300 2023 2.0T 227HP L4 도전자 버전 소형 SUV 5 문 5 의석을 탱크에 저장하세요
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x브랜드 | 만리 장성 모터 | 수준 | 소형 SUV |
---|---|---|---|
에너지 유형 | 휘발유 | 기어박스 | 6 기어 AT&MT |
엔진 | 2.0T 227HP L4 | L*W*H(mm) | 4760*1930*1903 |
하이 라이트 | 2.0T 227HP L4 SUV 계약,소형 SUV 5 문 5 자리,2.0T 227HP L4 5 자리 SUV |
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탱크 300은 만리 장성 자동차의 지적 전문적 일반 도로를 벗어난 플랫폼을 기반으로 한 옛날 무게의 단위 브랜드로 만들어진 처음으로 지적 명품 오프 로드 SUV입니다. 일반 도로를 벗어난 SUV 시장에서 새로운 카테고리를 만들면서, 그것은 오프 로드와 고급 둘 다와 편의시설을 고려합니다.
탱크 300은 " 지적 고급 오프 로드 SUV로서 배치됩니다. 양쪽 일반 도로를 벗어난 사치스러운 편의시설을 고려하는 것은 상품입니다. 그것은 오프 로딩을 더 이상 인스턴트식품 획득 그러나 또한 화려한 절차로 만들지 않습니다.
탱크 300은. 전체적 스퀘어 자세는 전문적 오프 로드 이미지를 강조하고, 그 엄격한 면을 보여줍니다 ; 세부 사항은 그것의 부드러운 면을 보여주기 위해 부분적으로 라운드 형상으로 미화됩니다
300이지 2023 2,0T 도전자 버전을 탱크에 저장하세요 | 300이지 2023 2,0T 정복자 버전을 탱크에 저장하세요 | 300이지 2023 2,0T 기념 버전을 탱크에 저장하세요 | 300이지 2022 2,0T 기본 버전을 탱크에 저장하세요 | 300 2022 2,0T 경계 제한된 버전을 탱크에 저장하세요 | 300 2023 2,0T 상부 버전을 탱크에 저장하세요 | |
bakthy(chy)에 대한 프라이스 | 227,239 | 245,654 | 258,935 | 287,106 | 313,359 | 365,607 |
기본 구성 | ||||||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.11 | 2022.07 | 2022.06 | |
맥스 전원(KW) | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 |
맥스 횃불(NM) | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 |
엔진 | 2.0T 227HP L4 | 2.0T 227HP L4 | 2.0T 227HP L4 | 2.0T 227HP L4 | 2.0T 227HP L4 | 2.0T 227HP L4 |
기어박스 | 6 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT |
L*W*H(mm) | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4762*1973*1947 | 4772*1970*2013 | 4679*1967*1958 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 170 | 170 | 170 | 160 | 160 | |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | |||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 9.3 | 9.3 | 9.7 | |||
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 9.78 | 9.78 | 10.26 | 11.75 | 11.9 | |
차체 | ||||||
Longth(MM) | 4760 | 4760 | 4760 | 4762 | 4772 | 4679 |
폭(MM) | 1930 | 1930 | 1930 | 1973 | 1970 | 1967 |
높이(MM) | 1903 | 1903 | 1903 | 1947 | 2013 | 1958 |
휠 토대(MM) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
앞바퀴 토대(MM) | 1608 | 1608 | 1608 | 1651 | 1626 | 1626 |
후륜 토대(MM) | 1608 | 1608 | 1608 | 1660 | 1635 | 1635 |
접근은 움직입니다 | 33 | 33 | 33 | 33 | 36 | 25 |
이탈은 움직입니다 | 34 | 34 | 34 | 32 | 37 | 26 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 80 | 80 | 80 | |||
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||||
전비 중량 (KG) | 2112 | 2155 | 2112 | 2112 | 2270 | 2304 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2500 | 2500 | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 |
엔진 | ||||||
엔진 모델 | E20CB | E20CB | E20CB | E20CB | E20CB | E20CB |
치환 (mL) | 1967 | 1967 | 1967 | 1967 | 1967 | 1967 |
치환 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 | 수직 |
실린더 배치 | L | L | L | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 | 227 |
최대 전력 (KW) | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 | 167 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 회전력 (NM) | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 | 1800-3600 |
최대 네트 파워 (kW) | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 무쇠 | 무쇠 | 무쇠 | 무쇠 | 무쇠 | 무쇠 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||||||
기어의 수 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
전송 방식 | 자동 설명서 기어박스(AT) | 자동 설명서 기어박스(AT) | 자동 설명서 기어박스(AT) | 자동 설명서 기어박스(AT) | 자동 설명서 기어박스(AT) | 자동 설명서 기어박스(AT) |
약칭 | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT | 8 기어 AT&MT |
샤시 안내 | ||||||
드라이브 모드 | 전면 4 차륜 구동 | 전면 4 차륜 구동 | 전면 4 차륜 구동 | 전면 4 차륜 구동 | 전면 4 차륜 구동 | 전면 4 차륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 비 부하 베어링 | 비 부하 베어링 | 비 부하 베어링 | 비 부하 베어링 | 비 부하 베어링 | 비 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전기 주차 | 전기 주차 | 전기 주차 | 전기 주차 | 전기 주차 | 전기 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 265/65/R17 | 265/65/R17 | 265/60/R18 | 265/70/R17 | 265/70/R18 | 275/45/R21 |
후륜 타이어 상술 | 265/65/R17 | 265/65/R17 | 265/60/R18 | 265/70/R17 | 265/70/R18 | 275/45/R21 |
여분의 타이어 상술 | 전체 크기 | 전체 크기 | 전체 크기 | 전체 크기 | 전체 크기 | 단지 타이어 수리 도구 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● | Front● | Front● | Front● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | |
무릎 에어백 | ||||||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
좌석 벨트 주의 | Front● | Front● | Front● | Front● | Front● | Front● |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | |||||
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
도로교통 인식 시스템 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | |||||
지친 구동 팁 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ||||||
뒤처지는 충돌 경보 | ● | |||||
도어 개방 경고 | ● | |||||
보조장치 / 제어 구성 | ||||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 ● 후방 ● | 앞 ● 후방 ● | 앞 ● 후방 ● | 앞 ● 후방 ● | Front● /Rear ● | 앞 ● 후방 ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 | ●360 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 | ●360 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 | ●360 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 | ●360 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 | ●360 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | |||||
540 급 투명한 샤시 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
크루즈 시스템 | ●ACC | ●ACC | ●ACC | ●ACC | ●ACC | ●ACC |
모드 스위치를 운전하기 | ●standard ●snow ●off-road | ●standard ●snow ●off-road | ●standard ●snow ●off-road | ●standard ●snow ●off-road | ●standard ●snow ●off-road | ●standard ●snow ●off-road |
자동 주차 | ● | |||||
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
고개 하락 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
중심 차별적 록킹 기능 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
차동 제한 장치 | 어브론토 축 디프렌셜 록 ●Rear 축 디프렌셜 록 | ●Front 축 디프렌셜 록 ●Rear 축 디프렌셜 록 | ●Rear 축 디프렌셜 록 | ●Front 축 디프렌셜 록 ●Rear 축 디프렌셜 록 | ●Front 축 디프렌셜 록 ●Rear 축 디프렌셜 록 | ●Front 축 디프렌셜 록 ●Rear 축 디프렌셜 록 |
저속도 4WD | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
천천히 나아가는 방식 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
탱크는 돕니다 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
보조 구동 레벨 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||||
선루프 타입 | ●Electric 선루프 | ●Electric 선루프 | ●Electric 선루프 | ●Electric 선루프 | ●Electric 선루프 | ●Electric 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | |||||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ||||||
도입 트렁크 | ||||||
전기 시외 전화대 메모리 | ||||||
루프 랙 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front |
활동적 폐점 그릴 | ||||||
원격 스타트 기능 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
옆 페달 | ●Fixed | ●Fixed | ●Fixed | ●Fixed | ●Fixed | ●Fixed |
내부 구성 요소 | ||||||
핸들 재료 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 탄소섬유 ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
핸들 난방 | ● | ● | ● | ● | ● | |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●colourful | ●colourful | ●colourful | ●colourful | ●colourful | ●colourful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
HUD | ||||||
짜맞춘 자기 속도계 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
휴대폰 무선 충전 기능 | ●Front | |||||
좌석 배치 | ||||||
시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ||||||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●lumbar support(4-way) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | ●Driver/●Vicer 드라이버 | ●Driver/●Vicer 드라이버 | ●Driver/●Vicer 드라이버 | ●Driver/●Vicer 드라이버 | ●Driver/●Vicer 드라이버 | ●Driver/●Vicer 드라이버 |
앞 좌석 기능 | ●Heating ●massage(driver) | ●Heating ●ventilation●massage(driver) | ●Heating ●ventilation●massage(driver) | ●Heating ●massage(driver) | ●Heating ●ventilation●massage(driver) | ●Heating ●ventilation●massage(driver) |
2열시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
2열시트 기능 | ●Heating | |||||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● ●Rear | Front● ●Rear | Front● ●Rear | Front● ●Rear | Front● ●Rear | Front● ●Rear |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
난방/냉방 컵 홀더들 | ||||||
멀티미디어 구성 | ||||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
GPS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
지도 브랜드 | ●GAODE | ●GAODE | ●GAODE | ●GAODE | ●GAODE | ●GAODE |
길 전화 구조 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
블루투스 /car 전화기 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarPlay |
●CarPlay |
●CarPlay |
●Original 공장 상호 접속 |
●Original 공장 상호 접속 |
●CarPlay |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof |
차 인터넷 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G OTA | ●4G OTA | ●4G OTA | ●4G OTA | ●4G OTA | ●4G OTA |
와이파이 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/ 후방 2 | ●Front 2/ 후방 2 | ●Front 2/ 후방 2 | ●Front 2/ 후방 2 | ●Front 2/ 후방 2 | ●Front 2/ 후방 2 |
220V/230V 전원 공급기 | ● | ● | ● | |||
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | ●Infinity | ●Infinity | ●Infinity | ●Infinity | ||
스피커 수량 | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 | ●9 |
모바일 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
점등 구조 | ||||||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | ●Matrix | ●Matrix | ●Matrix | ●Matrix | ●Matrix | ●Matrix |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
보조 광을 조종하기 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
앞 안개등 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
전조등 비와 포그 모드 | ||||||
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | ||||||
전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
인-카 주변 조도 | ●7 색 | ●64 색 | ●64 색 | ●7 색 | ●64 색 | ●64 색 |
글라스 / 백미러 | ||||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 드라이버 | ● 드라이버 | ● 전체 차 | ● 드라이버 | ● 전체 차 | ● 드라이버 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | ●Front | ●Front | ||||
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 ● 전기 폴드 접은 ●Automatic을 가열시키는 ● 백미러 |
● 전기 조정 ● 전기 폴드 접은 ●Automatic을 가열시키는 ● 백미러 |
● 전기 조정 ● 전기 폴드 접은 ●Automatic을 가열시키는 ● 백미러 |
● 전기 조정 ● 전기 폴드 접은 ●Automatic을 가열시키는 ● 백미러 |
● 전기 조정 ● 전기 폴드 접은 ●Automatic을 가열시키는 ● 백미러 |
● 전기 조정 ● 전기 폴드 접은 ●Automatic을 가열시키는 ● 백미러 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
배면 윈도우 양산 | ||||||
내부 배너티 미러 | ●Driver + 빛 ●Vice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Vice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Vice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Vice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Vice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Vice 드라이버 + 빛 |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | ||||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC |
후방 독립적 에어컨 | ||||||
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
온도 분할 제어 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | |||||
트레일러 전원 콘센트 | ● | ● | ||||
PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● | ● |