리프모터 C11 2021년 모델 xingzheng 610km 중형 SUV EV 자동차 신형 자동차
리프모터 C11은중형 전기 크로스오버 SUV2021년 중국 전기차 스타트업 회사인 리프모터에서 생산될 예정입니다.C11델럭스 에디션; 휠베이스 2,930mm. 선도적인 경상선 거리와 함께 1급 자유 공간을 제공합니다; CLTC 범위 510-610km. 슈퍼 긴 범위.C11T03 S01 약점프모터뉴스룸, 매장, 투자자 관계, 수리 및 유지보수, 중국어, 영어. 다중 시나리오 스마트 럭셔리 전기 세단점프모터 C11전기 SUV는 예산에서 매우 기술적입니다.점프모터 C11리프모터 C 플랫폼을 기반으로 제작됐으며,
| 리프모터 C11 2021년 모델 xingzheng 510 | 리프모터 C11 2021년 모델 xingzheng 610 | 리프모터 C11 2021년 모델 지징 510 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 클래스 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 에너지 종류 | 전기 | 전기 | 전기 |
| 시장 발행 시간 | DEC.2021 | AUG.2022 | AUG.2022 |
| CLTC 순전력 범위 (KM) | 510 | 610 | 510 |
| 최대 전력 (kW) | 200 | 200 | 200 |
| 최대 타워 ((Nm) | 360 | 360 | 360 |
| 전기 모터 (P) | 272 | 272 | 272 |
| 전송 | FIX | FIX | FIX |
| L*W*H(mm) | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 | 4750*1905*1675 |
| 신체 구조 | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 170 | 170 | |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | 7.9 | 7.9 | |
| 전기 에너지 동등 연료 소비 (L/100km) | 1.8 | ||
| 차체 | |||
| 길이가 ((mm) | 4750 | 4750 | 4750 |
| 너비 ((mm) | 1905 | 1905 | 1905 |
| 높이 ((mm) | 1675 | 1675 | 1675 |
| 휠베이스 (mm) | 2930 | 2930 | 2930 |
| 앞 바퀴 기지 (mm) | 1605 | 1605 | 1605 |
| 뒷바퀴 기지 (mm) | 1595 | 1595 | 1595 |
| 접근 각 (°) | 21 | 21 | 21 |
| 출발 각 (°) | 24 | 24 | 24 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 열기 방법 | 평면으로 | 평면으로 | 평면으로 |
| 문 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 부피 (L) | |||
| 배기 부피 (L) | 375-840 | 375-840 | 375-840 |
| 구제 무게 (KG) | 1980 | ||
| 최대 풀 로드 질량 (KG) | 2355 | ||
| 전기 모터 | |||
| 모터 타입 | 영구 자석/ 동기화 | 영구 자석/ 동기화 | 영구 자석/ 동기화 |
| 전체 모터 전력 (kW) | 200 | 200 | 200 |
| 전체 모터 전력 (P) | 272 | 272 | 272 |
| 모터의 전체 토크 (N·m) | 360 | 360 | 360 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 뒷면 | 뒷면 | 뒷면 |
| 배터리 종류 | LFP | 3차 리?? 배터리 | LFP |
| 배터리 냉각 모드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| NEDC 순전력 범위 (km) | |||
| CLTC 순전력 범위 (km) | 510 | 610 | 510 |
| 배터리 전력 (kWh) | 78.54 | 89.97 | 78.54 |
| 배터리 에너지 밀도 ((Wh/kg) | 140.08 | 140.08 | |
| 100km 전력 소비 ((kWh/100km) | 16.6 | 16.6 | |
| 빠른 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 빠른 충전 시간 (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 느린 충전 시간 (h) | 6.5 | 7.5 | 6.5 |
| 빠른 충전 용량 (%) | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 변속기 유형 | FIX | FIX | FIX |
| 짧은 이름 | 전기차 단속 변속기 | 전기차 단속 변속기 | 전기차 단속 변속기 |
| 차시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 후륜 후동 | 후륜 후동 | 후륜 후동 |
| 전면 서스펜션 | 이중 원망 뼈 독립 서스펜션 | 이중 원망 뼈 독립 서스펜션 | 이중 원망 뼈 독립 서스펜션 |
| 후방 서스펜션 유형 | 5개 연결 독립식 서스펜션 | 5개 연결 독립식 서스펜션 | 5개 연결 독립식 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 | 부하 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 | 전자 주차장 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| 후면 타이어 사양 | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |||
| 주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞/뒤측 에어백 | 전면● / 후면 | 전면● / 후면 | 전면● / 후면 |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | 앞● /뒤● | 앞● /뒤● | 앞● /뒤 ● |
| 무릎 공기 봉투 | |||
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 |
| 안전벨트 상기 | ●전차 | ●전차 | ●전차 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 안티블럭 | ● | ● | ● |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 몸체 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행 보조기 | ● | ● | ● |
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ● | ● |
| 차선 유지 보조 | ● | ● | ● |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 운전 피로 경보 | ● | ● | ● |
| 앞 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조/제어 설정 | |||
| 앞/뒤 주차 레이더 | 앞 ● 후면 ● | 앞 ● 후면 ● | 앞 ● 후면 ● |
| 운전 보조 비디오 | ●360, ● 옆 장님 영역 카메라 | ●360, ● 옆 장님 영역 카메라 | ●360, ● 옆 장님 영역 카메라 |
| 후퇴 경보 시스템 | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●완전 적응성 크루즈 (IACC) | ●완전 적응성 크루즈 (IACC) | ●완전 적응성 크루즈 (IACC) |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ●경제적●표준/편의성●자격화 |
●스포츠 ●경제적●표준/편의성●자격화 |
●스포츠 ●경제적●표준/편의성●자격화 |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 자동 차선 변경 보조 | ● | ● | ● |
| 브레이킹 에너지 회수 | ● | ● | ● |
| 자동 유지 | ● | ● | ● |
| HAC | ● | ● | ● |
| HDC | ● | ● | ● |
| 운전 보조자급 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 태양 지붕 종류 | ● 열 수 있는 풍광 지붕 | ● 열 수 있는 풍광 지붕 | ● 열 수 있는 풍광 지붕 |
| 스포츠 외모 키트 | |||
| 반지 소재 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 |
| 프레임 없는 디자인 문 | ● | ● | ● |
| 전기통 | ○ | ○ | ○ |
| 인덕션 배기 | ● | ||
| 전기 트렁크 위치 메모리 | ○ | ○ | ○ |
| 지붕 래크 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 | ● | ● | ● |
| 키 타입 | ●리모트 키 ● 블루투스 키 |
●리모트 키 ● 블루투스 키 |
●리모트 키 ● 블루투스 키 |
| 키 없는 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키 없는 입력 기능 | 운전자 | 운전자 | 운전자 |
| 숨겨진 E 핸들 | ● | ● | ● |
| 그릴에 자동 폐쇄 공기 | ● | ● | ● |
| 원격 시작 | ● | ● | ● |
| 배터리 전열 | ● | ● | ● |
| 외부 배출물 | ○ | ○ | ○ |
| 저속 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재료 | ●정품 가죽 | ●정품 가죽 | ●정품 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ●수동으로 위아래 + 앞뒤 조절 |
| 셔프트 양식 | ●전자 조작 | ●전자 조작 | ●전자 조작 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 전환 | |||
| 스티어링 휠 가열 | ○ | ○ | ○ |
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| HUD 헤더 표시 | |||
| 내장 교통 기록기 | ● | ● | ● |
| 무선 충전 휴대 전화 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 좌석 구성 | |||
| 좌석 재료 | ●공신 가죽 ○정품 가죽 | ●공신 가죽 ○정품 가죽 | ●공신 가죽 ○정품 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | |||
| 주 좌석 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) ○목재 공급자 (4면) |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) ○목재 공급자 (4면) |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) ○목재 공급자 (4면) |
| 좌석 보조 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 |
● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●열기 ○통풍 | ●열기 ○통풍 | ●열기 ○통풍 |
| 전기 좌석 메모리 기능 | 운전자● | 운전자● | 운전자● |
| 좌석 두 번째 줄 기능 | ○ 열 | ○ 열 | ○ 열 |
| 뒷좌석 아래로 접어 | 감소율 | 감소율 | |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.8' | ●12.8' | ●12.8' |
| 좌석 비 주행자의 미디어 화면 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 도로 구조 호출 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/지도 | |||
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어,●GPS,●전화,●AC,●태양 지붕 | ●멀티미디어,●GPS,●전화,●AC,●태양 지붕 | ●멀티미디어,●GPS,●전화,●AC,●태양 지붕 |
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| WI-FI | ● | ● | ● |
| 후면 LCD 화면 | ● | ||
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB ●SD | ●USB ●SD | ●USB ●SD |
| USB 타입 C 포트 수 | 앞 2/뒤 2 | 앞 2/뒤 2 | 앞 2/뒤 2 |
| 수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 Qty | ●6 ○ 12 | ●6 ○ 12 | ●6 ○ 12 |
| 전화 APP 리모컨 | ●문 제어 ● 자동차 상태 ●충전 가능한 배터리 ●AC 제어 ●상태 질문/진단 ●차 위치 ●자동차 소유자 Servic ●기능 유지보수/수리 임용 |
●문 제어 ● 자동차 상태 ●충전 가능한 배터리 ●AC 제어 ●상태 질문/진단 ●차 위치 ●자동차 소유자 Servic ●기능 유지보수/수리 임용 |
●문 제어 ● 자동차 상태 ●충전 가능한 배터리 ●AC 제어 ●상태 질문/진단 ●차 위치 ●자동차 소유자 Servic ●기능 유지보수/수리 임용 |
| 조명 구성 | |||
| 저선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED | ●LED | ● 레이저 |
| 조명 기능 | |||
| LED 낮전등 | ● | ● | ● |
| 가까운 빛과 먼 빛에 적응 | |||
| 자동 전등 | ● | ● | ● |
| 앞 안개등 | ●LED | ||
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 꺼 | ● | ● | ● |
| 터치 판독등 | ● | ● | ● |
| 차량 내 주변 조명 | ● 다채로운 것 | ● 다채로운 것 | ● 다채로운 것 |
| 유리/후면 거울 | |||
| 앞/뒤의 동력 창문 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ●전차 | ●전차 | ●전차 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● | ● | ● |
| 다층 단음창 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 외부 후면 거울 기능 | ● 전기적 조절 ● 전기 접기 ● 후면 거울 기억력 ● 후면 거울 가열 ● 후퇴 할 때 자동 로 롤 다운 ● 자동 접기 로크 |
● 전기적 조절 ● 전기 접기 ● 후면 거울 기억력 ● 후면 거울 가열 ● 후퇴 할 때 자동 로 롤 다운 ● 자동 접기 로크 |
● 전기적 조절 ● 전기 접기 ● 후면 거울 기억력 ● 후면 거울 가열 ● 후퇴 할 때 자동 로 롤 다운 ● 자동 접기 로크 |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●동력 으로 눈 깜박 을 방지 하는 것 ○ 자동 으로 눈 깜박 을 방지 하는 것 | ●동력 으로 눈 깜박 을 방지 하는 것 ○ 자동 으로 눈 깜박 을 방지 하는 것 | ●동력 으로 눈 깜박 을 방지 하는 것 ○ 자동 으로 눈 깜박 을 방지 하는 것 |
| 내부 메이크업 거울 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 후면 사생활 보호 유리 | ○ | ○ | ○ |
| 거울을 만들어 | 앞면 빛 | 앞면 빛 | 앞면 빛 |
| 후면 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●바람 감각 | ●바람 감각 | ●바람 감각 |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립적인 에어컨 | |||
| 후방 공기 출구 | ● | ● | ● |
| 온도 구역 제어 | ● | ● | ● |
| 자동차 공기 정화기 | ● | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 음이온 발전기 | ● | ● |
● |
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