혼다 E :NS1 2022년 E CHI 버전 소형 SUV 셋으로 이루어진 리튬 배터리 가온 판매 카스
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x브랜드 | 혼다 | 차종 | 소형 SUV |
---|---|---|---|
자동차 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 에너지 유형 | EV |
하이 라이트 | 430Hp 트랙터 트럭,트랙터 트럭 20000km,430Hp 중고 트랙터 트럭 |
혼다 E :NS1 2022년 E CHI 버전 소형 SUV 셋으로 이루어진 리튬 배터리 가온 판매 카스
혼다 E :NS1은 2022년 4월에 중국에서 착수된 일본 자동차 제조업자의 처음으로 완전히 전기 SUV입니다. · 혼다 E :NS1과 2022 H-RV는 근본적으로 똑같은 차량입니다. · E :NS1 . 혼다 즈에이그이트 auf 델 상하이 오토쇼 im 2021년 4월 다이 스터디에 E :원형. 다라우스는 줌 프루흐야흐르 2022 델 E를 두 번 우르덴 :NS1 운트 델 E :NP1.새로운 2022 혼다 E의 그림 :NP1과 E :NS1 전기 SUV. 지나서 수행원 : 오토 익스프레스 팀. 15 Oct 2021.25 크위 2022년 - 베이징, 중국, 2022년 4월 25일 - 혼다 자동차 (중국) 투자 기업, Ltd.(HMCI), 중국에서 전체 소유 혼다 자회사, 오늘 발표됩니다 ...
버전 | 혼다 E :NS1 2022년 E CHI 버전 | 혼다 E :NS1 2022년 E 동 버전 | 혼다 E :NS1 2022년 E 징 버전 |
기본 구성 | |||
자동차 타입 | 소형 SUV | ||
에너지 유형 | EV | ||
CLTC 배터리 산림 감시원 | 420 | 510 | 510 |
맥스 전원(KW) | 134 | 150 | 150 |
전기도금한 것 모터(PS) | 182 | 204 | 204 |
long*wide*height(mm) | 4390*1790*1560 | ||
자동차 구조 | 5 문 5 자리 SUV | ||
휠 토대(MM) | 2610 | ||
고삐 중량(KG) | 1684 | 1679 | 1692 |
배터리 사이즈(킬로와트시) | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
전송 | 픽스 | ||
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | PMSM | ||
자동차 전체 전원(KW) | 134 | 150 | 150 |
구동 모터 수량 | 단일 | ||
자동차 설계 | 전면 | ||
전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | ||
배터리 멋진 방법 | 유동적 냉기 | ||
배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 141 | 183 | 183 |
kwh/100km | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
빠른 충전 시간(h) | 0.67 | ||
저속 충전 타임즈 지(h) | 9 | 9.5 | 9.5 |
빠른 충전용 전원 (%) | 80 | ||
샤시 | |||
운전 모드 | 전륜 구동 | ||
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 방식 독립 현가 | ||
후방 서스펜션 타입 | 토션 빔 타입 독립 현가 | ||
부스트 타입 | 전기 | ||
브레이크계통 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
리어 브레이크 타입 | 디스크 | ||
계류 브레이크 타입 | 전기 | ||
앞바퀴타이어 사이즈 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
후륜 타이어 사이즈 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
안전 시스템 | |||
정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
시트측 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
TPMS | 알람 | ||
좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | ||
차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | ||
ABS | √ | ||
EBD 전자 브레이크 배포 | √ | ||
에바 전자 브레이크 보조자 | √ | ||
TCS 견인제어 시스템 | √ | ||
ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | ||
보조물을 두배로 하기 | √ | ||
차선 이탈 감지기 | √ | ||
고체상 펩타이드 합성을 유지하는 차선 | √ | ||
집중된 레인을 유지하세요 | √ | ||
도로 교통 표식의 식별 | √ | ||
브레이크에 앞장서서 하세요 | √ | ||
지친 구동 팁 | √ | √ | |
전방 충돌 경고 | √ | ||
제어 구성 | |||
파킹 레이더 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
드라이버 보조자 비디오 | 반대 카메라 | 반대 카메라 | 360 파노라마 사진기 |
반대 측면 경고 | √ | ||
CCS 순항제어 시스템 | ACC | ||
모드 스위치를 운전하기 | Sport/economic/standard/comfortable | ||
오토 파킹 | √ | ||
브레이크 에너지 재활용 | √ | ||
자동 홀드 | √ | ||
HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
지원을 운전하기 | L2 혼다 감지 | ||
절도 방지 구성 | |||
선프로어브 | 부분적 선루프 | ||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
E 뒷문 | √ | √ | |
의미 뒷문 | √ | √ | |
중심 잠금장치 | √ | ||
E-뒷문 메모리 | √ | √ | |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 / 블루투스 키 | 리모트 키 / 블루투스 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | ||
열쇠가 없는 엔터 | 전면 | ||
원격 스타트 | √ | ||
배터리 프레 히팅 | √ | ||
배터리 출력 전원 | √ | ||
알람을 운전하는 저속도 | √ | ||
실내 구조 | |||
핸들 재료 | 진짜 피혁 | ||
변속 기어 형식 | 버튼 이동 | ||
핸들 위치 조정 | 설명서 포워드 & 후방은 올리고 내려갑니다 | ||
멀티 기능 핸들 | √ | ||
LCD 계기판 | √ | ||
드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
화면 크기 | 10.25" | ||
짜맞춘 리코더 | √ | √ | |
자동차는 소음을 감소시킵니다 | √ | ||
무선 충전기 | 전면 | ||
좌석 배치 | |||
시트 소재 | 인공 가죽 | ||
운전석 조정 유형 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저 (4가지 방향) | ||
결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 | ||
운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
앞 좌석 기능 | 열기 | ||
뒷 좌석은 작용합니다 | 열기 | ||
뒷좌석 컵 홀더 | √ | ||
매체 구성 | |||
중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
중심 표시 화면 사이즈 | 15.1" | ||
GPS | √ | ||
블루투스 | √ | ||
인터넷 | 4G, OTA, 와이파이 | ||
차징 인터페이스 | 타입-C | ||
USB 수량 | 앞 2+Rear 2 | ||
스피커 브랜드 | 보스 | ||
스피커 수량 | 6 | 6 | 12 |
광 구조 | |||
전조등 타입 | 이끌립니다 | 이끌립니다 | 이끌립니다 |
LED 주간용 전조등 | √ | ||
자동차 전조등 | √ | ||
자동차는 훨씬 가까운 빛을 적응시킵니다 | √ | ||
앞 안개등 | 이끌립니다 | ||
전조등 지연은 꺼집니다 | √ | ||
전조등 높이 조절 | √ | ||
터치 독서등 | √ | ||
글라스 & 측면 거울 구성 | |||
전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
1개 버튼 기간 조정 | 모든 자동차 | ||
윈도우 안티 핀치 | √ | ||
측면 거울 | E는 조정됩니다, E-폴드, 열기, 잠금장치 위의 자동차 폴드. | ||
내부 리어 미러 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 / 유동제 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 / 유동제 |
후방 프라이버시 기간 | √ | ||
반사경을 구성하세요 | 빛으로 앞입니다 | ||
리어 와이퍼 | √ | ||
와이퍼 기능 | 비 의미 | ||
에어컨 구성 | |||
온도 조절 모드 | 자동차 | ||
후방 배출구 | √ | ||
온도 존제어 | √ | ||
차 공기 정제 장치 | √ | ||
음 이온 발생기 | √ | ||
PM2.5 장치 | √ | ||
지적 하드워드 | |||
카메라 | 2 | 3 | 7 |
레이더 | 4 | 4 | 12 |
밀리미터 웨이브 레이더 | 2 | 2 | 2 |