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새로운 토요타 캠리 2021년 이중의 엔진 2.5HG 호화판 매체 자동차 하이브리드 자동차
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x제품 상세 정보
동체 구조 | 4곳 문 5 자리 | 에너지 유형 | 혼합체 |
---|---|---|---|
맥스 전원(KW) | 160 | long*wide*height(mm) | 4885*1840*1455 |
축거 (밀리미터) | 2825 | 고삐 중량(KG) | 1665 |
하이 라이트 | Camry 2021 중형 하이브리드 자동차,듀얼 엔진 2.5HG 중형 하이브리드 자동차,160kw 중형 하이브리드 자동차 |
제품 설명
캄리 2021년 이중의 엔진 2.5HG 호화판 매체 자동차 하이브리드 새 차
토요타의 하이브리드 하이브리드 전력 시스템 (하이브리드 시너지 드라이브)을 형성하면서, 캄리 하이브리드 이형은 2.4 리터 엔진 (147 마력)과 40 마력의 생산과 배터리 드라이브 그룹을 갖추고 있습니다. 혼합비
캄리 2021년 이중의 엔진 2.5HG 호화판 | 캄리 2021년 이중의 엔진 2.5HS 페스항 판 | 캄리 2021년 이중의 엔진 2.5HQ 이젠 판 | |
기본 구성 | |||
차격 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 |
에너지 유형 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 |
시장 문제 시간 | 2021.02 | 2021.2 | 2021.2 |
맥스 전원(KW) | 160 | 160 | 160 |
엔진 최대 횃불(N·m) | 221 | 221 | 211 |
전체 모터 토크(N·m) | 202 | 202 | 202 |
엔진 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
전기 모터(PS) | 120 | 120 | 120 |
기어박스 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L*W*H(mm) | 4885*1840*1455 | 4900*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
동체 구조 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | |||
측정된 100-0KM/h 가속 (s) | |||
측정된 100-0KM/h 제동 (m) | |||
측정된 순항 거리 | |||
국민 경제 개발 심의회 컴프르헨시브 연료 소비 (L/100km) | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | |||
차체 | |||
Longth(MM) | 4885 | 4900 | 4885 |
폭(MM) | 1840 | 1840 | 1840 |
높이(MM) | 1455 | 1455 | 1455 |
휠 토대(MM) | 2825 | 2850 | 2825 |
앞바퀴 토대(MM) | 1575 | 1575 | 1575 |
후륜 토대(MM) | 1585 | 1585 | 1585 |
접근은 움직입니다 | 14 | 14 | 14 |
이탈은 움직입니다 | 11 | 11 | 11 |
최소 회전하는 반지름(m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
자동차 구조 | 세단 | 세단 | 세단 |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 49 | 49 | 49 |
후면 트렁크 크기 | |||
고삐 중량(KG) | 1665 | 1650 | 1695 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2100 | 2100 | 2100 |
엔진 모터 | |||
엔진 모델 | A25B/A25D | A25B/A25D | A25B/A25D |
치환 (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
치환 (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
흡입 형식 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 |
엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
압축률 | 14 | 14 | 14 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
구멍(MM) | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
타격(MM) | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
최대 마력 (Ps) | 178 | 178 | 178 |
최대 전력 (KW) | 131 | 131 | 131 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5700 | 5700 | 5700 |
최대 회전력 (NM) | 221 | 221 | 221 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 3600-5200 | 3600-5200 | 3600-5200 |
최대 네트 파워 (kW) | 131 | 131 | 131 |
엔진 특정 기술 | VVT-이에 | VVT-이에 | VVT-이에 |
연료 형식 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 혼합된 분사 | 혼합된 분사 | 혼합된 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / |
전체 원동력 (kW) | 88 | 88 | 88 |
전체 원동력 (Ps) | 120 | 120 | 120 |
모터(N·m)의 총 토크 | 202 | 202 | 202 |
앞 모터(kW)의 최대 전력 | 88 | 88 | 88 |
앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | 202 | 202 | 202 |
시스템 통합된 전원(kW) | 160 | 160 | 160 |
시스템 통합된 전원(PS) | 218 | 218 | 218 |
구동 모터의 수 | 싱글렐 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
자동차 설계 | 전면 | 전면 | 전면 |
전지법 | 니켈수소화금속 전지 | 니켈수소화금속 전지 | 니켈수소화금속 전지 |
셀의 브랜드 | 엑스프린츠홍위안 토요타 | 엑스프린츠홍위안 토요타 | 엑스프린츠홍위안 토요타 |
배터리 전원(kWh) | |||
전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | |||
고속 충전 시간 (h) | |||
충전 시간 (h)를 늦추세요 | |||
빨리 능력 (%)를 고발하기 | |||
전송 | |||
기어의 수 | CVT | CVT | CVT |
전송 방식 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
약칭 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | e 유형 다원 연결 독립 현가 | e 유형 다원 연결 독립 현가 | e 유형 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
후륜 타이어 상술 | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 숨 주머니 | ● | ● | ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | |||
좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ||
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | ● |
도로교통 식별 | |||
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | |||
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ||
크루즈 시스템 | ●IACC | ●IACC | ●IACC |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economics ●standard/comfort |
●sports ●economics ●standard/comfort |
●sports ●economics ●standard/comfort ●Cross 국가 |
자동 주차 | |||
정지 에너지 복구 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
괜찮은 고개 | |||
변하기 쉬운 서스펜션 기능 | |||
운전자 보조 시스템 | ●Toyota 안전성 의미 | ●Toyota 안전성 의미 | ●Toyota 안전성 의미 |
지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Openable 개관적 선루프 | ●Electric 선루프 | ●Openable 개관적 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | ||
가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
전기 트렁크 | |||
도입 트렁크 | |||
전기 시외 전화대 메모리 | |||
루프 랙 | |||
엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Driver | ●Driver | ●Driver |
전원 문 손잡이를 숨기세요 | |||
활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ● | ● | ● |
원격 부트 | |||
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | |||
핸들 모메리 | ● | ||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
HUD 헤더 디스플레이 | ● | ● | ● |
취소하는 활동적인 노이즈 | |||
짜맞춘 트래픽 기록기 | |||
휴대전화의 무선 충전 | |||
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Imitation 가죽 ●Genuine 가죽 |
●Imitation 가죽 ●Genuine 레더들 가죽 / 스웨이드 소재 혼합과 경기 |
●Imitation 가죽 ●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ●Heating ●Ventilate |
||
전동 시트 메모리 기능 | Driver● | ||
승객 좌석 후방 조정할 수 있는 버튼 | ● | ● | ● |
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ||
두 번째 열 자리 전기 조정 | ● | ||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.1" | ●10.1" | ●10.1" |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia,●GPS,●phone | ●Multimedia,●GPS,●phone | ●Multimedia,●GPS,●phone |
제스처 제어 | |||
ID에 직면하세요 | |||
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● |
후방 LCD 스크린 | |||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 1/Rear 2 | ●Front 1/Rear 2 | ●Front 1/Rear 2 |
220V/230V 힘 | ● | ||
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
스피커 브랜드 | ●JBL | ||
스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●9 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 ●owner 서비스 ●reservation 유지 / 보수 |
●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 ●owner 서비스 ●reservation 유지 / 보수 |
●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 ●owner 서비스 ●reservation 유지 / 보수 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | |||
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
램프를 조종하기 | |||
앞 안개등 | ●LED | ●LED | ●LED |
전조등 비와 포그 모드 | |||
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등 지연은 꺼집니다 | |||
터치 독서등 | |||
인-카 주변 조도 | |||
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | ●Front | ●Front | ●Front |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 양산 | ● | ||
양산으로서의 배면 윈도우 | ●Manual | ||
후면 프라이버시 글래스 | ● | ||
내부 메이크업 반사경 | ● Driver+lights ●Vice driver+lights |
● Driver+lights ●Vice driver+lights |
● Driver+lights ●Vice driver+lights |
리어 와이퍼 | |||
센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
가열 노즐일 수 있습니다 | |||
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | ● | ||
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
음이온 발생기 | ● | ● | ● |