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x자동차 등급 | 매체 큰 SUV | 최대출력(kw) | 192 |
---|---|---|---|
엔진 | 2.0T 261HP L4 | 길이*폭*높이(mm) | 4970*1940*1788 |
최대 속도(km/h) | 200 | 공차 중량(KG) | 1770 |
하이 라이트 | 덤퍼 트럭 320hp,CA6DL1-32E5 덤퍼 트럭,320hp sinotruck 덤프 트럭 |
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기본 구성 | |||
차격 | 매체 큰 SUV | 매체 큰 SUV | 매체 큰 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 5월. 2022 | Sep.2021 | Sep.2021 |
맥스 전원(KW) | 192 | 192 | 192 |
맥스 횃불(NM) | 400 | 400 | 400 |
엔진 | 2.0T 261HP L4 | 1.5T 156HP L4 | 1.5T 156HP L4 |
기어박스 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*W*H(mm) | 4970*1940*1788 | 4970*1940*1788 | 4970*1940*1788 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | |||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 8 | 8 | 8 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4970 | 4970 | 4970 |
폭(MM) | 1940 | 1940 | 1940 |
높이(MM) | 1788 | 1788 | 1788 |
휠 토대(MM) | 2900 | 2900 | 2900 |
앞바퀴 토대(MM) | 1616 | 1616 | 1616 |
후륜 토대(MM) | 1623 | 1623 | 1623 |
접근은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
이탈은 움직입니다 | 20 | 20 | 20 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 7 | 7 |
연료 탱크 크기 (L) | 65 | 65 | 65 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | |||
전비 중량 (KG) | 1770 | 1844 | 1844 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2380 | 2380 | 2380 |
엔진 | |||
엔진 모델 | SQRF4J20C | SQRF4J20C | SQRF4J20C |
치환 (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
치환 (L) | 2.0T 261HP L4 | 2.0 | 2.0 |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 교차로 | 교차로 | 교차로 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 261 | 261 | 261 |
최대 전력 (KW) | 192 | 192 | 192 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 회전력 (NM) | 400 | 400 | 400 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
최대 네트 파워 (kW) | 183 | 183 | 183 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 95 | 95 | 95 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 7 | 7 | 7 |
전송 방식 | DCT | DCT | DCT |
약칭 | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 245/45 R20 |
후륜 타이어 상술 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 245/45 R20 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | 전면 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ||
차선 이탈 감지기 | ○ | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ○ | ● | ● |
집중된 레인을 유지하세요 | ○ | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
다우지수 오픈 도어 경고 | ● | ||
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
후방 충돌 경보 | ● | ||
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 후방 ● | 후방 ● | 후방 ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 | ●Reverse 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ||
크루즈 시스템 | ●adaptive는 순항합니다 | ●adaptive는 순항합니다 | ●adaptive는 순항합니다 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economy ●Standard/comfort |
●sports ●economy ●Standard/comfort |
●sports ●economy ●Standard/comfort |
자동 주차 | |||
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ● | ● |
보조 구동 레벨 | ○L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | |||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
귀납적 트렁크 | ● | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 |
원격 스타트 기능 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | |||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
hud는 디지털을 발원합니다 | ● | ● | |
내장 드라이브 리코더 | ● | ● | |
휴대전화를 위한 무선 충전 | ●Front | ●front | ●front |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Geinue 가죽 | ●Geinue 가죽 | ●Geinue 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2-way)●Lumber 지원 (4way) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ●Heat | ●Heat | ●Heat ●Ventilation |
파워시트 메모리 기능 | ● 운전석 | ● 운전석 | ● 운전석 |
두 번째 열 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
|
자리는 펼쳐놓았습니다 | 2-3-2 | 2-3-2 | |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
GPS | ● | ● | ● |
AR 네비게이션 | ● | ● | |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 자동차 행위 | 자동차 행위 | 자동차 행위 |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia ●GPS ●phone ● AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●phone ● AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●phone ● AC ●sunroof |
차량 지능 시스템 | ●Lion 시스템 | ●Lion 시스템 | ●Lion 시스템 |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
와이파이 핫스팟 | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
220V/230V 힘 | ● | ||
수하물 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | |
스피커 브랜드 | ●SONY | ●SONY | |
스피커 수량 | ●8 | ●8 | ●4G |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | |||
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
본인은 빛을 모든 곳에 조정합니다 | ○ | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
앞 안개등 | ●LED | ●LED | ●LED |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | |||
인-카 주변 조도 | ● 투 컬러 | ● 투 컬러 | ● 64 색 |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
방음 유리의 다층 | Front● | Front● | Front● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 ● 전기 폴드 ● 본인 열기 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 ● 전기 폴드 ● 본인 열기 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 ● 전기 폴드 ● 본인 열기 ● Memory● 자동차는 반대 위의 lock● 자동차 플립에 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 |
후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● |
내부 배너티 미러 | ●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 ● 속도 감각 |
● 비 의미 ● 속도 감각 |
● 비 의미 ● 속도 감각 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | |||
차량에서 PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
음이온 생성기 |