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토요타 코롤라 2022년 이중의 엔진 1.8L E-CVT 개척자 판 E-CVT 하이버드
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x제품 상세 정보
| 차종 | 소형 세단 | 에너지 유형 | 하이버드 |
|---|---|---|---|
| 최대 전원(KW) | 90 | 엔진 | 1.8L 98HP L4 |
| 전염 | E-CVT | 세로*넓이*높이(mm) | 4635*1780*1455 |
| 하이 라이트 | 160hp 중장비 덤퍼 트럭,4.29t 중장비 덤퍼 트럭,4.29t 포톤 덤프 트럭 |
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제품 설명
토요타 코롤라 2022년 이중의 엔진 1.8L E-CVT 개척자 판 E-CVT 하이버드
코롤라는 토요타 코롤라의 일직선으로 배열된 업그레이드의 열번째 세대입니다. 2017년 11월에 그것의 배포 이후로, 코롤라는 글로벌 소비자 관심을 끌었습니다 ; 지금, 다시 한번 중국 소비자들이 토요타 자동차의 최신 기술과 운전 경험을 경험할 수 있게 허락하면서 세계의 가장 많이 팔리는 자동차는 FAW 토요타에 설치되었습니다.
코롤라의 전임자는 AE86이었습니다. 이전 세대 코롤라와 비교하여 코롤라 신체 크기는 매우 증가했습니다, 차량이 전례가 없는 넓고 낮은 상황을 보여주었고, 광대한 내부 공간을 만듭니다 ; 1.6과 최근에 발전된 쌍둥이 VT-I 기술 - 그리고 1.8 리터 엔진은 더 강력한 경험을 제공할 것입니다. 코롤라는 차량의 그것의 라인 중에서 가장 최근 것입니다.
| 버전 | 2022년 이중의 엔진 1.8L E-CVT 개척자 판 | 2022 TNGA1.5L 매뉴얼 개척자 판 | 2022 TNGA 1.5L CVT 개척자 판 |
| 기초적 config | |||
| 자동차 타입 | 소형 세단 | ||
| 에너지 유형 | 하이버드 | 휘발유 | 휘발유 |
| 최대 전원(KW) | 90 | 89 | 89 |
| 엔진 | 1.8L 98HP L4 | 1.5L 121HP L3 | 1.5L 121HP L3 |
| 전기도금한 것 모터 (Ps) | 72 | ||
| 전송 | E-CVT | 6 설명서 | CVT |
| long*wide*height(mm) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 |
| 자동차 구조 | 4 문 5 자리 세단 | ||
| 오일 탱크 (L) | 43 | 50 | 50 |
| 엔진 | |||
| 공기 흡입 방식 | NA | ||
| 연료 기록 | 92 | ||
| 송유 방식 | 다점 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전동기형 | 자기를 띤 / 신트 | ||
| 전체 전원(KW) | 53 | ||
| 전지법 | NiMH | ||
| 샤시 | |||
| 운전 모드 | 전방 엔진, 전방 구동 | ||
| 전방 현탁 타입 | 맥프헤르손인디펜던트 중단 | ||
| 후방 서스펜션 타입 | e 유형 다원 연결 독립 현가 | ||
| 부스트 타입 | 전기 | ||
| 브레이크계통 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | ||
| 계류 브레이크 타입 | Ｅ 브레이크 | ||
| 앞바퀴타이어 사이즈 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 후륜 타이어 사이즈 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 안전 시스템 | |||
| 정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
| 시트측 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 무릎 에어백 | √ | ||
| 사이드 시트 쿠션 에어백 | √ | ||
| TPMS | √ | ||
| 좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | ||
| 차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 전자 브레이크 배포 | √ | ||
| 에바 전자 브레이크 보조자 | √ | ||
| TCS 견인제어 시스템 | √ | ||
| ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | ||
| 자동차 브레이크계통 | √ | ||
| 제어 구성 | |||
| CCS 순항제어 시스템 | ACC | ||
| 모드 스위치를 운전하기 | 경제적인 스포츠 / | 스포츠 | |
| 오토 파킹 | |||
| 자동 홀드 | √ | √ | |
| HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
| 지원을 운전하기 | 토요타 안전성 의미 | ||
| 보조장치 수준을 운전하기 | L2 | L2 | |
| 절도 방지 구성 | |||
| 선프로어브 | |||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
| 엔진 e-절도 방지 | √ | ||
| 내부 중심 로킹 | √ | ||
| 키타입 | 리모트 키 | ||
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | ||
| 저속도 경고 | √ | ||
| 멀리 있는 자동 시동 | |||
| 실내 구조 | |||
| 핸들 재료 | 플라스틱 | ||
| 핸들 위치 조정 | 설명서 포워드 & 후방은 올리고 내려갑니다 | ||
| 멀티 기능 핸들 | √ | ||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
| 화면 크기 | 4.2" | 4.2" | 4.2" |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | 구성 | ||
| 운전석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저 |
| 결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 | ||
| 매체 구성 | |||
| 중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
| 중심 표시 화면 사이즈 | 8" | ||
| 블루투스 | √ | ||
| 차징 인터페이스 | USB | ||
| USB 수량 | 전면 1 | ||
| 광 구조 | |||
| 전조등 타입 | 할로겐 | 이끌립니다 | 이끌립니다 |
| LED 주간용 전조등 | √ | ||
| 적응할 수 있는 정도와 가까이 빛 | √ | ||
| 전조등 높이 조절 | √ | ||
| 글라스 & 측면 거울 구성 | |||
| 전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 1개 버튼 기간 조정 | 모든 자동차 | ||
| 윈도우 안티 핀치 | √ | ||
| 측면 거울 | e-조정 열기 | e-조정 열기 | e-조정 열기 |
| 내부 후방 비에 반사경 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 에어컨 구성 | |||
| 온도 조절 모드 | 설명서 | 자동차 | 자동차 |
| PM2.5 장치 | √ | ||
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