조절 ● 전기 접기 ● 후면 거울 가열 ● 자동 접기 로크 |
● 전기적 조절 ● 전기 접기 ●미러 메모리 ● 후면 거울 가열 ● 후퇴 할 때 자동 로 롤 다운 ● 자동 접기 로크 |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●손으로 사용 되는 안광 방지 | ●손으로 사용 되는 안광 방지 | ●자동 차단 |
| 실내 비만 거울 | |||
| 후면 사생활 보호 유리 | ● | ● | ● |
| 내부 메이크업 거울 | ● 운전자 + 조명 ●부차 운전자+등 |
● 운전자 + 조명 ●부차 운전자+등 |
● 운전자 + 조명 ●부차 운전자+등 |
| 후면 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●바람 감각 | ||
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립적인 에어컨 | |||
| 후방 공기 출구 | ● | ● | ● |
| 온도 구역 제어 | ● | ● | ● |
| 자동차 공기 정화기 | ● | ||
| PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 음이온 발전기 |
● |
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