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메르세데스-벤츠 GLC Restyled 3 GLC 300L 4MATIC 럭셔리 버전 자동차 새 제품
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x제품 상세 정보
엔진 | 2.0T 258HP L4 | 전원 유형 | 가솔린 |
---|---|---|---|
수준 | 5도어 5인승 SUV | 사이즈(mm) | 4764*1898*1642 |
전염 | 오전 9시 | 최고속도(km/h) | 235 |
하이 라이트 | 메르세데스-벤츠 GLC 럭셔리 자동차,2.0T 258HP L4 럭셔리 자동차 |
제품 설명
Mercedes-Benz GLC restyled 3 GLC 300L 4MATIC 럭셔리 버전 Luxury Cars New Cars
메르세데스-벤츠 GLC는 2016년형으로 2015년에 선보인 소형 럭셔리 크로스오버 SUV로 GLK 클래스를 대체한다.우아하고 다재다능한 GLC SUV는 어떤 환경에서도 빛을 발합니다.디자인, 성능 및 기술 기능은 물론 모델, 가격, 사진 등을 확인하세요. 2022년형 Mercedes-Benz GLC300 쿠페는 SUV처럼 높이 달리지만 다이빙 리어 루프라인 덕분에 더욱 드라마틱해 보입니다.
버전 | Mercedes-Benz GLC restyled 2 GLC 260L 4MATIC 럭셔리 버전 | 메르세데스-벤츠 GLC 리스타일 GLC 300L 4MATIC 동간 버전 | Mercedes-Benz GLC restyled 3 GLC 300L 4MATIC 럭셔리 버전 |
기본 구성 | |||
바디 클래스 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
에너지 유형 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
시장 시간 | 2022년 3월 | 2022년 7월 | 2022년 7월 |
최대출력(kw) | 145 | 190 | 190 |
최대 토치(Nm) | 320 | 370 | 370 |
엔진 | 2.0T 197HP L4 | 2.0T 258HP L4 | 2.0T 258HP L4 |
전염 | 오전 9시 | 오전 9시 | 오전 9시 |
사이즈(mm) | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 | 4764*1898*1642 |
신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
최고속도(km/h) | 213 | 235 | 235 |
공식 0-100km/h(S) | 8.4 | 6.9 | 6.9 |
WLTC 오일 소모량(L/100km) | 8.55 | 8.7 | 8.7 |
축거(mm) | 2973 | 2973 | 2973 |
앞축거(mm) | 1614년 | 1614년 | 1614년 |
후륜축거(mm) | 1611년 | 1611년 | 1611년 |
오일탱크(L) | 66 | 66 | 66 |
공차중량(kg) | 1890년 | 1910년 | 1910년 |
최대적재중량(kg) | 2370 | 2430 | 2430 |
엔진 | |||
엔진 모델 | 264 920 | 264 920 | 264 920 |
변위(mL) | 1991년 | 1991년 | 1991년 |
변위(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
접수 양식 | 터보 차지 | 터보 차지 | 터보 차지 |
엔진 레이아웃 | 크로스오버 | 크로스오버 | 크로스오버 |
실린더 배열 | 엘 | 엘 | 엘 |
실린더 수(개) | 4 | 4 | 4 |
실린더당 밸브(PC) | 4 | 4 | 4 |
공기 분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대마력(Ps) | 197 | 258 | 258 |
최대 전력(KW) | 145 | 190 | 190 |
최대 동력 속도(rpm) | 6100 | 6100 | 6100 |
최대 토크(NM) | 320 | 370 | 370 |
최대 토크 속도(rpm) | 1650-4000년 | 1800-4000년 | 1800-4000년 |
최대 정미 전력(kW) | 145 | 190 | 190 |
연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
연료 라벨 | 95 | 95 | 95 |
급유 방식 | 직접 주입 | 직접 주입 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
실린더 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 기준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전염 | |||
기어 수 | 9 | 9 | 9 |
전송 유형 | 수동자동통합변속기 | 수동자동통합변속기 | 수동자동통합변속기 |
짧은 이름 | 오전 9시 | 오전 9시 | 오전 9시 |
섀시 스티어링 | |||
드라이브 모드 | 4륜구동 | 4륜구동 | 4륜구동 |
사 륜구동 | 올타임 4WD | 올타임 4WD | 올타임 4WD |
센터 디퍼렌셜 구조 | 다판 클러치 | 다판 클러치 | 다판 클러치 |
프론트 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
부스트 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
신체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
바퀴 제동 | |||
앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
후방 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | 전자 주차 | 전자 주차 |
앞 타이어 사양 | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
뒷 타이어 사양 | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
스페어 타이어 사양 | / | / | / |
능동/수동 안전 장비 | |||
메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● /뒤○(3100) | 앞● /뒤○(3100) | 앞● /뒤 ○(3100) |
앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● |
타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 있음 | 타이어 공기압 있음 | 타이어 공기압 있음 |
안전 벨트 알림 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 잠금 방지 | ● | ● | |
제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
트랙션 컨트롤(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
병렬 보조 | ○(4100) | ○(4100) | |
차선 이탈 경고 시스템 | ○ | ○ | |
차선 유지 보조 | ○(2900) | ○(2900) | |
차선 중간 유지 | ○ | ○ | |
능동 제동/능동 안전 시스템 | ● | ● | ● |
피로 운전 알람 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
어시스트/컨트롤 구성 | |||
전방/후방 주차 레이더 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
운전 지원 비디오 | ●리버스 카메라 | ●리버스 카메라 | ●360도 파노라마 카메라 |
후진측 경고 시스템 | / | / | / |
크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●어댑티브 크루즈 |
운전 모드 전환 | ●스포츠●경제●표준/컴포트 | ●스포츠●경제●표준/컴포트 | ●스포츠●경제●표준/컴포트 |
자동 주차 | ● | ● | ● |
엔진 스타트-스톱 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
힐 어시스트 | ● | ● | ● |
가파른 내리막 | / | / | / |
변경 가능한 서스펜션 | ●서스펜션 하드-소프트 조정 | ●서스펜션 하드-소프트 조정 | ●서스펜션 하드-소프트 조정 |
보조 운전 수준 | ○L2 | ||
외부 / 도난 방지 구성 | |||
선루프 유형 | ●단면 전동 선루프 | ●단면 전동 선루프 | ●단면 전동 선루프 |
스포츠 외관 키트 | ● | ● | ● |
림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
트렁크 감지 | ○(600) | ○(600) | ○(600) |
전동 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
엔진 전자 도둑 방지 | ● | ● | ● |
내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | ● |
키 유형 | 원격 키 | 원격 키 | 원격 키 |
키리스 시작 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●전차 | ●전차 | ●전차 |
원격 시작 | ● | ● | ● |
사이드 페달 | ●고정 | ●고정 | |
내부 구성 | |||
스티어링 휠 소재 | ●진짜 가죽 | ●진짜 가죽 | ●진짜 가죽 |
스티어링 휠 위치 조정 | ● 전기식 상하 + 전후 조절 | ● 전기식 상하 + 전후 조절 | ● 전기식 상하 + 전후 조절 |
시프트 형식 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 |
다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
스티어링 휠 시프트 | ● | ● | ● |
스티어링 휠 메모리 | ● | ● | ● |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 | ●컬러풀 | ●컬러풀 |
전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
HUD | ○(9000) | ○(9000) | ○(9000) |
GPS 내장 | ○(5300) | ||
무선 충전기 | |||
좌석 구성 | |||
시트 소재 | ●인공 피혁 | ●인공 피혁 | ●인공 피혁 |
스포츠 스타일 시트 | / | / | / |
메인 시트 조정 | ● 전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향)●다리받침 조절● 럼버서포트(4방향) | ● 전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향)●다리받침 조절● 럼버서포트(4방향) | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(4방향)● 다리받침 조절● 럼버서포트(4방향) |
보조 좌석 조정 | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(4방향)○다리받침 조절 | ● 전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향)●다리받침 조절 | ● 전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향)● 다리받침 조절 |
메인/조수석 전동 조절 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● |
앞좌석 기능 | ●난방 | ●난방 | ●난방 |
전동 시트 메모리 | ●운전석 | ●운전석 | ●운전석 |
뒷좌석 보스 버튼 | ● | ● | ● |
2열 기능 | ○난방(3000) | ○난방(3000) | ○난방(3000) |
접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 | 아래로 비율 | 아래로 비율 |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.25인치 | ●10.25인치 | ●10.25인치 |
GPS | ● | ● | ● |
AR 내비게이션 | ● | ||
블루투스 전화 | ● | ● | ● |
전화 연결/매핑 | 카플레이/카라이프 | 카플레이/카라이프 | 카플레이/카라이프 |
음성 인식 시스템 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화●AC | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화●AC | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화●AC |
자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
오타 | ● | ● | ● |
멀티미디어/충전 인터페이스 | ●C형 | ●C형 | ●C형 |
USB Type-C 포트 수 | 프런트 2/리어 2 | 프런트 2/리어 2 | 프런트 2/리어 2 |
러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | ○버메스터(6900) | ○버메스터(6900) | ○버메스터(6900) |
스피커 수량 | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 | ●7 ○ 13 |
전화 APP 원격 제어 | ● | ● | ● |
조명 구성 | |||
낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
조명 기능 | ○기하학적 멀티 빔 라이트(11700) | ||
LED 주간 주행등 | ● | ● | ● |
적응형 근거리 원거리 조명 | ● | ||
자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
회전 헤드라이트 | ○ | ||
자동차 앞 안개등 | ● | ||
전조등 비 및 안개 모드 | / | / | / |
헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● |
헤드라이트 청소 장치 | / | / | / |
헤드라이트 지연 끄기 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | / | / | / |
차량 내 주변 조명 | ●64색 | ●64색 | ●64색 |
유리/백미러 | |||
전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
원윈도우 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
창 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● |
아웃사이드 미러 기능 | ● 전동 조정● 전동 폴딩● 백미러 열선 ● 열선 ● 후진시 자동 롤 다운● 잠금시 자동 폴딩 | ● 전동 조정● 전동 폴딩● 백미러 열선 ● 열선 ● 후진시 자동 롤 다운● 잠금시 자동 폴딩 | ● 전동 조정● 전동 폴딩● 백미러 열선 ● 열선 ● 후진시 자동 롤 다운● 잠금시 자동 폴딩 |
내부 백미러 기능 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 |
후면 프라이버시 윈도우 | ● | ||
인테리어 화장대 거울 | ●전면 라이트 ●후면 라이트 | ●전면 라이트 ●후면 라이트 | ●전면 라이트 ●후면 라이트 |
후방 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ● 레인 센스 | ● 레인 센스 | ● 레인 센스 |
에어컨/냉장고 | |||
에어컨 온도 제어 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후면 독립 에어컨 | ● | ● | ● |
후면 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 영역 제어 | ● | ● | ● |
자동차 공기 청정기 | ○ | ○ | ○ |
PM2.5 필터 | ○(1500) | ○(1500) | ○(1500) |
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