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장안 유니크 가롤린 2.0T 233HP L4 터보 매체 SUV 8 기어 AMT 5 의자 2021년
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 장안 | 년 | 2021 |
|---|---|---|---|
| 동체 구조 | 매체 SUV | L*W*H(mm) | 4865*1948*1690 |
| 엔진 | 2.0T 233HP L4 터보 | 전송 | 8 기어 AMT |
| 에너지 유형 | 92# 휘발유 | 빛 | 이끌립니다 |
| 하이 라이트 | 장안 유니크 가롤린 매체 SUV,2.0T 233HP L4 터보 매체 SUV |
||
제품 설명
장안 유니크 가롤린 2.0T 233HP L4 터보 매체 SUV 8 기어 AMT 5 의자 2021년
장안 유니크 가롤린 2.0T 233HP L4 터보 매체 SUV 8 기어 AMT 5 의자
장안 UNI-K는 2020년 9월에 2020 베이징 자동차 쇼에 베일이 벗겨진 장안 비전-V 개념에 의해 처음으로 시사평을 썼고, 공식적 리빌 전에 UNI-V로 불린다고 소문났습니다. 장안 UNI-K에 대한 제품 버전은 2020 광저우 자동차 쇼에 도입되었습니다. UNI-K는 229 마력을 주는 터보가 장착된 2.0 리터 엔진을 가지고 있습니다. 그것은 아이신과 4륜 구동 시스템에 의해 8단 속력 자동 변속 장치를 또한 갖추고 있습니다.
| 신체 | |||
| 본체 차원 (밀리미터) | 4865*1948*1690 | ||
| 차축 거리 (밀리미터) | 2890 | ||
| 문 수량 | 5 | ||
| 자리 수량 | 5 | ||
| 연료 탱크 용량 (L) | 70 | ||
| 엔진 | |||
| 엔진 | 2.0T 233 HP | ||
| MAX 출력 (kW) | 171 | ||
| 맥스 토크 (N·m) | 390 | ||
| MAX 출력 RPM | 5500 | ||
| 맥스 토크 RPM | 3300 | ||
| 공기 흡입 방식 | 터보 | ||
| 실린더 수량 | 4 | ||
| 밸브 시스템 | DOHC | ||
| 연료 유형 | 휘발유 | ||
| 송유 방식 | 직접 분사 | ||
| 환경정책 가이드라인 | 중국 VI | ||
| 전송 | |||
| 전송 방식 | 에서 | ||
| 기어 수량 | 8 | ||
| 샤시 | |||
| 운전 모드 | 전방 엔진 전륜 구동 | ||
| 전방 현탁 타입 | 맥프헤르손인디펜던트 중단 | ||
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | ||
| 부스트 타입 | 전기 | ||
| 브레이크계통 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | ||
| 계류 브레이크 타입 | 전기 | ||
| 앞바퀴타이어 사이즈 | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| 후륜 타이어 사이즈 | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| 안전 시스템 | |||
| 정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
| 시트측 에어백 | 전면 | ||
| 자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| TPMS | √ | ||
| 좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | ||
| 차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 전자 브레이크 배포 | √ | ||
| 에바 전자 브레이크 보조자 | √ | ||
| TCS 견인제어 시스템 | √ | ||
| ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | ||
| BSM 맹점 모니터링 | Ｘ | Ｘ | √ |
| LDWS 차선 이탈 감지기 | Ｘ | Ｘ | √ |
| 보조 시스템을 유지하는 LKAS 차선 | Ｘ | Ｘ | √ |
| 자동차 브레이크계통 | √ | ||
| 드라이버 피로 모니터 | √ | ||
| 제어 구성 | |||
| 파킹 레이더 | 후방 | 향하고 뒷다리로 서세요 | 향하고 뒷다리로 서세요 |
| 드라이버 보조자 비디오 | 360o 비디오 | ||
| RCTA | Ｘ | Ｘ | √ |
| CCS 순항제어 시스템 | ACC | ||
| 모드 스위치를 운전하기 | 스포츠 / Eco / 편의시설 | ||
| 자동 홀드 | √ | ||
| HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
| HDC 고개 하강 조종 | √ | ||
| 절도 방지 구성 | |||
| 선프로어브 | 개관적입니다 | ||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
| 전기 뒷문 | Ｘ | √ | √ |
| 전기 뒷문에 대한 위치기억 | Ｘ | √ | √ |
| 엔진 e-절도 방지 | √ | ||
| 내부 중심 로킹 | √ | ||
| 키타입 | 리모트 키 | ||
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | ||
| 열쇠가 없는 엔터 | 전면 | ||
| 숨겨진 전기 문 손잡이 | √ | ||
| 멀리 있는 자동 시동 | √ | ||
| 실내 구조 | |||
| 핸들 재료 | 진짜 피혁 | ||
| 핸들 위치 조정 | 설명서 포워드 & 후방은 올리고 내려갑니다 | ||
| 멀티 기능 핸들 | √ | ||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
| LCD 계기판 | Ｘ | √ | √ |
| 화면 크기 | Ｘ | 3.5 10.25 9.2" 3.5 10.25 9.2" | 3.5 10.25 9.2" 3.5 10.25 9.2" |
| 짜맞춘 교통 리코더 | √ | ||
| 휴대폰 무선 충전 | Ｘ | Ｘ | 전면 |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | 인공 가죽 | ||
| 스포츠 스타일 자리 | √ | ||
| 운전석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 | 앞으로 & 허리인 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저는 지원합니다 | 앞으로 & 허리인 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저는 지원합니다 |
| 결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 | 앞으로 & 후방 등받이 | 앞으로 & 허리인 뒤처지는 등받이는 지원합니다 |
| 운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | 드라이버 | 드라이버 & 결함 드라이버 | 드라이버 & 결함 드라이버 |
| 앞 좌석 기능 | Ｘ | Ｘ | 열기는 통풍시킵니다 |
| 전동 시트 메모리 | Ｘ | Ｘ | 드라이버 |
| 뒷 좌석 조정 유형 | 등받이 | ||
| 뒷 좌석 폴딩 타입 | 비례하여 | ||
| 매체 구성 | |||
| 중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
| 중심 표시 화면 사이즈 | 12.3" | ||
| GPS | √ | ||
| 블루투스 | √ | ||
| 얼굴 인식 | Ｘ | Ｘ | √ |
| 수동 제어기 | Ｘ | Ｘ | √ |
| 자동차 망 접속 | √ | ||
| 공기 기술 위에서 | √ | ||
| 차징 인터페이스 | USB | ||
| USB 수량 | 앞 2+Rear 2 | ||
| 스피커 브랜드 | 소니 | ||
| 스피커 수량 | 7 | 7 | 14 |
| 광 구조 | |||
| 전조등 타입 | 이끌립니다 | ||
| LED 주간용 전조등 | √ | ||
| 적응할 수 있는 정도와 가까이 빛 | Ｘ | Ｘ | √ |
| 자동 전조등 | √ | ||
| 전조등 높이 조절 | √ | ||
| 전조등을 벗어나는 지연 전환 | √ | ||
| 실내 분위기 빛 | Ｘ | Ｘ | 64가지 색 |
| 글라스 & 측면 거울 구성 | |||
| 전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 1개 버튼 기간 조정 | 드라이버 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 | √ | ||
| 다층 차음 글라스 | Ｘ | Ｘ | 전면 |
| 측면 거울 | 잠금장치 뒤에 접는 e-조정 열기 e-접힌 자동차 | 잠금장치 뒤에 접는 e-조정 열기 e-접힌 자동차 | 반대일 때 잠금장치 자동차 롤다운 뒤에 접는 e-조정 열기 e-접힌 메모리 자동차 |
| 내부 후방 비에 반사경 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | ||
| 후면 프라이버시 글래스 | Ｘ | Ｘ | √ |
| 리어 와이퍼 | Ｘ | √ | √ |
| 강우 센서 | √ | ||
| 에어컨 구성 | |||
| 온도 조절 모드 | 자동차 | ||
| 후방 배출구 | √ | ||
| 온도 존제어 | √ | ||
| 공기 청정기 | √ | ||
| PM2.5 장치 | √ | ||
| 음 이온 발생기 | √ | ||
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