사용된 EV 차 2021년 흑색 컬러 사용된 테슬라 모델 3을 조종하는 왼손
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x년 | 2021 | 안내 | 왼손 |
---|---|---|---|
연료 | EV | 고삐 집단 | 2170kg |
L*W*H(mm) | 4585*1835*1672MM | 공항 | 상하이 / 닝보 |
제작 연도 | 2022 | ||
하이 라이트 | EV 자동차를 조종하는 왼손,테슬라는 3대 사용된 EV 자동차를 모델링합니다 |
매우 중국 2021 흑색 컬러로부터의 좋은 조건 사용된 EV 차는 테슬라 모델을 3를 이용했습니다
테슬라 모델 3은 테슬라의 개발된 전기 포 도어 페스트백 세단입니다. 모델 3 표준 범위 플러스 버전은 (423 킬로미터) 263 마일의 EPA-평가된 전체 전기성 범위를 전달하고 장거리 버전이 353 마일 (568 킬로미터)을 전달합니다. 테슬라에 따르면, 모델 3은 주기적 소프트웨어 업데이트가 기능성을 추가하면서, 가득 찬 자가 운전 하드웨어를 옮깁니다.
버전 | 테슬라 2022 뒤바퀴구동 | 고성능 4륜 구동 버전 |
기본 구성 | ||
자동차 타입 | 중간 사이즈 | |
에너지 유형 | EV | |
CLTC 배터리 범위(KM) | 556 | 675 |
빨리 (H)를 고발하세요 | 1 | |
맥스 전원(KW) | 194 | 357 |
전기도금한 것 모터(PS) | 264 | 486 |
long*wide*height(mm) | 4694*1850*1443 | |
자동차 구조 | 푸르-도어, 5좌석, 3 차량 | |
휠 토대(MM) | 2875 | |
고삐 중량(KG) | 1761 | 1836 |
배터리 능력(킬로와트시) | 60 | 78.4 |
전송 | 전기 차량 단일 속도 기어박스 | |
전기도금한 것 모터 | ||
전동기형 | 동시에 일어난 비동시적 후방 영구 자석 / | 동시에 일어난 앞 도입 / 비동시적 후방 영구 자석 / |
모터 전원(KW) | 194 | 357 |
구동 모터 | 단일 | 두배 |
자동차 설계 | 후방 | 전방 및 후방 |
전지법 | 리듐 인산철 전지 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
샤시 | ||
운전 모드 | 후륜 구동 | 이중 모터 4 륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 더블 위시본 독립 현가 | |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | |
부스트 타입 | 전기 | |
브레이크계통 | ||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | |
계류 브레이크 타입 | 전기 | |
앞바퀴타이어 사이즈 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
후륜 타이어 사이즈 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
안전 시스템 | ||
정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | |
시트측 에어백 | 전면 | |
자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | |
TPMS | √ | |
좌석 벨트 주의 | 전면 | |
차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | |
ABS | √ | |
EBD 전자 브레이크 배포 | √ | |
에바 전자 브레이크 보조자 | √ | |
TCS 견인제어 시스템 | √ | |
ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | |
알람을 운전하는 약화 | √ | |
지원을 운전하기 | L2 | |
제어 구성 | ||
파킹 레이더 | 향하고 뒷다리로 서세요 | |
드라이버 보조자 비디오 | 반대 카메라 | |
CCS 순항제어 시스템 | ACC | |
모드 스위치를 운전하기 | 경제적 / 군표준 /는 눈이 내립니다 | Sport/economic/standar/snow |
자동 홀드 | √ | |
HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | |
브레이크 에너지 재활용 | √ | |
절도 방지 구성 | ||
선프로어브 | 세그먼트화 비개방성 선루프 | |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | |
E 뒷문 | √ | |
내부 중심 로킹 | √ | |
키타입 | 블루투스 key/ NFC / RFID 키 | |
열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | |
열쇠가 없는 엔터 | 모든 자동차 | |
원격 스타트 기능 | √ | |
저속도 알람 | √ | |
실내 구조 | ||
핸들 재료 | 가죽 | |
변속 기어 형식 | E 변속 기어 | |
핸들 위치 조정 | 자동차 앞쪽이 후방은 올리고 내려갑니다 | |
멀티 기능 핸들 | √ | |
드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | |
LCD 계기판 | √ | |
무선 충전기 | 전면 | 전면 |
좌석 배치 | ||
시트 소재 | (인공) 가죽 | |
운전석 조정 유형 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저, 허리 받침 | |
결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저, 허리 받침 | |
운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | 드라이버 & 결함 드라이버 | |
E 자리 메모리 기능 | 운전석 | |
중앙 팔 걸이 | 심벽 | |
운전석 | √ | |
매체 구성 | ||
중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | |
중심 표시 화면 사이즈 | 15" | |
GPS | √ | |
블루투스 | √ | |
차징 인터페이스 | USB & 타입-C | |
USB 수량 | 앞 3+Rear 2 | |
스피커 수량 | 8 | 14 |
APP 리모콘 | √ | |
광 구조 | ||
전조등 타입 | 이끌립니다 | 이끌립니다 |
LED 주간용 전조등 | √ | |
자동차는 근거리-원거리 빛을 조정합니다 | √ | |
자동차 전조등 | √ | |
회전하는 전조등 | √ | |
전조등 지연은 꺼집니다 | √ | |
전조등 높이 조절 | √ | |
글라스 & 측면 거울 구성 | ||
전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | |
1개 버튼 기간 조정 | 모든 자동차 | |
윈도우 안티 핀치 | √ | |
측면 거울 | E는 조정됩니다, E-폴드, 메모리, 열기, 반대인 것의 자동차 플립, 잠금장치 위의 자동차 폴드. | |
내부 후방 비에 반사경 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 | |
후방 위어 | √ | |
와이퍼 기능 | 비 의미 | |
에어컨 구성 | ||
온도 조절 모드 | 자동차 | |
후방 인디펜던트 에어컨 | √ | |
온도 존제어 | √ | |
PM2.5 장치 | √ |
사용된 SUV 자동차 사진
사용된 SUV 자동차 FAQ :
Q1. 당신의 포장 조건이 무엇입니까?
한 : 벌거벗은 포장.
Q2. 당신의 결제 조건이 무엇입니까?
한 : 5-8 일로 일하 지불의 영수증을 발행합니다.
Q3. 당신의 인도조건이 무엇입니까?
한 : 공장인도조건, FOB.
Q4. 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
한 : 5-8 작업 일수.
Q5. 증명서가 무엇이고 당신이 가지고 있습니까?
한 : 우리는 ISO, CCC, CE로서 품질 보증서를 가지고 있습니다...
Q6. 휘사이 납부 방법이 통조림으로 만들 라고 당신이 받아들입니까?
한 : 우리는 TT 또는 웨스트유니언을 받아들일 수 있습니다.
Q7. 당신은 배달 전에 자동차 상태를 시험합니까?
한 : 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트를 가집니다
Q8 : 어떻게 당신이 장기적인 우리의 사업과 좋은 관계를 만듭니까?
한 :1. 우리는 고객들 이익을 보증하기 위해 상등품과 경쟁력있는 가격을 유지합니다 ;
2. 우리는 친구로써 모든 고객을 존경하고 우리는 진정으로 거래하고 그들과 친하게 지냅니다,
어디든 그들은 옵니다.