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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Shanghai Volkswagen |
| 모델 번호: | ID.4 CROZZ |
2021 ID.4 CROZZ 긴 배터리 사용 시간 PURE+ 2 륜 구동 버전바디 구조 :5-문 5-자리 SUV
| 2021 ID.4 CROZZ 긴 배터리 사용 시간 PURE+ 2 륜 구동 버전 | |
| 기본 매개변수 : | |
| 업체의 목표 판매 가격 : | 219,900 |
| 지역 제안 : | 219,900 |
| 제조사 : | FAW 폭스바겐사 |
| 수준 : | 소형 SUV |
| 엔진 : | 150kW |
| (모터) | |
| 전력형 : | 순수한 전기 |
| 합병된 최대 전력 (kW) : | 150 |
| 합병된 최대 회전력 (Nm) : | 310 |
| 기어박스 : | 1단 고정 기어비 |
| Length×width×height(mm) : | 4592×1852×1629 |
| 동체 구조 : | 5 문 5 자리 SUV |
| 목록의 년 : | 2021 |
| 최대 속도 (km/h) : | 160 |
| 0-100 가속 시간 (s) : | - |
| 차량 보증 정책 : | 3년 또는 100,000 킬로미터 |
| 본체 매개 변수 : | |
| 차량 길이 (밀리미터) : | 4592 |
| 차체너비 (밀리미터) : | 1852 |
| 차량 높이 (밀리미터) : | 1629 |
| 차축 거리 (밀리미터) : | 2765 |
| 전비 중량 (킬로그램) : | - |
| 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) : | - |
| 전면 트랙 (밀리미터) : | - |
| 후방 트랙(MM) : | - |
| 접근각 (') : | - |
| 철저한 각 (') : | - |
| 디파처 앵글 (') : | - |
| 동체 구조 : | SUV |
| 문의 수 : | 5 |
| 좌석의 번호 : | 5 |
| 수하물 칸 최소 규모 (L) : | 512 |
| 수하물 칸 (L)의 최대 볼륨 : | - |
| 모터 : | |
| 전동기형 : | 동시에 일어난 영구 자석 / |
| 자동차 최대 전력 (kW) : | 150 |
| 자동차 최대 회전력 (Nm) : | 310 |
| 전방 모터 최대 전력 (kW) : | - |
| 전방 모터 최대 회전력 (Nm) : | - |
| 후면 모터 최대 전력 (kW) : | 150 |
| 후면 모터 최대 회전력 (Nm) : | 310 |
| 배터리 : | |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 순항 거리 (킬로미터) : | 550 |
| 전지 성능 : | 84.8kWh |
| 100 킬로미터 (kWh/100km) 당 전기 소비 : | - |
| 배터리 보증서 방책 : | 8년 또는 160,000 킬로미터 |
| 배터리의 타입 : | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 청구하세요 : | |
| 일반적인 풀 충전 시간 : | - |
| 빠른 완전 충전 시간 : | - |
| 80% 배터리 시간에 대한 신속충전 : | 0.5h |
| 교환 스테이션 : | - |
| 기어박스 : | |
| 기어의 수 : | 1 |
| 기어박스 타입 : | 고정 기어비 |
| 기어박스 이름 : | 전기 차량 단일 속도 기어박스 |
| 샤시 안내 : | |
| 드라이브 모드 : | 후륜 구동 |
| 동체 구조 : | 부하 베어링 |
| 타입을 도우세요 : | 전기 보조장치 |
| 전방 현탁 타입 : | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 : | 다원 연결 독립 현가 |
| 앞자축 차륜 공전 방지 장치 / 디프렌셜 록 : | - |
| 중앙 차동 장치 록킹 기능 : | - |
| 뒤차축 차륜 공전 방지 장치 / 디프렌셜 록 : | - |
| 차륜브레이크 : | |
| 앞 브레이크 타입 : | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 : | 드럼 |
| 계류 브레이크 타입 : | 전자적 주차 |
| 앞 타이어 사양 : | 235/55 R19 |
| 후륜 타이어 상술 : | 255/50 R19 |
| 여분의 타이어 : | 없이 |
| 보안구성 절차 : | |
| 주요 / 승객 에어백 : | 일차 ● / 이차적 ● |
| 머리 에어백 (에어커튼) : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 측면 에어백 : | 전면 ● / 후방- |
| 무릎 에어백 : | - |
| 후석 시트 벨트 에어백 : | - |
| 평범한 에어백 : | - |
| 승객 에어백 스위치 : | - |
| 차일드 시트 인터페이스 : | ● |
| 타이어 압력 청화 장치 : | ● |
| 제로 타이어 압력으로 구동하기를 계속하세요 : | ● |
| 좌석 벨트는 주의를 고정시키지 않았습니다 : | ● |
| 도난 방지 : | - |
| 차량에서 중심 잠금장치 : | ● |
| 리모트 키 : | ● |
| 약화 구동은 기울어집니다 : | ● |
| 야간 투시 장치 : | - |
| 제어 구성 : | |
| ABS 안티 록 브레이킹 : | ● |
| 제동력 배분 (EBD / CBC, 기타 등등) : | ● |
| 브레이크 보조장치 (에바 / BAS / BA, 기타 등등) : | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS, 기타 등등) : | ● |
| 신체 안정 제어 (ESP / ESC, 기타 등등) : | ● |
| 고개 보조장치 : | ● |
| 가파른 하락 : | - |
| 자동 주차 : | ● |
| 평행한 보조물 : | - |
| 차선 이탈 감지기 : | ● |
| 변하기 쉬운 중단 : | - |
| 공기 스프링 : | - |
| 전자 유도 중단 : | - |
| 가변 조향비 : | - |
| 전체적 능동 조향 : | - |
| 능동 제동 : | ● |
| 외부구성 : | |
| 전기 선루프 : | - |
| 개관적 채광창 : | ● |
| 스포츠 버전 환경 : | - |
| 불순물은 선회합니다 : | ● |
| 전기 흡입 도어 : | - |
| 러기지 랙 : | ● |
| 활동적 폐점 그릴 : | ● |
| 원격 스타트 : | ● |
| 전기 트렁크 : | ● |
| 도입 트렁크 : | ● |
| 내부 구성 요소 : | |
| 가죽 핸들 : | - |
| 핸들 조정 : | 위로과 ● / Far가 하락하고, ●에 근접시키세요 |
| 다기능 핸들 : | ● |
| 전기 핸들 조정 : | - |
| 핸들 메모리 : | - |
| 핸들 난방 : | - |
| 쉬프트 패들 : | - |
| 파킹 레이더 : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 반전 비디오 : | ● |
| 파노라마 사진기 : | - |
| 장소에서 자동 주차 : | - |
| 순항 속도 조정 : | - |
| 적응할 수 있는 여행 : | ● |
| 키리스 엔트리 : | ● |
| 열쇠가 없는 시작 : | ● |
| 트립 컴퓨터 디스플레이 : | ● |
| 가득 찬 LCD 계기판 : | ● |
| HUD는 디지털 표시를 발원합니다 : | - |
| 220V/230V 전원 공급기 : | - |
| 짜맞춘 구동 리코더 : | - |
| 무선 충전 : | - |
| 좌석 배치 : | |
| 시트 소재 : | 직물과 가죽 혼합과 경기 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 : | - |
| 시트 높이 조정 : | ● |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 : | 일차 ● / 이차적 ● |
| 전기 뒷 좌석 조정 : | - |
| 후방 승객 시트 조정 : | - |
| 허리 보호대 조정 : | - |
| 숄더 지지체 조정 : | - |
| 다리 지지부 조정 : | - |
| 주요 / 2차 시트 메모리 : | - |
| 뒷 좌석 메모리 : | - |
| 시트 난방 : | - |
| 자리 환기 : | - |
| 자리 마사지 : | - |
| 두 번째 열 배면각 조정 : | - |
| 두 번째 열 개인 좌석 : | - |
| 두 번째 열 좌석 운동 : | - |
| 뒷 좌석을 폴딩시키는 방법 : | 아래 비율 |
| 세번째 가로열 씨트 : | - |
| 중심 팔걸이 : | 전면 ● / 후방- |
| 뒷좌석 컵 홀더 : | - |
| 난방／냉방 컵 홀더들 : | - |
| 멀티미디어 구성 : | |
| 차량 탑재 와이파이 : | ● |
| 차량 항법 장치 : | ● |
| 블루투스 / 카폰 : | ● |
| 중앙 제어 색상 LCD 스크린 : | ● |
| 중앙 제어 컬러 액정 표시 장치 화면 크기 : | 12 인치 |
| 중앙 제어 LCD 스크린은 화면 디스플레이를 분리했습니다 : | - |
| 후방 LCD 스크린 : | - |
| 음성 제어 시스템 : | ● |
| 길가 안내 전화 : | ● |
| 휴대폰 상호 접속 / 매핑 : | ● |
| 자동차 텔레비전 : | - |
| 음성 브랜드 : | - |
| 능동적 잡음 상쇄 : | - |
| 외부 음성 인터페이스 (AUX / USB, 기타 등등) : | ● |
| CD / DVD 플레이어 : | - |
| 언어 사용자의 수 : | 스피커들 7명 |
| 점등 구조 : | |
| 낮은 빔 광 : | 이끌립니다 |
| 하이 빔 : | 이끌립니다 |
| 앞 안개등 : | - |
| 주간용 전조등 : | ● |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 : | ● |
| 자동 전조등 : | ● |
| 코너를 위한 보조 조명 : | - |
| 추적 조타 전조등 : | - |
| 멀고 가까운 빔 사이의 자동 전환 : | - |
| 현명한 하이 빔 : | - |
| 전조등 세정 장치 : | - |
| 내부 배경 조명 : | - |
| 가변색 배경 조명 : | - |
| 글라스 / 반사경 : | |
| 파워 윈도우 : | 앞 ● / 뒤쪽 ● |
| 윈도우 안티 핀치 기능 : | ● |
| UV / 절연 글래스 : | - |
| 후방 프라이버시 글래스 : | ● |
| 전기 반사경 : | ● |
| 반사경 난방 : | ● |
| 전기 접힌 백미러 : | - |
| 자동 앤티-대즐 현혹 방지 백미러 : | - |
| 백미러 메모리 : | - |
| 스트리밍 내부 미러 : | - |
| 후면 양산 : | - |
| 후면 앞유리 양산 : | - |
| 마스크 배너티 미러 : | ● |
| 빗물 감지 와이퍼 : | ● |
| 리어 와이퍼 : | ● |
| 에어컨 / 냉장고 : | |
| 에어콘 제어 모드 : | 자동 ● |
| 독립적 에어컨을 세우세요 : | - |
| 후방 공기 배출구 : | ● |
| 온도 존제어 : | 2개 지역 |
| 인-카 에어콘 / 꽃가루 여과 : | ● |
| 차 공기 정제 장치 : | - |
| 자동차 냉장고 : | - |
