배터리 전원을 공급하는 리튬 이온을 가진 BYD EV600 180kw 520km 2륜 구동 자동차
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x년 | 2019년 | 조타 | 왼손 |
---|---|---|---|
브랜드 | BYD EV600 | 배터리 | 3의 리튬 이온 건전지 |
느린 충전 시간 100% | 8h | 빠른 충전 시간 전체의 80% | 30 분 |
L*W*H (mm) | 4870*1950*1725 | 공항 | 상해/닝보 |
하이 라이트 | 180kw 2륜 구동 자동차,520km 2륜 구동 자동차,180kw 리튬 이온 전기 자동차 |
새로운 전기 자동차 EV 자동차 삼원 리튬 이온 배터리 BYD EV600 2 륜 구동 지능형 조인트 생성 및 조이 유형
새로운 전기 자동차의 장점
현재 2세대인 Tang은 2018년 베이징 모터쇼에서 처음 데뷔했으며 중국에서 가솔린, 플러그인 하이브리드 및 전기 파워트레인과 함께 제공됩니다.중국에서 SUV의 전기 버전은 두 가지 변형으로 제공되며 가장 강력한 모델은 EV600D입니다.
최대 482hp(360kW) 및 660Nm의 토크를 제공하는 이중 모터 구성이 특징이며, 4륜 구동 설정은 각각 241hp(180kW) 및 330Nm를 제공하는 두 축의 전기 모터로 구성됩니다.
한편, 더 작은 EV600 변종은 241hp(180kW) 및 330Nm의 전륜구동 전용으로 후면 전기 모터를 버리고 있습니다.성능 면에서 EV600D는 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 데 4.4초가 걸리는 반면 EV600은 8.5초가 걸립니다.두 모델 모두 고속 충전을 지원하는 82.8kWh 배터리로 구동되며 단 30분 만에 30-80% 충전 상태에 도달합니다.
BYD에 따르면 노르웨이는 최대 520km를 주행할 수 있는 탕 EV의 사륜구동 버전을 출시할 예정입니다.가격과 함께 자세한 사양은 추후 공개될 예정이다.
BYD는 승용차에 대한 진출 외에도 패널 밴, 7.5톤 및 19톤 리지드 유통 트럭, 야드 트랙터를 도입하여 상용차 부문에서의 입지를 강화할 것입니다.이 회사는 이미 유럽 전역에 eBus 및 eCoach의 판매 및 공급망이 잘 구축되어 있습니다.
그는 "이 새로운 순수 전기 자동차를 추가함으로써 포트폴리오를 확장하게 되어 기쁘게 생각한다"며 "이는 환경을 보호하고 유럽의 배기 가스 감소와 깨끗한 공기에 기여한다는 약속의 또 다른 이정표"라고 덧붙였다. BYD Europe의 전무 이사인 Isbrand Ho는 말했습니다.
“마케팅 시험 기간 동안 우리는 BYD Tang의 범위, 디자인, 실용성 및 높은 수준의 기술이 안목 있는 유럽 구매자에게 어필할 것이라고 확신합니다.우리는 또한 패널 밴, 7.5톤, 19톤 및 야드 트랙터를 포함한 다양한 완전 전기 자동차와 함께 BYD eTrucks를 올해 도입할 예정입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.
새로운 전기 자동차 기본 매개변수
버전 | 2륜구동 지능형 조인트 생성 및 조이 타입 |
바디 컬러 | 하얀 |
인테리어 컬러 | 검은 색 |
기본 정보 | |
길이 * 너비 * 높이(mm) | 4870*1950*1725 |
휠 베이스(mm) | 2820 |
휠 트랙(앞)(mm) | 1650년 |
휠 트랙(후방)(mm) | 1630 |
최소 지상고(mm) | 170 |
연석 질량(kg) | 2455 |
전체 하중 질량(kg) | 2755 |
트렁크 볼륨 L | 940-1655 |
타이어 사양 | 255/50 R20 |
스페어 타이어 | - |
제조년 | 2019년 |
전원 시스템 | |
모터 유형 | 영구자석/동기화 |
리타더 | 단일 단계 감속기 |
최대 전력(KW) | 180 |
최대 토크(Nm) | 330 |
배터리 유형 | 삼원 리튬 이온 배터리 |
배터리 용량 | 83 |
NEDC에 따른 내구 마일리지(km) | 520 |
느린 충전 시간 - 100% | 8시간 |
빠른 충전 시간 - 전체의 80% | 0.5시간 |
섀시 시스템 | |
브레이크 시스템: 앞 | 전면: 통풍 디스크 |
브레이크 시스템: 후면 | 후면: 벤티드 디스크 |
서스펜션 시스템: 앞 | McPherson 독립 서스펜션 |
서스펜션 시스템: 후면 | 다중 링크 독립 서스펜션 |
파워 어시스턴트 스티어링 폼 | 전력 보조 |
운전 모드 | FF |
섀시 시스템 | |
운전자 및 동승자를 위한 안전 에어백 | ● |
앞/뒤 사이드 에어백 | ●(앞)/-(뒤) |
무릎 에어백 | - |
조수석 쿠션 에어백 | - |
프론트 미들 에어백 | - |
뒷좌석 안전벨트 에어백 | - |
뒷좌석 슬라이딩 에어백 | - |
리어 중앙 에어백 | - |
수동적 보행자 보호 | - |
타이어 공기압 모니터링 | ●(타이어 공기압 경고) |
안전 벨트 알림 | ●(앞줄) |
ISOFIX 유아용 시트 고정 시스템 (래치 인터페이스 고려) | ● |
미끄럼 방지 제동 시스템 | ● |
제동력 분포(EBD/CBC 등) | ● |
브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) | ● |
트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | ● |
차체안정성 제어(ESC/ESP/DSC 등) | ● |
병렬 보조 | - |
차선 이탈 경고 시스템 | - |
차선 유지 보조 시스템 | - |
능동 브레이크/능동 안전 시스템 | - |
나이트 비전 시스템 | - |
피곤한 운전 요령 | - |
보조/제어 구성 | |
전방/후방 주차 레이더 | (앞)●/(뒤)● |
운전 지원 이미지 | ●(이미지 반전) ●(차측 사각지대 이미지) |
후진 차량 측 조기 경보 시스템 | - |
크루즈 시스템 | ●(크루즈 컨트롤) |
주행 모드 전환 | ●(스포츠) ●(에코) ●(눈) |
자동 주차 | ● |
오르막 어시스트 | ● |
HDC | ● |
가변 서스펜션 기능 | - |
에어 서스펜션 | - |
전자기 유도 서스펜션 | - |
가변 조향비 | - |
리미티드 슬립 디퍼렌셜/디퍼런셜 잠금 | - |
도강 유도 시스템 | - |
외부/도난 방지 구성 | |
채광 유형 | ●(파노라마 선루프 열림 가능) |
스포츠 외관 키트 | - |
전기 스포일러 | - |
휠 재질 | ●(알루미늄 합금) |
전기 흡입 도어 | - |
프레임리스 디자인 도어 | - |
미닫이문 형태 | - |
전기 트렁크 | ● |
유도 트렁크 | ● |
전기 트렁크 위치 메모리 | - |
테일게이트 유리의 독립적인 개방 | - |
루프 랙 | ● |
차내 중앙 잠금 장치 | ● |
키 유형 | ●(리모컨) |
키리스 시작 시스템 | ● |
키리스 입력 기능 | ●(앞줄) |
숨겨진 전기 도어 핸들 | - |
액티브 클로즈드 그릴 | - |
원격 시작 기능 | ● |
측면 발판 | - |
배터리 예열 | ● |
내부 구성 | |
핸들 재질 | ●(피질) |
스티어링 휠 위치 조정 | ●(수동 상하+전후 조정) |
다기능 스티어링 휠 | ● |
스티어링 휠 시프트 | - |
스티어링 휠 가열 | - |
스티어링 휠 메모리 | - |
트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●(색상) |
풀 LCD 대시보드 | - |
6방향 수동 조절식 운전석 | ●5(인치) |
HUD 헤드업 디지털 디스플레이 | - |
내장형 타코그래프 | ● |
능동 소음 감소 | - |
휴대폰 무선 충전 기능 | - |
전기 조절식 페달 | - |
좌석 구성 | |
시트 소재 | ●(인조 피혁) |
스포츠 스타일 좌석 | - |
메인 시트 조절 모드 | ●(앞뒤 조정) ●(등받이 조절) ●(4방향 높이조절) |
보조 시트 조정 모드 | ●(앞뒤 조정) ●(등받이 조절) |
메인/동승석 전동 조절 | ● |
앞좌석 기능 | - |
전동 시트 메모리 기능 | - |
조수석 조절 버튼 | - |
2열 시트 조절 | ●(앞뒤 조정) ●(등받이 조절) |
뒷좌석 전동 조절 | - |
뒤쪽 작은 테이블 | - |
2열 독립 좌석 | - |
좌석 배치 | ○2-3-2 |
뒷좌석 다운 스타일 | ●(좌석률 다운) |
뒷좌석 파워다운 | - |
앞/뒤 중앙 팔걸이 | (앞)●/(뒤)● |
후면 컵 홀더 | ● |
가열/냉각 컵 홀더 | - |
멀티미디어 구성 | |
중앙 제어 컬러 화면 | ●(LCD 터치스크린) |
중앙 제어 화면 크기 | ●12.8(인치) |
GPS 네비게이션 시스템 | ● |
내비게이션 교통정보 표시 | ● |
긴급출동 서비스에 전화하기 | ● |
중앙 제어 LCD 화면 분할 화면 표시 | ● |
블루투스/자동차 전화 | ● |
휴대폰 연결/매핑 | - |
음성 인식 제어 시스템 | ●(멀티미디어 시스템) ●(내비게이션) ●(전화) ●(에어컨) ●(채광창) |
제스처 제어 | - |
얼굴 인식 | - |
차량 인터넷 | ● |
오타 업그레이드 | ● |
자동차 TV | - |
후면 LCD 화면 | - |
후방 제어 멀티미디어 | - |
멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB ●SD |
USB/Type-C 포트 수 | ●(전면 2) ●(후면2) |
자동차 CD/DVD | - |
220V/230V 전원 | - |
러기지 컴파트먼트용 12V 전원 인터페이스 | ● |
스피커 브랜드 이름 | - |
스피커 수 | ●7(뿔) |
조명 구성 | |
LB | ●LED |
HB | ●LED |
조명 특수 기능 | ●(매트릭스) |
LED 주간주행등 | ● |
원거리 및 근거리 빛 적응 | - |
자동 헤드라이트 | ● |
턴 어시스트 램프 | ● |
헤드라이트를 돌리다 | - |
전방 안개등 | - |
헤드라이트 비 및 안개 모드 | ● |
헤드라이트 높이 조절 가능 | ● |
헤드라이트 청소 장치 | - |
지연된 헤드라이트 꺼짐 | ● |
터치 독서등 | - |
인테리어 앰비언스 라이트 | - |
유리/백미러 | |
앞/뒤 전동 윈도우 | ●(앞)/●(뒤) |
차창의 원키 리프트 기능 | ● |
Windows의 핀치 방지 기능 | ● |
다층 방음 유리 | - |
아웃사이드 미러 기능 | ●(전기 조정) ●(전동 폴딩) ●(백미러 난방) ●(자동차 자동 폴딩 잠금) |
내부 백미러 기능 | ●(자동 눈부심 방지) |
리어 윈드실드 양산 | - |
리어 사이드 윈도우 양산 | - |
후면 사생활 보호 유리 | ● |
차내 화장대 거울 | ●(드라이버) ●(동행) |
리어 와이퍼 | ● |
센서 와이퍼 기능 | ●(빗물감지) |
가열식 워터젯 노즐 | - |
에어컨/냉장고 | |
A/C 온도 조절 방식 | ●(자동 에어컨) |
후방 독립 에어컨 | ○ |
뒷좌석 공기 배출구 | ● |
온도 영역 제어 | ● |
자동차 공기 청정기 | - |
차량용 PM2.5 필터 장치 | ● |
음이온 발생기 | - |
차에 있는 향수 장치 | - |
자동차 냉장고 | - |
주요 구성 | |
어댑티브 회전 서스펜션 PAD | ● |
원격 제어 운전 | ○ |
참고:1. "●"는 표준 구성을 나타내고, "○"는 선택적 구성을 나타내고, "—"는 "비"를 나타냅니다. |
새로운 전기 자동차 사진
새로운 전기 자동차 FAQ
Q1.당신의 포장 조건은 무엇입니까?
A: 누드 포장.
Q2.지불 조건은 무엇입니까?
NS: 영수증 지불 후 5-8 작업 일.
Q3.배송 조건은 무엇입니까?
A: EXW, FOB.
Q4.배달 시간은 어떻습니까?
A: 5-8 작업 일.
Q5.가지고 있는 인증서는 무엇입니까?
A: 우리는 ISO, CCC, CE로 품질 인증서가 있습니다...
Q6.Whicy 지불 방법을 수락할 수 있습니까?
A: 우리는 TT 또는 Westunion을 받아들일 수 있습니다.
Q7.당신은 납품의 앞에 차 상태를 시험합니까?
A: 그렇습니다, 우리는 납품의 앞에 100% 시험이 있습니다
Q8: 어떻게 우리의 비즈니스를 장기적으로 좋은 관계로 만들 수 있습니까?
A:1.우리는 고객이 혜택을 받을 수 있도록 좋은 품질과 경쟁력 있는 가격을 유지합니다.
2. 우리는 모든 고객을 우리의 친구로 존중하며 진심으로 사업을 하고 그들과 친구가 됩니다.
그들이 어디에서 왔는지에 상관없이.