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Dongfeng Honda M-NV 2021 Shangcheng 버전 소형 SUV 전기 5도어 5석
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x제품 상세 정보
| 신체 구조 | 5도어 5석 | 에너지 유형 | 전기 같은 |
|---|---|---|---|
| 최대출력(kw) | 120 | 세로*넓이*높이(mm) | 4375*1785*1680 |
| 휠베이스(mm) | 2610 | 공차중량(kg) | 1575년 |
| 하이 라이트 | Dongfeng Honda M-NV 2021 SUV 전기,5도어 5인승 SUV 전기 |
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제품 설명
Dongfeng Honda M-NV 2021 Shangcheng 버전
Dongfeng Honda의 두 번째 순수 전기 SUV인 Dongfeng Honda M-NV가 2020년 11월 20일 제18회 광저우 국제 오토쇼에서 출시되었습니다. 고품질 전기 자동차에 대한 사용자의 요구를 충족시키기 위해 외관, 지능 및 배터리 수명 측면에서 다중 진화를 실현합니다.
| Dongfeng Honda M-NV 2021 Shangcheng 버전 | Dongfeng Honda M-NV 2021 에디션 | Dongfeng Honda M-NV 2023 프리미엄 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 등급 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 종류 | 전기 같은 | 전기 같은 | 전기 같은 |
| 시장 발행 시간 | 2020년 11월 | 2020년 11월 | |
| 최대출력(kw) | 120 | 120 | 160 |
| 최대 토치(Nm) | 280 | 280 | 310 |
| 전동기(Ps) | 163 | 163 | 163 |
| 길이*폭*높이(mm) | 4324*1785*1637 | 4324*1785*1637 | 4324*1785*1637 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최대 속도(km/h) | 140 | 140 | 140 |
| 공식 0-100km/h 가속(s) | |||
| NEDC 순수 전기레인지(KM) | 480 | 480 | 480 |
| CLTC 순수 전기레인지(KM) | 505 | ||
| 차체 | |||
| 길이(mm) | 4324 | 4324 | 4324 |
| 폭(mm) | 1785년 | 1785년 | 1785년 |
| 높이(mm) | 1637년 | 1637년 | 1637년 |
| 휠베이스(mm) | 2610 | 2610 | 2610 |
| 전륜 베이스(mm) | 1535년 | 1535년 | 1535년 |
| 후륜 베이스(mm) | 1540년 | 1540년 | 1540년 |
| 접근각(°) | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각도(°) | 30 | 30 | 30 |
| 최소 회전 반경(m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 여는 방법 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 |
| 문 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | |||
| 트렁크 용적(L) | |||
| 공차 중량(KG) | 1575년 | 1575년 | 1575년 |
| 최대 적재 중량(KG) | 2027년 | 2027년 | 2027년 |
| 전기 모터 | |||
| 모터 유형 | 영구 자석/동기화 | 영구 자석/동기화 | 영구 자석/동기화 |
| 총 모터 전력(kW) | 120 | 120 | 160 |
| 총 모터 전력(Ps) | 163 | 163 | 163 |
| 모터의 총토크(N·m) | 280 | 280 | 280 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 120 | 120 | 160 |
| 전방 모터의 최대 토크(N·m) | 280 | 280 | 280 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 사전 - | 사전 - | 사전 - |
| 배터리 유형 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 리튬 철 인산염 배터리 |
| 셀 브랜드 | 강소 시대 | 강소 시대 | 에프 디 |
| 배터리 냉각 모드 | 표면 | 표면 | 표면 |
| NEDC 순수 전기 범위(km) | 480 | 480 | |
| CLTC 순수전기레인지(km) | 505 | ||
| 배터리 전력(kWh) | 61.3 | 61.3 | 60.02 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 170 | 170 | 141.89 |
| 전력사용량 100km(kWh/100km) | 13.7 | 13.7 | 13.7 |
| 배터리 팩 보증 | 8년 또는 150,000km | 8년 또는 150,000km | 8년 또는 150,000km |
| 급속 충전 기능 | 지원하다 | 지원하다 | |
| 빠른 충전 시간(h) | 0.5 | 0.5 | |
| 느린 충전 시간(h) | 10 | 10 | 철 |
| 급속 충전 용량(%) | 80 | 80 | 중국 VI |
| 전염 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 유형 | 고치다 | 고치다 | 고치다 |
| 짧은 이름 | 전기차용 단속 변속기 | 전기차용 단속 변속기 | 전기차용 단속 변속기 |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜구동 | 전륜구동 | 전륜구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | Macpherson 독립 서스펜션 | Macpherson 독립 서스펜션 | Macpherson 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 토션빔 독립 서스펜션 | 토션빔 독립 서스펜션 | 토션빔 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 신체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
| 바퀴 제동 | |||
| 앞 브레이크 유형 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차 | 전자 주차 | 전자 주차 |
| 앞 타이어 사양 | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
| 뒷 타이어 사양 | 215/55/R18 | 215/55/R18 | 215/55/R18 |
| 스페어 타이어 사양 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 | 전체 크기가 아님 |
| 능동/수동 안전 장비 | |||
| 메인/조수석 에어백 | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | 드라이버● /바이스 드라이버 ● | |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 앞● | 앞● | |
| 앞/뒤 헤드 에어백(커튼) | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 알람 | 타이어 공기압 알람 | |
| 안전 벨트 알림 | 앞쪽 | 앞쪽 | |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | |
| ABS 잠금 방지 | ● | ● | |
| 제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | |
| 병렬 보조 | |||
| 차선 이탈 경고 시스템 | |||
| 차선 유지 보조 | |||
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | |||
| 피로 운전 알람 | |||
| 어시스트/컨트롤 구성 | |||
| 전방/후방 주차 레이더 | 후방 ● | 후방 ● | |
| 운전 지원 비디오 | ●리버스 카메라 | ●리버스 카메라 | |
| 후진측 경고 시스템 | |||
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ●표준/컴포트 |
●스포츠 ●표준/컴포트 |
|
| 자동 주차 | |||
| 엔진 스타트-스톱 기술 | ● | ● | |
| 자동 보류 | ● | ● | |
| 힐 어시스트 | ● | ● | |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 선루프 종류 | ●파노라마 채광창을 열 수 있습니다. | ||
| 스포츠 외관 키트 | |||
| 림 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | |
| 전기 트렁크 | |||
| 전동 트렁크 위치 메모리 | |||
| 루프 랙 | ● | ||
| 내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | |
| 키 유형 | 원격 키 | 원격 키 | |
| 키리스 시작 시스템 | ● | ● | |
| 키리스 엔트리 기능 | 앞쪽 | 앞쪽 | |
| 배터리 예열 | ● | ● | |
| 저속 경고 | ● | ● | |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 소재 | ●진짜 가죽 | ●진짜 가죽 | |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | |
| 시프트 형식 | ●푸시 버튼 시프트 | ●푸시 버튼 시프트 | |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | |
| 스티어링 휠 시프트 | |||
| 스티어링 휠 가열 | |||
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러풀 | ●컬러풀 | |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | |
| LCD 미터 크기 | ●12.3'' | ●12.3'' | |
| 휴대폰 무선충전 | 앞쪽 | ||
| 좌석 구성 | |||
| 시트 소재 | ●인조가죽 | ●인조가죽 | |
| 스포츠 스타일 시트 | |||
| 메인 시트 조정 | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(2방향) | ● 전후 조절●등받이 조절●높이 조절(2방향) | |
| 보조 좌석 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 | ● 전후 조정 ●등받이 조정 | |
| 메인/조수석 전동 조절 | |||
| 앞좌석 기능 | |||
| 2열 좌석 조정 | |||
| 접힌 뒷좌석 | 아래로 비율 | 아래로 비율 | |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●8 | ●8 | |
| GPS | ● | ● | |
| 블루투스 전화 | ● | ● | |
| 전화 연결/매핑 | 카라이프 | 카라이프 | |
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화 | ||
| 자동차 인터넷 | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB | ●USB | |
| USB Type-C 포트 수 | 전면 2 | 전면 2 | |
| 러기지 컴파트먼트 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | |
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●6 | ●6 | |
| 전화 APP 원격 제어 | ●도어 컨트롤 ● 차량 상태 ●ac 제어 ●오너 서비스 |
●도어 컨트롤 ● 차량 상태 ●ac 제어 ●오너 서비스 |
|
| 조명 구성 | |||
| 낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | |
| 하이빔 광원 | ●LED | ●LED | |
| 조명 기능 | |||
| LED 주간 주행등 | ● | ● | |
| 자동 헤드라이트 | ● | ● | |
| 전방 안개등 | ● | ● | |
| 전조등 비 및 안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 끄기 | ● | ● | |
| 터치 독서등 | |||
| 차량 내 주변 조명 | |||
| 유리/백미러 | |||
| 전면/후면 파워 윈도우 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | |
| 원윈도우 리프트 기능 | ●드라이버 | ●드라이버 | |
| 창 끼임 방지 기능 | ● | ● | |
| 아웃사이드 미러 기능 | ● 전기 조정 ●백미러 난방 |
● 전기 조정 ● 전동 폴딩 ●백미러 난방 |
|
| 내부 백미러 기능 | ●수동 눈부심 방지 | ●수동 눈부심 방지 | |
| 인테리어 화장대 거울 | |||
| 후면 프라이버시 유리 | ● | ||
| 인테리어 화장 거울 | ● 드라이버 + 라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
● 드라이버 + 라이트 ●바이스 드라이버+라이트 |
|
| 후방 와이퍼 | ● | ● | |
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 제어 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | |
| 후면 독립 에어컨 | |||
| 후면 공기 배출구 | |||
| 온도 구역 제어 | |||
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