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체리 티고 8 중앙 SUV 2020년 자동 1.5T 156PS 터보 6 기어 DCT
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 체리 | 년 | 2020 |
|---|---|---|---|
| 동체 구조 | 매체 SUV | L*W*H(mm) | 4700*1860*1746 |
| 엔진 | 1.5T/156PS/Turbo | 전송 | 6 기어 DCT |
| 에너지 유형 | 92# 휘발유 | 빛 | 이끌립니다 |
| 하이 라이트 | 체리 티고 8 중앙 SUV,6 기어 DCT 매체 SUV,체리 티고 8 매체 SUV |
||
제품 설명
체리 Tiggo8 중앙이 SUV 2020년 자동 1.5T 156PS 터보 6 기어 DCT
본사 티고 8은 토크의 197 PS와 290 Nm과 1.6 TGDI 엔진의 강화된 5 인승 SUV입니다. 3세대 아크테코 시리즈 장치는 체리 고도로 발달한 7단 듀얼 클러치 전송과 짝이 됩니다. 우리는 이미 티고 프로를 7명 상술했습니다, 우후 티고 8 프로에 기반을 둔 자동차 생산업체가 또한 그것의 등급에서 작은 eQ1 EV와 티고 4 프로 계약 SUV를 가지고 있습니다.
| 버전 | 1.5TCI 자동차 특별한 5 좌석 | 1.5TCI 설명서 특별한 7 좌석 | 1.5TCI 자동차 특별한 7 좌석 |
| 신체 | |||
| 본체 차원 (밀리미터) | 4700*1860*1746 | ||
| 차축 거리 (밀리미터) | 2710 | ||
| 문 수량 | 5 | ||
| 자리 수량 | 5 | 7 | 7 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 51 | ||
| 체중 (킬로그램) | 1930 | ||
| 엔진 | |||
| 엔진 | 1.5T 156 HP | ||
| MAX 출력 (kW) | 115 | ||
| 맥스 토크 (N·m) | 230 | ||
| MAX 출력 RPM | 5500 | ||
| 맥스 토크 RPM | 1750-4000 | ||
| 공기 흡입 방식 | 터보 | ||
| 실린더 수량 | 4 | ||
| 밸브 시스템 | DOHC | ||
| 연료 유형 | 휘발유 | ||
| 송유 방식 | 다점 주입 | ||
| 환경정책 가이드라인 | 중국 VI | ||
| 전송 | |||
| 전송 방식 | 습식 DCT | MT | DCT |
| 기어 수량 | 6 | ||
| 샤시 | |||
| 운전 모드 | 전방 엔진 전륜 구동 | ||
| 전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | ||
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | ||
| 부스트 타입 | 전기 | ||
| 브레이크계통 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | ||
| 계류 브레이크 타입 | 전기 | ||
| 앞바퀴타이어 사이즈 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| 후륜 타이어 사이즈 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| 안전 시스템 | |||
| 정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
| 시트측 에어백 | Ｘ | ||
| 자리 머리 에어백 | Ｘ | ||
| TPMS | √ | ||
| 좌석 벨트 주의 | 드라이버 | 드라이버 | 드라이버 |
| 차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 전자 브레이크 배포 | √ | ||
| 에바 전자 브레이크 보조자 | √ | ||
| TCS 견인제어 시스템 | √ | ||
| ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | ||
| BSM 맹점 모니터링 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| LDWS 차선 이탈 감지기 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 보조 시스템을 유지하는 LKAS 차선 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 자동차 브레이크계통 | Ｘ | ||
| 드라이버 피로 모니터 | √ | ||
| 제어 구성 | |||
| 파킹 레이더 | 후방 | 향하고 뒷다리로 서세요 | 향하고 뒷다리로 서세요 |
| 드라이버 보조자 비디오 | 반전 비디오 | 반전 비디오 | 반전 비디오 |
| CCS 순항제어 시스템 | CCS | CCS | CCS |
| 모드 스위치를 운전하기 | 스포츠 / Eco | 스포츠 / Eco | |
| 오토 파킹 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 엔진 시작-정지 | Ｘ | ||
| 자동 홀드 | √ | ||
| HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
| HDC 고개 하강 조종 | √ | ||
| 절도 방지 구성 | |||
| 선프로어브 | 개방할 수 있는 개관적입니다 | 개방할 수 있는 개관적입니다 | 개방할 수 있는 개관적입니다 |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
| 전기 뒷문 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 전기 뒷문에 대한 위치기억 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 엔진 e-절도 방지 | √ | ||
| 내부 중심 로킹 | √ | ||
| 키타입 | 리모트 키 | ||
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | ||
| 열쇠가 없는 엔터 | 전면 | ||
| 숨겨진 전기 문 손잡이 | Ｘ | ||
| 멀리 있는 자동 시동 | Ｘ | ||
| 실내 구조 | |||
| 핸들 재료 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 |
| 핸들 위치 조정 | 설명서 포워드 & 후방은 올리고 내려갑니다 | ||
| 멀티 기능 핸들 | √ | ||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
| LCD 계기판 | Ｘ | ||
| 화면 크기 | 7" | 7" | 7" |
| 짜맞춘 교통 리코더 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 휴대폰 무선 충전 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | 인공 가죽 | ||
| 스포츠 스타일 자리 | Ｘ | ||
| 운전석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 | 앞으로 & 허리인 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저는 지원합니다 |
| 결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 | ||
| 운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 앞 좌석 기능 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 전동 시트 메모리 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 뒷 좌석 폴딩 타입 | 비례하여 | ||
| 매체 구성 | |||
| 중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
| 중심 표시 화면 사이즈 | 10.25" | 10.25" | 10.25" |
| GPS | Ｘ | ||
| 블루투스 | √ | ||
| 차징 인터페이스 | USB | ||
| USB 수량 | 앞 2+Rear 1 | ||
| 스피커 브랜드 | Ｘ | Ｘ | Ｘ |
| 스피커 수량 | 4 | 4 | 4 |
| 광 구조 | |||
| 전조등 타입 | 할로겐 | ||
| LED 주간용 전조등 | √ | ||
| 전조등 높이 조절 | √ | ||
| 전조등을 벗어나는 지연 전환 | √ | ||
| 글라스 & 측면 거울 구성 | |||
| 전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 측면 거울 | e-조정 | e-조정 | e-조정 |
| 내부 후방 비에 반사경 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | ||
| 리어 와이퍼 | √ | ||
| 에어컨 구성 | |||
| 온도 조절 모드 | 설명서 | ||
| 후방 배출구 | √ | ||
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