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VOYAH 유리 2023 4WD 최고 긴 배터리 사용 시간 확장버젼 5 문 5 좌석 SUV
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x제품 상세 정보
| 색상 | 하얗거나 회색빛이고 검고 푸르고 녹색입니다 | 자동차 타입 | 매체 큰 SUV |
|---|---|---|---|
| 엔진 | 교수 109HP | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
| 에너지 유형 | EREV | 전기 모터(PS) | 490 |
| 자동차 구조 | SUV | 연료 탱크 크기 (L) | 56 |
| L*W*H(mm) | 4905*1950*1645 | 최대 속도 (km/h) | 200 |
| 전비 중량 (KG) | 2280 |
제품 설명
VOYAH FREE 2023 4WD 매우 긴 배터리 수명 연장 버전 5도어 5인승 SUV
2020년 12월 1일, Voyah Automobile은 최초의 대량 생산 차량의 이름을 Lantu FREE로 지정하고 12월 18일에 전 세계에 데뷔할 것이라고 발표했습니다.
2021년 3월 31일 VOYAH FREE 사전 판매가 시작됩니다.확장 범위 버전과 순수 전기 버전은 동시에 선주문을 허용합니다.전국 통일분양가는 313,600~333,600위안이다.2021년 6월 30일, Dongfeng Motor Corporation은 우한 VOYAH 자동차 공장 조립 워크샵에서 5,200만 번째 신차가 조립 라인에서 출시되었다고 발표했습니다.
2022년 8월 26일, VOYAH Motors는 청두 모터쇼에서 업계 최초의 공식 맞춤형 맞춤형 생태계를 출시했습니다.Lantu FREE DNA의 맞춤형 맞춤형 버전이 '2022 청두 오토쇼'에서 공식 출시되었습니다.선구적인 디자인과 강력한 성능을 모두 고려한 이 자동차의 가격은 379,900~419,900위안이며 3,000대 한정으로 판매됩니다.
2022년 9월 15일, VOYAH FREE 초장기 배터리 수명 순수 전기 버전이 출시될 예정이며, 최장 배터리 수명은 730km, 가격은 393,600입니다.
| VOYAH FREE 2023 4WD 초장기 배터리 수명 연장 버전 | VOYAH FREE 2022 DNA 연명 확장 버전 | VOYAH FREE 2021 4WD Extended Range Edition 독점 럭셔리 세트 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 클래스 | 중대형 SUV | 중대형 SUV | 중대형 SUV |
| 에너지 유형 | 에레브 | 에레브 | 에레브 |
| 시장 발행 시간 | 2023.01 | 2022.08 | 2021.06 |
| NEDC 순수전기레인지(KM) | 140 | 140 | |
| WLTC 순수전기레인지(KM) | 123 | 123 | |
| CLTC 순수전기레인지(km) | 205 | ||
| 급속충전시간(h) | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
| 완속 충전 시간(h) | 4.5 | 3.75 | 3.75 |
| 고속 충전 비율 | 80 | 80 | 80 |
| 최대 출력(kw) | 360 | 510 | 510 |
| 최대 토치(Nm) | |||
| 엔진 | 익스텐더 109HP | 익스텐더 109HP | 익스텐더 109HP |
| 전동기(Ps) | 490 | 694 | 694 |
| 폭*폭*높이(mm) | 4905*1950*1645 | 4910*1950*1660 | 4905*1950*1645 |
| 신체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최대 속도(km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 공식 0-100km/h 가속도(초) | 4.8 | 4.3 | 4.5 |
| 측정된 100-0KM/h 가속도(초) | |||
| 측정된 100-0KM/h 제동(m) | |||
| 측정 순항 범위 | |||
| WLTC 종합연비(L/100km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| 최저 충전 상태 연료 소비(리터/100km) | 8.3 | 8.3 | |
| 전기에너지 환산연비(L/100km) | 2.3 | 2.3 | |
| 차체 | |||
| 길이(mm) | 4905 | 4910 | 4905 |
| 폭(mm) | 1950년 | 1950년 | 1950년 |
| 높이(mm) | 1645년 | 1660년 | 1645년 |
| 휠베이스(mm) | 2960 | 2960 | 2960 |
| 앞바퀴 베이스(mm) | 1654년 | 1654년 | 1654년 |
| 뒷바퀴 베이스(mm) | 1647년 | 1647년 | 1647년 |
| 전부하 시 최소 지상고(mm) | 163 | 163 | 163 |
| 접근각(°) | 18 | 18 | 18 |
| 이탈 각도(°) | 25 | 25 | 25 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 여는 방식 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 |
| 문 수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석수(PC) | 5 | 5 | 5 |
| 연료탱크 용량(L) | 56 | 56 | 56 |
| 전면 트렁크 볼륨 | |||
| 후면 트렁크 볼륨 | 560-1320 | 560-1320 | 560-1320 |
| 항력계수(Cd) | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| 공차중량(kg) | 2280 | 2290 | 2290 |
| 최대 완전 부하 질량(KG) | 2665 | 2665 | 2665 |
| 엔진 모터 | |||
| 엔진 모델 | SFG15TR | SFG15TR | SFG15TR |
| 변위(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| 변위(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 섭취 형태 | 터보차지 | 터보차지 | 터보차지 |
| 엔진 레이아웃 | 수도꼭지 | 수도꼭지 | 수도꼭지 |
| 실린더 배열 | 엘 | 엘 | 엘 |
| 실린더 수(개) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더당 밸브(PC) | 4 | 4 | 4 |
| 공기분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대마력(Ps) | 109 | 109 | 109 |
| 최대 출력(KW) | 80 | 80 | 80 |
| 최대 출력 속도(rpm) | |||
| 최대 토크(NM) | |||
| 최대 토크 속도(rpm) | |||
| 최대 정미 전력(kW) | 80 | 8- | 80 |
| 연료 형태 | 에레브 | 에레브 | 에레브 |
| 연료 라벨 | 92 | 92 | 92 |
| 오일 공급 방식 | |||
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재질 | 주철 | 주철 | 주철 |
| 환경 기준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전기 모터 | |||
| 모터 유형 | 영구자석/동기식 | 통신/비동기 | 통신/비동기 |
| 총 모터 출력(kW) | 360 | 510 | 510 |
| 총 모터 출력(Ps) | 490 | 694 | 694 |
| 모터의 총 토크(N·m) | 720 | 1040 | 1040 |
| 전면 모터 최대 출력(kW) | 160 | 255 | 255 |
| 전면 모터의 최대 토크(N·m) | 310 | 520 | 520 |
| 근거리 모터의 최대 출력(kW) | 200 | 255 | 255 |
| 가까운 모터의 최대 토크(N·m) | 410 | 520 | 520 |
| 통합 시스템 전력(kW) | 360 | 510 | 510 |
| 통합 시스템 전력(Ps) | 490 | 694 | 694 |
| 시스템 통합 토크(N·m) | 720 | 1040 | 1040 |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면+후면 | 전면+후면 | 전면+후면 |
| 배터리 유형 | 삼원리튬 배터리 | 삼원리튬 배터리 | 삼원리튬 배터리 |
| 세포의 브랜드 | |||
| NEDC 순수전기레인지(KM) | 140 | 140 | |
| WLTC 순수전기레인지(KM) | 123 | 123 | |
| CLTC 순수전기레인지(km) | 205 | ||
| NEDC 종합 범위(km) | 860 | 860 | |
| 배터리 전력(kWh) | 33 | 33 | 33 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | |||
| 100km 전력소비(kWh/100km) | 20.2 | 20.2 | |
| 급속 충전 기능 | 지원하다 | 지원하다 | 지원하다 |
| 급속 충전 시간(h) | 0.5 | 0.75 | 0.75 |
| 완속 충전 시간(h) | 4.5 | 3.75 | 3.75 |
| 급속 충전 용량(%) | 80 | 80 | 80 |
| 전염 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 유형 | 고치다 | 고치다 | 고치다 |
| 짧은 이름 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 | 전기 자동차 단일 속도 변속기 |
| 섀시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 사륜구동 | 듀얼 모터 사륜구동 | 듀얼 모터 사륜구동 |
| 4륜구동 형태 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 프론트 서스펜션 유형 | 듀얼 암 독립 서스펜션 | 듀얼 암 독립 서스펜션 | 듀얼 암 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 유형 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 로드 베어링 | 로드 베어링 | 로드 베어링 |
| 휠 브레이크 | |||
| 앞 브레이크 종류 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 뒷브레이크 종류 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 종류 | 전자주차장 | 전자주차장 | 전자주차장 |
| 앞 타이어 사양 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| 뒷 타이어 사양 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| 능동/수동 안전 장비 | |||
| 메인/조수석 에어백 | 운전기사● /부운전사 ● | 운전기사● /부운전사 ● | 운전기사● /부운전사 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 | 전면● | 전면● | 전면● |
| 앞/뒤 헤드에어백(커튼) | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● |
| 무릎공기낭 | |||
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 공기압 경보 | 타이어 공기압 경보 | 타이어 공기압 경보 |
| 타이어에 공기가 들어가지 않게 하세요 | |||
| 안전벨트 알림 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 잠금 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 분포(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 차체 안정성 제어(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 병렬 보조 | ● | ● | ● |
| 차선이탈 경고 시스템 | ● | ● | ● |
| 차선 유지 보조 | ● | ● | ● |
| 차선을 중앙에 유지하세요 | ● | ● | ● |
| 도로 교통 식별 | ● | ● | ● |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 나이트 비전 시스템 | ● | ● | |
| 피로 운전 알람 | ● | ● | ● |
| 다우 | ● | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 후방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 지원/제어 구성 | |||
| 전방/후방 주차 레이더 | 전면●/후면 ● | 전면●/후면 ● | 전면●/후면 ● |
| 운전 보조 영상 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 투명 섀시/540도 | ● | ● | ● |
| 후진측 경고 시스템 | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●IACC | ●IACC | ●IACC |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ●경제학 ●표준/편안함 ●크로스컨트리 |
●스포츠 ●경제학 ●표준/편안함 ●크로스컨트리 |
●스포츠 ●경제학 ●표준/편안함 ●크로스컨트리 |
| 자동주차 | ● | ● | ● |
| 제동 에너지 회수 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 힐 디센트 | ● | ● | ● |
| 가변 서스펜션 기능 | ●서스펜션 소프트 및 하드 조정 ●서스펜션 높이 조절 |
●서스펜션 소프트 및 하드 조정 ●서스펜션 높이 조절 |
●서스펜션 소프트 및 하드 조정 ●서스펜션 높이 조절 |
| 에어 서스펜션 | ● | ● | ● |
| 운전 보조 수준 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 외부/도난방지 구성 | |||
| 선루프형 | ●밀폐 불가능한 파노라마 | ●밀폐 불가능한 파노라마 | ●밀폐 불가능한 파노라마 |
| 스포츠 외관 키트 | ● | ||
| 림 소재 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 |
| 전동트렁크 | ● | ● | ● |
| 인덕션 트렁크 | ● | ● | ● |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 지붕랙 | ● | ● | ● |
| 엔진 전자 도난 방지 | ● | ● | |
| 내부 중앙 잠금 장치 | ● | ● | ● |
| 키 유형 | ●리모트 키 ●블루투스 |
●리모트 키 ●블루투스 |
●리모트 키 ●블루투스 |
| 키리스 스타트 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 출입 기능 | ●모든 차량 | ●모든 차량 | ●모든 차량 |
| 전동 도어 핸들 숨기기 | ● | ● | ● |
| 액티브 폐쇄형 흡기 그릴 | |||
| 원격 부팅 | ● | ● | ● |
| 배터리 예열 | ● | ● | ● |
| 외부 방전 | ● | ● | ● |
| 저속 경고 | ● | ● | ● |
| 센티넬 모드/투시력 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 핸들 소재 | ●가죽 | ●가죽 | ●가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 | ● 수동 상하 + 전후 조정 |
| 교대 형태 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 | ●전자 기어 변속 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 시프트 | |||
| 스티어링 휠 가열 | |||
| 트립 컴퓨터 표시 화면 | ●다채롭다 | ●다채롭다 | ●다채롭다 |
| 풀 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
| HUD 헤더 디스플레이 | |||
| 능동형 소음 제거 | ● | ● | ● |
| 내장 교통 레코더 | ● | ● | ● |
| 휴대폰 무선 충전 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 좌석 구성 | |||
| 시트 소재 | ●가죽/보풀 소재를 믹스매치하세요. | ●가죽/보풀 소재를 믹스매치하세요. | ●가죽/보풀 소재를 믹스매치하세요. |
| 스포츠 스타일 좌석 | |||
| 메인 시트 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
| 보조석 조정 | ● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
● 전면 및 후면 조정 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ● 요추 지지대(4방향) |
| 메인/조수석 전동조절 | 운전기사● /부운전사 ● | 운전기사● /부운전사 ● | 운전기사● /부운전사 ● |
| 앞좌석 기능 | ●난방 ●환기 ●주무르다 |
●난방 ●환기 ●주무르다 |
●난방 ●환기 ●주무르다 |
| 전동시트 메모리 기능 | 드라이버● | 드라이버● | 드라이버● |
| 2열 좌석 조정 | |||
| 뒷좌석을 접은 모습 | 비율 감소 | 비율 감소 | 비율 감소 |
| 앞/뒤 중앙 팔걸이 | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● |
| 후면 컵홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙제어 컬러스크린 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 | ●터치 LCD 화면 |
| 중앙제어 화면 크기 | ●듀얼 12.3'' | ●듀얼 12.3'' | ●듀얼 12.3'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| 내비게이션 도로 상황 정보 표시 | ● | ● | ● |
| AR 실제 장면 탐색 | ● | ● | ● |
| 도로 구조 요청 | |||
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/매핑 | ●하이카 | ●하이카 | ●하이카 |
| 음성인식 시스템 | ●멀티미디어,●GPS,●전화 | ●멀티미디어,●GPS,●전화 | ●멀티미디어,●GPS,●전화 |
| 제스처 제어 | ● | ● | ● |
| 페이스ID | ● | ● | ● |
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| 오타 | ● | ● | ● |
| 와이파이 | ● | ● | ● |
| 후면 LCD 화면 | |||
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB ●C형 |
●USB ●C형 |
●USB ●C형 |
| USB Type-C 포트 수 | ●전면 2/후면 2 | ●전면 2/후면 2 | ●전면 2/후면 2 |
| 트렁크룸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | ●다이나오디오 | ●다이나오디오 | ●다이나오디오 |
| 스피커 수량 | ●10 | ●10 | ●10 |
| 전화 앱 원격 제어 | ●도어 제어 ●차량 출발 ●충전관리 ●AC 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/차량 검색 ●오너 서비스 ●예약 유지/수리 |
●도어 제어 ●차량 출발 ●충전관리 ●AC 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/차량 검색 ●오너 서비스 ●예약 유지/수리 |
●도어 제어 ●차량 출발 ●충전관리 ●AC 제어 ●차량상태 조회/진단 ●차량 위치 확인/차량 검색 ●오너 서비스 ●예약 유지/수리 |
| 조명 구성 | |||
| 낮은 빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 하이빔 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | ●매트릭스 | ●매트릭스 | ●매트릭스 |
| LED 주간주행등 | ● | ● | ● |
| 적응형 근거리 및 원거리 조명 | ● | ● | ● |
| 자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| 스티어링 램프 | |||
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 가능 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 꺼짐 | ● | ● | ● |
| 독서등을 만져보세요 | |||
| 차량 내 주변 조명 | 여러 가지 빛깔의 | 여러 가지 빛깔의 | 여러 가지 빛깔의 |
| 유리/백미러 | |||
| 전면/후면 파워 윈도우 | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● |
| 원 윈도우 리프트 기능 | ●모든 차량 | ●모든 차량 | ●모든 차량 |
| 창문 끼임 방지 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 백미러 기능 | ● 전기 조정 ● 전동접이식 ●백미러 메모리 ●백미러 가열 ● 후진 시 자동 롤다운 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동접이식 ●백미러 메모리 ●백미러 가열 ● 후진 시 자동 롤다운 ● 잠금 시 자동 접기 |
● 전기 조정 ● 전동접이식 ●백미러 메모리 ●백미러 가열 ● 후진 시 자동 롤다운 ● 잠금 시 자동 접기 |
| 실내 백미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● |
| 인테리어 화장거울 | ● 드라이버● ●부운전사 |
● 드라이버 ●부운전사 |
● 드라이버● ●부운전사 |
| 후방 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●레인센스 | ●레인센스 | ●레인센스 |
| 가열 노즐 가능 | |||
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●자동 AC | ●자동 AC | ●자동 AC |
| 후면 독립형 에어컨 | |||
| 후면 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도대 제어 | ● | ● | ● |
| 차량용 공기청정기 | ● | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 차량용 향기 장치 | ● | ● | ● |
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