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장안 유니-K PHEV 국제 다이얼 1.5T 166HP L4 터보 매체 SUV 6 기어
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 장안 | 년 | 2022 |
|---|---|---|---|
| 동체 구조 | 매체 SUV | L*W*H(mm) | 4865*1948*1700 |
| 엔진 | 1.5T 170HP L4 터보 | 배터리 능력(KWh) | 30.74 |
| 모터(KW) | 85 | NEDC(KM) | 130 |
| 하이 라이트 | 1.5T 170HP L4 터보 매체 SUV,매체 SUV 6 기어,장안 유니-K PHEV 매체 SUV |
||
제품 설명
장안 UNI-k PHEV 국제 다이얼 1.5T 166HP L4 터보 매체 SUV 6 기어 2022년
장안 자동차는 공격 흰긴수염고래 국제 다이얼의 주제와 사건을 가졌습니다 - 2의 100' Ｃ 온도 판별 한계 도전. 이 도전에서, 완전히 흰긴수염고래 국제 다이얼 하이브리드 시스템의 기술적 강도를 증명하면서, UNI-K 국제 다이얼은 수많은 혹독한 시험을 통과했습니다. 100' Ｃ의 온도차의 극한 도전을 완료하면서, UNI-K 국제 다이얼은 -28' Ｃ에 있는 냉장 화물 열차에서 쫓아내고 오랫동안 고온에 노출된 73.5' Ｃ의 온도와 투명한 컨테이너로 차를 몰기 위해 도전했습니다. UNI-K 국제 다이얼이 여전히 저온 환경에서 정상적으로 시작될 수 있고 전체 자동차의 모든 부품이 또한 극한 온도 차이밑에서 정상적으로 일할 수 있도록, 흰긴수염고래 국제 다이얼 하이브리드 시스템은 배터리 예약 난방과 배터리 자동 열 보전 기술을 개발했습니다.
| 신체 | |||
| 본체 차원 (밀리미터) | 4865*1948*1690 | ||
| 차축 거리 (밀리미터) | 2890 | ||
| 문 수량 | 5 | ||
| 자리 수량 | 5 | ||
| 연료 탱크 용량 (L) | 53 | ||
| 전지 성능 (kWh) | 30.74 | ||
| 체중 (킬로그램) | 2075 | ||
| 엥긴 | |||
| 엔진 | 1.5T 166 추신 HP | ||
| MAX 출력 (kW) | 122 | ||
| 맥스 토크 (N·m) | 255 | ||
| MAX 출력 RPM | 5500 | ||
| 맥스 토크 RPM | 1500-4000 | ||
| 공기 흡입 방식 | 터보 | ||
| 실린더 수량 | 4 | ||
| 밸브 시스템 | DOHC | ||
| 연료 유형 | 플러그인 하이브리드 | ||
| 송유 방식 | 직접 분사 | ||
| 환경정책 가이드라인 | 중국 VI | ||
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전기 발동기 타입 | 영구적 자기를 띤 / 동기화 | ||
| 맥스 전원(kW) | 85 | ||
| 맥스 토크 (N·m) | 330 | ||
| 모터 수량을 운전하기 | 단일 모터 | ||
| 자동차 설계 | 전면 | ||
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | ||
| 배터리 냉각 방식 | 액체 냉각 | ||
| 국민 경제 개발 심의회 범위(KM) | 130 | ||
| 전지 성능 (kWh) | 30.74 | ||
| 빨리 (H)를 고발하기 | 0.5 | ||
| 전송 | |||
| 전송 방식 | 트리플 클러치 전기 구동 | ||
| 기어 수량 | 6 | ||
| 샤시 | |||
| 운전 모드 | 전방 엔진 전륜 구동 | ||
| 전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | ||
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | ||
| 부스트 타입 | 전기 | ||
| 브레이크계통 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | ||
| 계류 브레이크 타입 | 전기 | ||
| 앞바퀴타이어 사이즈 | 225/50 R20 | 265/45 R21 | / |
| 후륜 타이어 사이즈 | 225/50 R20 | 265/45 R21 | / |
| 안전 시스템 | |||
| 정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
| 시트측 에어백 | Front&는 뒷다리로 섭니다 | ||
| 자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| TPMS | √ | ||
| 좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | / |
| 차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 전자 브레이크 배포 | √ | ||
| 에바 전자 브레이크 보조자 | √ | ||
| TCS 견인제어 시스템 | √ | ||
| ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | ||
| BSM 맹점 모니터링 | Ｘ | √ | |
| LDWS 차선 이탈 감지기 | Ｘ | √ | |
| 보조 시스템을 유지하는 LKAS 차선 | Ｘ | √ | |
| 자동차 브레이크계통 | √ | ||
| 드라이버 피로 모니터 | √ | ||
| 제어 구성 | |||
| 파킹 레이더 | 향하고 뒷다리로 서세요 | 향하고 뒷다리로 서세요 | |
| 드라이버 보조자 비디오 | 360o 비디오 | 360o 비디오 | |
| RCTA | Ｘ | √ | |
| CCS 순항제어 시스템 | ACC | ACC | |
| 모드 스위치를 운전하기 | |||
| 오토 파킹 | Ｘ | Ｘ | |
| 엔진 시작-정지 | |||
| 브레이크 에너지 재활용 | √ | ||
| HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
| HDC 고개 하강 조종 | √ | ||
| 절도 방지 구성 | |||
| 선프로어브 | 개방할 수 있는 전기 | 개방할 수 있는 전기 | |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
| 전기 뒷문 | √ | √ | |
| 전기 뒷문에 대한 위치기억 | √ | √ | |
| 엔진 e-절도 방지 | √ | ||
| 내부 중심 로킹 | √ | ||
| 키타입 | 원격 key/ 블루투스 키 | ||
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | ||
| 열쇠가 없는 엔터 | 전면 | ||
| 숨겨진 전기 문 손잡이 | √ | ||
| 멀리 있는 자동 시동 | √ | ||
| 실내 구조 | |||
| 핸들 재료 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 | |
| 핸들 위치 조정 | 설명서 포워드 & 후방은 올리고 내려갑니다 | ||
| 멀티 기능 핸들 | √ | ||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
| LCD 계기판 | √ | ||
| 화면 크기 | 10.25" | 10.25" | |
| 짜맞춘 교통 리코더 | √ | √ | |
| 휴대폰 무선 충전 | Ｘ | 전면 | |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | 인공 가죽 | ||
| 스포츠 스타일 자리 | √ | ||
| 운전석 조정 유형 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 낮은 허리는 지원합니다 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 낮은 허리는 지원합니다 | |
| 결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 | ||
| 운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | 드라이버 & 결함 드라이버 | 드라이버 & 결함 드라이버 | |
| 앞 좌석 기능 | Ｘ | Heat&ventilation | |
| 전동 시트 메모리 | Ｘ | 드라이버 | |
| 뒷 좌석 폴딩 타입 | 비례하여 | ||
| 매체 구성 | |||
| 중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
| 중심 표시 화면 사이즈 | 12.3" | 12.3" | |
| GPS | √ | ||
| 블루투스 | √ | ||
| 자동차 망 접속 | √ | ||
| 공기 기술 위에서 | √ | ||
| 차징 인터페이스 | USB | ||
| USB 수량 | 앞 2+Rear 2 | ||
| 스피커 브랜드 | 소니 | 소니 | |
| 스피커 수량 | 7 | 14 | |
| 광 구조 | |||
| 전조등 타입 | 이끌립니다 | ||
| LED 주간용 전조등 | √ | ||
| 적응할 수 있는 정도와 가까이 빛 | Ｘ | √ | |
| 자동 전조등 | √ | ||
| 전조등 높이 조절 | √ | ||
| 전조등을 벗어나는 지연 전환 | √ | ||
| 글라스 & 측면 거울 구성 | |||
| 전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 1개 버튼 기간 조정 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | |
| 윈도우 안티 핀치 | √ | ||
| 다층 차음 글라스 | Ｘ | 전면 | |
| 측면 거울 | 잠금장치 뒤에 접는 e-조정 e-접힌 메모리 열기 자동차 | 아래쪽으로 잠금장치, 예비 자동차 뒤에 접는 e-조정 e-접힌 메모리 열기 자동차 | |
| 내부 후방 비에 반사경 | 설명서 앤티-대즐 현혹 방지, 플로우 매체 | ||
| 리어 와이퍼 | √ | √ | |
| 강우 센서 | √ | √ | |
| 에어컨 구성 | |||
| 온도 조절 모드 | 자동차 | ||
| 후방 배출구 | √ | ||
| 공기 청정기 | √ | √ | |
| PM2.5 장치 | √ | ||
| 음 이온 발생기 | √ | √ | |
| 지적 하드웨어 | |||
| 카메라 수량 | 4 | 6 | |
| 초음파 웨이브 레이더 수량 | 6 | 6 | |
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