아우디 Q3 2023년 35TFSI 시시앙 동간 버전 계약 SUV 소형 SUV 전륜 구동
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x브랜드 | 아우디 | 모델 | Q3 |
---|---|---|---|
최대출력(kw) | 110 | 자동차 등급 | 소형 SUV |
에너지 유형 | 가솔린 | 길이*폭*높이(mm) | 4495*1848*1616 |
하이 라이트 | 트레일러 트럭 430HP,트레일러 트럭 20000km,창고 shacman 트레일러 트럭 |
아우디 Q3 2023년 35TFSI 시시앙 동간 버전 계약 SUV 소형 SUV 전륜 구동
2023 아우디 Q3 35 TFSI 상술 ; MRLP 50,600달러 ; 프라이스, 50,600달러 ; 몸체 유형, 푸르-도어 왜건 ; 개봉일, 01/06/2022 ; 중지된 날짜, 2023 아우디 Q3 35 TFSI S 선이 브레이크가 걸린 1800 킬로그램과 750 킬로그램 언브래이크드 견인 용량으로 183 밀리미터 지상 간격을 가지고 있습니다. Q3은 5 별점 매기기를 받았습니다... 무엇이 2023년에게 새롭습니까? 모든 Q3 모델들은 2023년식 모델 용으로 표준 LED 전면램프를 받습니다. 선택적 무선 스마트폰 충전 패드는 재도안되었습니다 그러나 ..2023 아우디 Q3 35 TFSI S 라인 1.4L SUV FWD를 조사하기? 포괄적 스펙을 봅니다고... 몸매. SUV. 년. 2023. 연료 유형. 휘발유. 전송
아우디 Q3 2023년 35TFSI 시시앙 동간 버전 | 아우디 Q3 2023년 40TFSI RS 타오젠 랜수호이 버전 | 아우디 Q3 2023년 45TFSI 쿼트로 시시앙 동간 버전 | |
기본 구성 | |||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | oct.2022 | oct.2022 | oct.2022 |
맥스 전원(KW) | 110 | 137 | 162 |
맥스 횃불(NM) | 250 | 320 | 350 |
엔진 | 1.4T 150HP L4 | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 220HP L4 |
기어박스 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*W*H(mm) | 4495*1848*1616 | 4495*1848*1616 | 4495*1848*1616 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | 9.8 | 8 | 7.6 |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.7 | 6.8 | 7.5 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.1 | 7.1 | 7.9 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4495 | 4495 | 4495 |
폭(MM) | 1848 | 1848 | 1848 |
높이(MM) | 1616 | 1616 | 1616 |
휠 토대(MM) | 2680 | 2680 | 2680 |
앞바퀴 토대(MM) | 1578 | 1578 | 1578 |
후륜 토대(MM) | 1570 | 1570 | 1570 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | 152 | 152 | 152 |
접근은 움직입니다 | 17 | 17 | 17 |
이탈은 움직입니다 | 22 | 22 | 22 |
최소 회전 반경 (m) | 6 | 6 | 6 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 60 | 60 | 62.5 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 450 | 450 | 450 |
전비 중량 (KG) | 1570 | 1625 | 1735 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2065 | 2110 | 2220 |
엔진 | |||
엔진 모델 | EA211-DJS | DPL | EA888-DKX |
치환 (mL) | 1395 | 1984 | 1984 |
치환 (L) | 1.4 | 2.0T | 2.0T |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 교차로 | 교차로 | 교차로 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 150 | 186 | 220 |
최대 전력 (KW) | 110 | 137 | 162 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5000-6000 | 5000 | 4500-6200 |
최대 회전력 (NM) | 250 | 320 | 350 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1750-3000 | 1600-4000 | 1500-4400 |
최대 네트 파워 (kW) | 110 | 137 | 162 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 95 | 95 | 95 |
급유법 | 직접 분사 | 혼합 주사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 철 | 철 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 7 | 7 | 7 |
전송 방식 | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) |
약칭 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 4륜 구동 |
4 륜 구동 | 적시 4 륜 구동 | ||
중앙 차동 장치 구조 | 다판 클러치 | ||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
후륜 타이어 상술 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ○ | ○ | ○ |
차선 이탈 감지기 | ○ | ○ | ○ |
보조장치를 유지하는 레인 | ○(5500) | ○(5500) | ○(5500) |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse camera/○ 360 파노라마 카메라(5000) | ●Reverse camera/○ 360 파노라마 카메라(5000) | ●Reverse camera/○ 360 파노라마 카메라(5000) |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ○ | ○ | ○ |
크루즈 시스템 | ●cruise control○adaptive 여행(13000) | ●cruise control○adaptive 여행(13000) | ●cruise control○adaptive 여행(13000) |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports | ●sports●Standard/Comfort●off-road | ●sports●Standard/Comfort●off-road |
자동 주차 | ● | ● | ● |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ||
보조 구동 레벨 | ○L2 | ○L2 | ○L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | ● | ● |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
핸들 난방 | ○ | ○ | |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Leather/Alcantara는 혼합되었습니다 | ●Leather/Alcantara는 혼합되었습니다 | ●Leather/Alcantara는 혼합되었습니다 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg는 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식)을 쉬게 합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg는 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식)을 쉬게 합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 다리 받이 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg는 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식)을 쉬게 합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)●Leg는 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식)을 쉬게 합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 다리 받이 adjustment● 허리 보호대 (4가지 방식) |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ○Heating(2500) | ○Heating(2500) | ○Heating(2500) |
두 번째 열 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
GPS | ○ | ○ | ○ |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 자동차 연극 / 차량 수명 / 안드로이드 오토 | 자동차 연극 / 차량 수명 / 안드로이드 오토 | 자동차 연극 / 차량 수명 / 안드로이드 오토 |
음성 인식 시스템 | ○Multimedia, ○GPS, ○phone | ○Multimedia, ○GPS, ○phone | ○Multimedia, ○GPS, ○phone |
차 인터넷 | ○ | ○ | ○ |
4G/5G | ○4G | ○4G | ○4G |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ○SD●Type-C | ○SD●Type-C | ○SD●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | ○SONOS | ○SONOS | ○SONOS |
스피커 수량 | ●10-11 ○12 | ●10-11 ○12 | ●10-11 ○12 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●door 조절 ● 차량 상태 | ●door 조절 ● 차량 상태 | ●door 조절 ● 차량 상태 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | ○matrix(6000) | ○matrix(6000) | ○matrix(6000) |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | |
전조등 세정 장치 | ○(500) | ○(500) | ○(500) |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | ● | ● | ● |
인-카 주변 조도 | ●mono 색 ○30 색(2500) | ●30 색 | ●30 색 |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 lock○Automatic 앤티-대즐 현혹 방지(1000)에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 lock○Automatic 앤티-대즐 현혹 방지(1000)에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 lock○Automatic 앤티-대즐 현혹 방지(1000)에 접을 때 굴러떨어집니다 |
내측 백미러 기능 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
내부 배너티 미러 | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● |
● |