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VW ID.6 CROZZ 2022년 긴 반죽 순수한 큰 7개 인승 SUV EV 국민 경제 개발 심의회 601KM 픽스 기어
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | VW ID.6 CROZZ | 배터리 사이즈(킬로와트시) | 84.6 |
|---|---|---|---|
| 국민 경제 개발 심의회 (킬로미터) | 601 | L*W*H(mm) | 4891*1848*1679 |
| 축거 (밀리미터) | 2965 | 전송 | 픽스 |
| 하이 라이트 | VW ID.6 CROZZ 큰 7 인승 Suv,601KM 큰 7 인승 Suv |
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제품 설명
VW ID.6 CROZZ 2022 긴 반죽 PURE+ 7 석 큰 SUV EV 국민 경제 개발 심의회 601KM 픽스 기어
ID.6은 중국 시장을 위해 2021년 4월 17일에 밝혀졌습니다. 다른 전방 및 후방 끈 양식화와 2가지 버전은 발표되며, 그것이 SAIC-VW의 FAW-VW에 의해 생산된 ID.6 크로즈즈와 생산된 ID.6 Ｘ입니다. ID.6은 폭스바겐사 ID.4, 아우디 Q4 e-TRON과 더불어 스코다 에니아크 iv와 공유한 VW 그룹 엠 플랫폼에 구축됩니다.세번째 열을 수용하기 위해, 2,965 밀리미터 차축 거리가 그것의 길이를 지원하면서, ID.4 보다 더 오랫동안 거의 300 밀리미터로 만들면서, VW는 4,876 밀리미터에 ID.6을 뻗쳤습니다.
| 버전 | VW ID.6 CROZZ 2022 긴 반죽 PURE+ | VW ID.6 CROZZ 2022 긴 반죽 가벼운 프로 버전 | VW ID.6 CROZZ 2022 긴 반죽 프로 버전 |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 타입 | 매체 큰 SUV | ||
| 에너지 유형 | EV | ||
| NEDC(KM) | 601 | ||
| 배터리 사이즈(킬로와트시) | 84.8 | ||
| 맥스 전원(KW) | 150 | ||
| 모터(PS) | 204 | ||
| long*wide*height(mm) | 4891*1848*1679 | ||
| 자동차 구조 | 5 문 7 자리 SUV | ||
| 축거 (밀리미터) | 2965 | ||
| 전송 | 픽스 | ||
| 고삐 무게(KG) | 2290 | ||
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전지법 | PMSM | ||
| 구동 모터 | 단일 모터 | ||
| 자동차 설계 | 후방 | ||
| 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | ||
| 배터리 추운 방식 | 액체 냉기 | ||
| CLTC (킬로미터) | 601 | ||
| 배터리 사이즈(킬로와트시) | 84.8 | ||
| 샤시 | |||
| 운전 모드 | 후면 모터 후륜 구동 | ||
| 전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | ||
| 후방 서스펜션 타입 | 다섯 링크 독립 현가 | ||
| 부스트 타입 | 전기 | ||
| 브레이크계통 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
| 리어 브레이크 타입 | 드럼 | ||
| 계류 브레이크 타입 | 전기 | ||
| 앞바퀴타이어 사이즈 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 |
| 후륜 타이어 사이즈 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 |
| 안전 시스템 | |||
| 정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
| 시트측 에어백 | Front&는 뒷다리로 섭니다 | ||
| 자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| TPMS | 경보하기 | ||
| 좌석 벨트 주의 | 전면 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| 차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | ||
| 지원을 운전하기 | IQ. 드라이브 L2 | ||
| 자동차 브레이크계통 | √ | ||
| 드라이버 피로 모니터 | √ | ||
| 다우지수는 현관의 경보 장치를 엽니다 | √ | √ | |
| 제어 구성 | |||
| 파킹 레이더 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 드라이버 보조자 비디오 | 레스어빙 카메라 | 360대 파노라마 카메라 | 360대 파노라마 카메라 |
| 반대 측면 경고 | √ | √ | |
| CCS 순항제어 시스템 | ACC | ||
| 모드 스위치를 운전하기 | Sport/economic/standard/comfort | ||
| 오토 파킹 | √ | √ | |
| 브레이크 에너지 재활용 | √ | ||
| 자동 홀드 | √ | ||
| HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
| 절도 방지 구성 | |||
| 선프로어브 | 개관적 선루프 | ||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
| 전기 뒷문 | √ | ||
| 루프 랙 | √ | ||
| 엔진 e-절도 방지 | √ | ||
| 내부 중심 로킹 | √ | ||
| 키타입 | 리모트 키 | ||
| 키리스 엔트리 | 모든 자동차 | ||
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | √ | ||
| 멀리 있는 벤처기업 기능 | √ | ||
| 배터리 예열 | √ | ||
| 저속도 경고 | √ | ||
| 실내 구조 | |||
| 핸들 재료 | 게니우네 가죽 | ||
| 핸들 위치 조정 | 설명서 포워드 & 후방은 올리고 내려갑니다 | ||
| 변속 기어 형식 | 계기판 위의 통합된 이동 | ||
| 멀티 기능 핸들 | √ | ||
| 핸들 열기 | √ | ||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
| LCD 계기판 | √ | ||
| 계기판 사이즈 | 5.3" | ||
| HUD | √ | ||
| 무선 충전기 | 전면 | ||
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | 인공 가죽 | 게니우네 가죽 | 게니우네 가죽 |
| 운전석 조정 유형 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것과 낮은 목재는 지원합니다 | ||
| 결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것과 낮은 목재는 지원합니다 | ||
| 운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
| 앞 좌석 기능 | 열기 | 열기 /message | 열기 /message |
| 전동 시트 메모리 | 운전석 / 승객 좌석 | 운전석 / 승객 좌석 | |
| 뒷 좌석 폴딩 타입 | 비례하여 | ||
| 두 번째 열 자리는 조정됩니다 | 포워드 & 후방, 등받이 | ||
| 뒷 좌석은 작용합니다 | 난방 | 난방 | |
| 매체 구성 | |||
| 중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
| 중심 표시 화면 사이즈 | 12" | ||
| GPS | √ | ||
| 블루투스 | √ | ||
| 와이파이 핫포트 | √ | ||
| 차징 인터페이스 | 타입-C | ||
| USB 수량 | 앞 2+Rear 2 | ||
| 12v 전원 출력을 선별홈통으로 고르느요 | √ | ||
| 광 구조 | |||
| 전조등 타입 | 이끌립니다 | ||
| LED 일 건조등 | √ | ||
| 자동차는 원근 빛을 적응시킵니다 | √ | ||
| 자동 전조등 | √ | ||
| 회전하는 전조등 | √ | ||
| 앞 전조등 비 포그 모드 | √ | ||
| 전조등 높이 조절 | √ | ||
| 터치 독서등 | √ | ||
| 전조등을 벗어나는 지연 전환 | √ | ||
| 글라스 & 측면 거울 구성 | |||
| 전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 1개 버튼 기간 조정 | 모든 자동차 | ||
| 윈도우 안티 핀치 | √ | ||
| 측면 거울 | e-조정, 가열되십시요 | e-조정 Ｅ 폴드, 열기, 메모리, 접은 자동차, 자동차 플립 | e-조정 Ｅ 폴드, 열기, 메모리, 접은 자동차, 자동차 플립 |
| 내부 후방 비에 반사경 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 | ||
| 후방 프라이버시 기간 | √ | ||
| 리어 와이퍼 | √ | ||
| 강우 센서 | 비 감지 | ||
| 에어컨 구성 | |||
| 온도 조절 모드 | 자동차 | ||
| 독립적 AC을 세우세요 | √ | √ | |
| 공기 정제 장치 | √ | ||
| 후방 배출구 | √ | ||
| 온도 아레아르 제어 | √ | ||
| PM2.5 장치 | √ | ||
| 음 이온 발생기 | √ | √ | |
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