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Weltmeister W6 2021 520km NEX 익스플로러 에디션 중형 SUV 전기 5도어 5인승
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x제품 상세 정보
| 신체 구조 | 5도어 5석 | 에너지 유형 | 전기 같은 |
|---|---|---|---|
| 최대출력(kw) | 160 | 세로*넓이*높이(mm) | 4620*1847*1730 |
| 휠베이스(mm) | 2715 | 공차중량(kg) | 1815년 |
| 하이 라이트 | Weltmeister W6 2021 중형 SUV,Weltmeister W6 2021 SUV Electric |
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제품 설명
Weltmeister W6 2021 520km NEX 익스플로러 에디션 중형 SUV 전기 5도어 5인승 SUV
무인 운전 기능을 갖춘 중국 최초의 대량 생산 지능형 전기 모델은 WM Auto와 Baidu Apollo 플랫폼에서 개발 및 생성됩니다.새로운 자동차는 전자 및 전기 아키텍처, 게이트웨이, 도메인 컨트롤러, 음성 상호 작용, 장면 기반 경험 및 기타 측면에서 새로운 디자인을 채택합니다.
2020년 12월 8일, WM W6는 "2020 Baidu Apollo Ecology Conference"에서 데뷔했습니다.2021년 1월 19일 WM 황강기지에서 WM W6 오프라인 양산 기념식이 열렸다.신차는 2021년 상하이 오토쇼에서 공식 상장 및 인도될 예정이다.지각, 지능 및 자기 진화 측면에서 새로운 차원에 도달했습니다.
| Weltmeister W6 2021 520km NEX 익스플로러 에디션 | Weltmeister W6 2021 520km PRO 다목적 에디션 | Weltmeister W6 2021 520km AEC 모든 JiZhi 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 등급 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 에너지 종류 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 |
| 시장 발행 시간 | 2021.04 | 2021.04 | 2021.04 |
| 최대출력(kw) | 160 | 160 | 160 |
| 최대 토치(Nm) | 225 | 225 | 225 |
| 전동기(Ps) | 218 | 218 | 218 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 | 4620*1847*1730 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최대 속도(km/h) | 160 | 160 | 160 |
| 공식 0-100km/h 가속(s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 전기에너지 환산 연비(L/100km) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| NEDC 순수 전기레인지(KM) | 520 | 520 | 520 |
| 차체 | |||
| 길이(mm) | 4620 | 4620 | 4620 |
| 폭(mm) | 1847년 | 1847년 | 1847년 |
| 높이(mm) | 1730년 | 1730년 | 1730년 |
| 휠베이스(mm) | 2715 | 2715 | 2715 |
| 전륜 베이스(mm) | 1570년 | 1570년 | 1570년 |
| 후륜 베이스(mm) | 1565년 | 1565년 | 1565년 |
| 만재 최소 지상고(mm) | 170 | 170 | 170 |
| 접근각(°) | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각도(°) | 25 | 25 | 25 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 여는 방법 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 |
| 문 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 트렁크 용적(L) | 543-1625 | 543-1625 | 543-1625 |
| 항력계수(Cd) | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| 공차 중량(KG) | 1815년 | 1815년 | 1815년 |
| 최대 적재 중량(KG) | 2190 | 2190 | 2190 |
| 전기 모터 | |||
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 전력(kW) | 160 | 160 | 160 |
| 총 모터 전력(Ps) | 218 | 218 | 218 |
| 모터의 총토크(N·m) | 225 | 225 | 225 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 160 | 160 | 160 |
| 전방 모터의 최대 토크(N·m) | 225 | 225 | 225 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 앞쪽 | 앞쪽 | 앞쪽 |
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 |
| 배터리 냉각 모드 | 표면 | 표면 | 표면 |
| 충전 중 | 비지원 | 비지원 | 비지원 |
| NEDC 순수 전기 범위(km) | 520 | 520 | 520 |
| 배터리 전력(kWh) | 66.231 | 66.231 | 66.231 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 163.49 | 163.49 | 163.49 |
| 전력사용량 100km(kWh/100km) | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
| 급속 충전 기능 | 지원하다 | 지원하다 | 지원하다 |
| 빠른 충전 시간(h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 느린 충전 시간(h) | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 급속 충전 용량(%) | 80 | 80 | 80 |
| 전염 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 유형 | 고치다 | 고치다 | 고치다 |
| 짧은 이름 | 전기차용 단속 변속기 | 전기차용 단속 변속기 | 전기차용 단속 변속기 |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 | McPherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 가변 섹션 트레일링 암 토션 빔 서스펜션 | 가변 섹션 트레일링 암 토션 빔 서스펜션 | 가변 섹션 트레일링 암 토션 빔 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 신체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
| 바퀴 제동 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | 전자 주차 | 전자 주차 |
| 앞 타이어 사양 | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| 뒷 타이어 사양 | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| 능동/수동 안전 장비 | |||
| 메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● | 앞● | 전면● 후면 |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | |
| 무릎 공기 주머니 | |||
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 |
| 안전 벨트 알림 | ●전차 | ●전차 | ●전차 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 잠금 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 병렬 보조 | ● | ||
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ● | |
| 차선 유지 보조 | ● | ● | |
| 도로 교통 식별 | ● | ● | |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | ● | ● | |
| 피로 운전 알람 | ● | ● | ● |
| DOW 오픈 경고 | ● | ||
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | |
| 후방 충돌 경고 | ● | ||
| 어시스트/컨트롤 구성 | |||
| 전방/후방 주차 레이더 | 후방 ● | 후방 ● | 전면 ●/후면 ● |
| 운전 지원 비디오 | ●360도 파노라마 카메라 | ●360도 파노라마 카메라 | ●360도 파노라마 카메라 |
| 후진측 경고 시스템 | ● | ||
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●풀 어댑티브 크루즈(IACC) | ●풀 어댑티브 크루즈(IACC) |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ●경제적 ●스탠다드/컴포트 ●눈 |
●스포츠 ●경제적 ●스탠다드/컴포트 ●눈 |
●스포츠 ●경제적 ●스탠다드/컴포트 ●눈 |
| 자동 주차 | ● | ||
| 원격 주차 | ● | ||
| 제동 에너지 회수 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 힐 디센트 | ● | ● | ● |
| 운전자 지원 시스템 | ●살아있는 파일럿 | ●살아있는 파일럿 | |
| 드라이빙 어시스턴트 클래스 | ●L2 | ●L2 | |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 선루프 종류 | ●개방형 파노라마 선루프 | ●개방형 파노라마 선루프 | ●개방형 파노라마 선루프 |
| 스포츠 외관 키트 | ● | ||
| 림 소재 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 유도 트렁크 | ● | ● | ● |
| 전동 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | ● |
| 키 유형 | ●리모트 키 ●블루투스 키 |
●리모트 키 ●블루투스 키 |
●리모트 키 ●블루투스 키 |
| 키리스 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●드라이버 | ●드라이버 | ●드라이버 |
| 파워 도어 핸들 숨기기 | ● | ● | |
| 원격 부팅 | ● | ● | ● |
| 배터리 예열 | ⭕(2880) | ⭕(2880) | ⭕(2880) |
| 외부 방전 | ● | ● | ● |
| 저속 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 소재 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ●전동 상하+전후 조정 |
| 시프트 형식 | ●전자식 노브 시프트 | ●전자식 노브 시프트 | ●전자식 노브 시프트 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 시프트 | |||
| 스티어링 휠 가열 | |||
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 | ●컬러풀 | ●컬러풀 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD 헤더 디스플레이 | |||
| 휴대폰 무선충전 | ●전면 | ●전면 | |
| 좌석 구성 | |||
| 시트 소재 | ●인조가죽 | ●인조가죽 | ●진짜 가죽 |
| 스포츠 스타일 시트 | |||
| 메인 시트 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(2방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(2방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 ●높이 조절(2방향) ● 요추 지지대(2방향) |
| 보조 좌석 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조정 |
| 메인/조수석 전동 조절 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
| 앞좌석 기능 | ●난방 | ●난방 | |
| 전동 시트 메모리 기능 | ●드라이버 | ||
| 2열 좌석 조정 | ●등받이 조정 | ●등받이 조정 | ●등받이 조정 |
| 2열 시트 특징 | |||
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 | 아래로 비율 | 아래로 비율 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| 내비게이션 교통정보 표시 | ● | ● | ● |
| 도로 구조 호출 | ● | ● | ● |
| 블루투스/자동차 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/매핑 | |||
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어 ●GPS ●전화 ●AC ●선루프 |
●멀티미디어 ●GPS ●전화 ●AC ●선루프 |
●멀티미디어 ●GPS ●전화 ●AC ●선루프 |
| 얼굴 ID | ● | ● | ● |
| 차량 지능형 시스템 | ●리빙메이트 | ●리빙메이트 | ●리빙메이트 |
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
| 와이파이 핫스팟 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-C 포트 수 | 전면 2/후면 1 | 전면 2/후면 1 | 전면 2/후면 1 |
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●4 | ●8 | ●10 |
| 전화 APP 원격 제어 | ●도어 컨트롤 ●ac 제어 ●상태 조회/진단 ●차량 위치/차량 검색 |
●도어 컨트롤 ●ac 제어 ●상태 조회/진단 ●차량 위치/차량 검색 |
●도어 컨트롤 ●ac 제어 ●상태 조회/진단 ●차량 위치/차량 검색 |
| 조명 구성 | |||
| 낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | |||
| LED 주간 주행등 | ● | ● | ● |
| 적응형 근거리 및 원거리 조명 | ● | ● | |
| 자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| 전방 안개등 | |||
| 전조등 비 및 안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 끄기 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 차량 내 주변 조명 | ●컬러풀 | ||
| 유리/백미러 | |||
| 전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 원윈도우 리프트 기능 | ●전차 | ●전차 | ●전차 |
| 창 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● |
| 아웃사이드 미러 기능 | ● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●미러 메모리 ●백미러 난방 ● 후진 시 자동 롤다운 ● 잠금 시 자동 접기 |
| 내부 백미러 기능 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 |
| 인테리어 화장대 거울 | |||
| 후면 프라이버시 유리 | ● | ● | ● |
| 인테리어 화장 거울 | ● 드라이버 + 라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
● 드라이버 + 라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
● 드라이버 + 라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
| 후방 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●레인센스 | ||
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 제어 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립 에어컨 | |||
| 후면 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 구역 제어 | ● | ● | ● |
| 차량용 공기청정기 | ● | ||
| PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 음이온 발생기 |
● |
||
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