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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | XPENG |
| 모델 번호: | XPENG P7 |
XPENG P7 EV NEDC 순차 충전 586KM 5 문 5 좌석 세단 최대 전력 ((196kw) 360 카메라
2014년에 설립되어 광저우에 본사를 둔 XPENG, Auto는 광저우 오렌지 헝그 스마트 오토 테크놀로지 컴퍼니, LTD의 인터넷 전기 차량 브랜드로,헤 타오와 다른 사람들팀의 주요 멤버들은 잘 알려진 자동차 및 대형 부품 회사인 GAC Auto, Ford, BMW, Tesla, Valeo 등에서 왔습니다.그리고 텐센트, 샤오미, 삼성, 화웨이 그리고 다른 유명한 인터넷 기술 기업들 말입니다.
2018년 1월, 엑스펜 자동차는 39대의 신차를 납품했으며, 라이드 협회 (Ride Association) 의 신에너지 차량 판매 목록에 이름을 올린 최초의 인터넷 자동차 제조사가 되었다.1월 29일, 엑스펜은 22억 위안 규모의 B 시리즈 자금 조달을 공식 발표했다.2020년 8월 27일 저녁, 엑스펜은 뉴욕 증권거래소에 "XPEV"라는 틱어 기호로 공식 상장되었다.2021년 4월 14일, 엑스펜 오토는 공식적으로 엑스펜 P5를 출시했다.7월 7일, 엑스펜 자동차는 홍콩 증권거래소의 주식 상장 상장 코드로 "9868"로 공식 상장을 시작했다.
2021년 9월 15일, Xpeng P5가 출시되었다.10월 11일 아침, 엑스펜 자동차의 10만 대차가 공식 생산 라인에서 롤링했습니다.
2021년 11월 1일, 엑스펜 자동차는 등록 자본금 1000만 위안으로 우룸치에 새로운 회사를 설립했다.
| XPENG P7 2022 480G | XPENG P7 2022 480E | XPENG P7 2022 586G | ||
| 기본 구성 | ||||
| 체형 | 중형 세단 | |||
| 에너지 종류 | 순수 전기 | |||
| 최대 전력 (kW) | 196 | |||
| NEDC 순전하 | 480km | 480km | 586km | |
| 배터리 용량 | 60.2kwh | 60.2kwh | 70.8kwh | |
| 100km 가속 | 6.7S | |||
| 크기 (mm) | 4880*1896*1450 | |||
| 신체 구조 | 5 개의 문 5 좌석 세단 | |||
| 바퀴 기지 (mm) | 2998 | |||
| 제압 무게 (kg) | 2325 | |||
| 모터 | ||||
| 모터 타입 | 웅치 동시 | |||
| 전체 모터 전력 | 196 | |||
| 전체 모터 토크 | 390 | |||
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | |||
| 모터 레이아웃 | 주행 근처 | |||
| 배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 | 리?? 철포스фат 배터리 | 3차 리?? 배터리 | |
| 차체 | ||||
| 운전 모드 | 근륜 운전 | |||
| 전면 서스펜션 | 이중 포크 팔 독립식 서펜션 | |||
| 후면 구동형 | 멀티링크 독립식 서스펜션 | |||
| 부스트 타입 | 전기 | |||
| 자동차 차체 구조 | 프레임 없는 | |||
| 브레이크 시스템 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | |||
| 후방 브레이크 유형 | 환기된 디스크 | |||
| 주차 브레이크 유형 | 전기 | |||
| 앞바다 사이즈 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | |
| 후면 타이어 크기 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | 245/50 R18 | |
| 안전 시스템 | ||||
| 앞 에어백 | 운전자 및 부 운전자 | |||
| 좌석 옆 에어백 | 앞뒤 | |||
| 좌석 헤드 에어백 | 앞뒤 | 앞뒤 | 앞뒤 | |
| TPMS | 타이어 압력 표시기 | |||
| 안전벨트 상기 | 전체 자동차 | 전체 자동차 | 차 전체 | |
| 어린이 좌석 인터페이스 | √ | |||
| ABS | √ | |||
| EBD 전자 브레이크 분포 | √ | |||
| EBA 전자 제동 보조기 | √ | |||
| TCS 견인 제어 시스템 | √ | |||
| ESP 전자 안정 프로그램 | √ | |||
| 제어 구성 | ||||
| 주차 레이더 | 앞뒤 | |||
| 운전자 보조 비디오 | 카메라 | 360도 카메라 | 360도 카메라 | |
| 후면 경고 | √ | |||
| CCS 크로즈 컨트롤 시스템 | FAC | ACC | FAC | |
| 운전 모드 전환 | 스포츠 / 경제 / 편안 | |||
| 보조 제어 속도를 늦추십시오 | √ | |||
| 엔진 시작 정지 | √ | |||
| 자동 유지 | √ | |||
| 자동 주차 | √ | |||
| HAC 힐 스타트 보조 제어 | √ | |||
| 운전 보조 시스템 | XPILOT | |||
| 운전 보조 시스템 클래스 | L2 | |||
| 도둑질 방지 구성 | ||||
| 햇볕을 막는 | 열 수 없는 섹션 파노라마 선별 지붕 | |||
| 반지 소재 | 알루미늄 합금 | |||
| 프레임 없는 문 디자인 | √ | |||
| 내부 중앙 잠금 | √ | |||
| 키 타입 | 원격 키 | 원격 키 | 리모컨 키& 블루투스 | |
| 키 없는 시작 시스템 | √ | |||
| 키 없는 입력 | 차 전체 | |||
| 숨겨진 전기 문 손잡이 | √ | |||
| 지붕 래크 | √ | |||
| 전자통 | ||||
| 내부 구성 | ||||
| 스티어링 휠 재료 | 가죽 | 가죽 | 가죽 | |
| 스티어링 휠 위치 조정 | 수동으로 위로 내려 | |||
| 다기능 스티어링 휠 | √ | |||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 다채로운 | |||
| LCD 대시보드 | X | |||
| 화면 크기 | 10.25' | |||
| 좌석 재료 | 모방 가죽 | |||
| 무선 충전기 | 앞면 | 앞면 | 앞면 | |
| 좌석 구성 | ||||
| 좌석 재료 | 가죽 | 가죽 | 가죽 | |
| 스포츠 스타일의 좌석 | ||||
| 운전자 좌석 조정형 | 앞뒤 뒷받침 높이 낮게 | 앞뒤 뒷받침 높이 낮게 | 앞뒤 뒷받침 높이 낮게 | |
| 부차 운전자 좌석 조정형 | 앞뒤 뒷받침 | |||
| 앞 좌석 기능 | 난방 및 환기 (운전자 좌석) | |||
| 운전자 및 부 운전자 좌석의 전자 조정 | √ | |||
| 뒷좌석의 e 조절 | ||||
| 뒷좌석 접기형 | 비례적으로 | |||
| 앞쪽과 뒷쪽 중앙에 있는 손잡이 | 앞뒤로 | |||
| 뒷지판 | √ | √ | √ | |
| 미디어 구성 | ||||
| 중앙 디스플레이 화면 | 터치 화면 | |||
| 중앙 디스플레이 화면 크기 | 140.96' | |||
| GPS | √ | |||
| 블루투스 | √ | |||
| 인터넷 | 4G 와이파이 | |||
| 충전 인터페이스 | USB | |||
| USB qty | 앞 2+뒤 2 | 앞 2+뒤 2 | 앞 2+뒤 2 | |
| 음성 인식 제어 시스템 | √ | |||
| 스피커 qty | 8 | |||
| 전화 앱 리모컨 | √ | |||
| 조명 구성 | ||||
| 헤드라이트 유형 | LED | |||
| LED 낮전등 | √ | |||
| 오토 헤드라이트 | √ | |||
| 전등 높이 조정 | √ | |||
| 앞등의 꺼지는 지연 | √ | |||
| 실내 대기 조명 | √ | |||
| 터치 읽기 빛 | √ | |||
| 유리 및 측면 거울 구성 | ||||
| 전기 창문 | 앞뒤 | |||
| 한 개의 버튼으로 위로 내려 | 모든 차 | |||
| 창문 피치 방지 | √ | |||
| 측면 거울 | 전자 조절, 난방 | 전자 조정, 전자 접기, 난방, 자동 접기, 메모리 | 전자 조정, 전자 접기, 난방, 자동 접기, 메모리 | |
| 안쪽 후면 4개의 거울 | 오토 안티 일드램 | 오토 안티 일드램 | 오토 안티 일드램 | |
| 차 안의 메이크업 거울 | 앞등과 뒷등 | |||
| 와이퍼 센서 | 비 감각 | 비 감각 | ||
| 에어컨 구성 | ||||
| 온도 조절 모드 | 오토 | |||
| 후방 출구 | √ | |||
| 온도 영역 제어 | √ | |||
| 내부 PM2.5 필터 | √ | |||
| 카메라 수 | 1 | 13 | 1 | |
| 초음파 레이더 수 | 4 | 12 | 4 | |
| 밀리미터파 레이더 수 | 5 | |||
| 투명한 차체 | √ | |||
